Tai levyssä, mistäpä minä tiedän. Levy tuntuu sormin kokeiltuna ihan kuivalta, mutta palat pitävät jarruttaessa hirveää vinkumista eivätkä tarraa kunnolla kiinni. Vai ovatko vain yksinkertaisesti kuluneet loppuun? Jos on öljyä paloissa niin onko mahdollista puhdistaa ne jotenkin esim. hiekkapaperilla tai jarruttaa niin kovaa ja pitkään, että tuo öljy ''höyrystyy'' kitkan ja kuumuuden vuoksi pois?
Jarrupaloissa öljyä
asiaa.asiaa
9839
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Voit kokeilla joko asetonia tai jäätymisenestoainetta joita kumpaakin saa melko edullisesti esim. motonetistä ja biltemasta. Siivoa siis sekä kiekko, että palat. Palojen osalta tosin kannattaisi myös hinkata kevyesti kulutuspintaa pois. Jos palat ovat hyvin kuluneet niin sen kyllä huomaa ja sitten ne vaan pitää vaihtaa uusiin joka on ihan luonnollinen toimenpide silloin tällöin.
Brake cleaneria saa autotarvikekaupoista. Jos ei auta. vaihda palat.
Jos levyt joutuu uusisa niin suihkuttaa niihin wd-40:ä etteivät ruostu.
Ammattimies äänessä? Vaihdatko päivät pitkät pakoputkien kannatinlaakereita ja kampikammion valopolttimoita.
Putsaa levy sinolilla.
Olisi kannattanut pysyä vannejarruissa. Ne olisi voinut hiekkapaperilla hio puhtaiksi ja taas olisi jarrut olleet kuin uudet. Vannejarrullinen pyörä on myös aina noin kilon kevyempi.
Ei se välttämättä öljyä ole, jarrupala voi sintraantua liukkaaksi. Kokeile auttaako pinnan hiominen. Jos ei niin ei ne uudet palatkaan maltaita maksa.
Jarrulevyt ovat sen verran herkkiä, että niihin ei saisi edes paljain käsin koskea koska niihin jää sormenpäistä rasvaa joka sitten jarruttaessa alkaa vinkumaan.
Etsi mahdollisimman suuri mäki, jossa jarrutat levyjarrun kuumaksi, kunnon jarrutus putsaa jarrun ja pito palaa.