Eli otsikon mukainen ongelma. Autolla tultu talliin ja kuulunu kolahdusta ja kilinää. Auto toimis kuitenkin ihan normaalisti ja ajettu parkkiin.
Yritetty käynnistää, mutta ei starttaa. Virrat tulee päälle ja startti pyörii kyllä mutta ei moottori.
Onko mahdollista että startin hammaspyörästön hampaat on menny ajossa rikki ? Eli voika olla mahdollista, että tuo kilinä ja kolina on johtunut siitä että ajossa starttiin joku vika ja solenoidi työntänyt startin rattaan vauhtipyörään ja hajonnut ?
En tiiä onko ees mahdollista mutta siltä se vaikuttaa.
Kokeilen vielä työntämällä käyntiin ja jos käy normaalisti yms. niin kait se on sitten startista vaan hampaat menny.
Yritetty käynnistää, mutta ei starttaa. Virrat tulee päälle ja startti pyörii kyllä mutta ei moottori.
Onko mahdollista että startin hammaspyörästön hampaat on menny ajossa rikki ? Eli voika olla mahdollista, että tuo kilinä ja kolina on johtunut siitä että ajossa starttiin joku vika ja solenoidi työntänyt startin rattaan vauhtipyörään ja hajonnut ?
En tiiä onko ees mahdollista mutta siltä se vaikuttaa.
Kokeilen vielä työntämällä käyntiin ja jos käy normaalisti yms. niin kait se on sitten startista vaan hampaat menny.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Siis startti pyörii vinhaan juuri sellain että se startin ratas vaan pyöris yksin eikä osu mihinkään
En tunne Astraa, mutta käsitykseni mukaan tavanomaisen käynnistysmoottorin ns. bendix-laitteen toimintatapa on juuri kuvailemasi tyyppinen: autoa käynnistettäessä solenoidi vetää ensin käynnistysmoottorin pienen hammaspyörän ja kampiakselin vauhtipyörään integroidun ison hammaspyörän hammaskosketukseen, minkä jälkeen käynnistysmoottori vasta alkaa pyöriä ja pyörittää moottoria.
Jos käynnistysmoottori nyt vain pyörii vinhasti mutta muita mekaanisia hälyääniä ei kuulu, tuntuu siltä kuin hammaspyörät saattaisivat olla yhä ehjät mutta solenoidi vain ei vedä eikä hammaskosketusta siis pääse syntymään.
Solenoidi on selkosuomeksi yhtä kuin (sähkömagneetin) käämi eli kela. Joko käämilanka on poikki tai virtapiirissä on katkos/kosketushäiriö jossain muualla?
Katso öljyntäyttöaukosta kun toinen starttaa, että pyöriikö nokka-akseli, olisiko jakohihna pettänyt?
Sinulla tuo hihna tuntuu luistavan melko lailla, vai onko ollut alunperin ollenkaan.
Startti huonosti kiinni, tarkista solenoidi ja startin kiinnitys. Juu - ei ole jakohihna katkennut.
Tänään kokeiltiin tuupata astra käyntiin ja kahden metrin pieni työntä niin hörähti käymään ja hyvin käy. Kun sammuttaa ei vaan startista lähe, startti vaan pyörii vinhaan yksin. Eli uus startti vaan motonetistä.