510 solmua 43000 jalan korkeudessa.
Euroopan taivaalla kovinta kyytiä neitsytmatkalla.
Euroopan taivaalla kovinta kyytiä neitsytmatkalla.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
527 kts oli nopeimmillaan :)
Meikä poltti vastapalloon täyden lippaan lähestymisestä ja laskusta 04R:lle mutta ei yhtään kunnon kuvaa. Vituttaa!!!
DC10-30 vm84 pyyhkii tuollaisilla ekovehkeillä pöytää.
Katsokaa suoritusarvot mitä ne oli 30 vuotta sitten. Lentokoneissa kehitys kulkee väärään suuntaan.
Ennen ekokautta Finnairin MD-11 lensi Bangkokiin mittarissa 1060 km/h useamman tunnin ajan. Oli aika nopeaa kyytiä ja kerosiinia meni 70 000 litraa. :)
Mut se oli silloin, kun säästettiin aikaa eikä kerosiinia.
Nyt säästetään molempia. A350 ajelee samoja vauhteja pelkillä hajuilla MD-11 rohjoon verrattuna.
Hei maallikko mainen kysymys.
Kun suuri matkustajakone lentää noin 10 000 metrissä tuntitolkulla, niin miten koneessa on järjestetty riittävä happipitoisuus ja CO2 - "kaasun" poisto?
Kiitän tiedosta.
Ilmassa on sama osuus happea korkealla kuin maan pinnallakin. Paineistettua ilmaa otetaan koko ajan moottoreista ja sitä poistetaan paineensäätöventtiilin kautta.
A350 meni paskaks. Jarrut sökönä, ei sanut laskeutua ja piti etsiä pitempi kenttä.