Unkarissa 3pv. sitten syttyi Siemensin sähkömoottorilla varustettu pienkone ilmassa tuleen ja putosi pystysuoraan maahan ja 2 koneessa ollutta kuoli välittömästi.
Sähkölentokone tonttiin-kaksi kuoli.
VaarallisiaTekeleitä
14788
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eiköhän tässä Malmille tulevassa säkökoneessa ole ole myöskin Siemensin valmistama sähkömoottori.
Ja sekin on yhteistä että toimivat sähköllä. Ajatella!
Mikäs se taas olikaan se syy siihen onnettomuuteen?
Oikosulku. Tuli sadekuuro.
Pyynnöstä:
"Mikäs se taas olikaan se syy siihen onnettomuuteen?"
Yritys suorittaa koululento ylipainoisella koneella ja maksimit työajat ylitettyinä ja puuskaisessa sivumyötäisessä. Miehistö kiistää väsymyksen ja osan ylipainosta.
Miehistö ei kiistä eikä myönnä enää mitään..ovat pahoin palaneet hengiltä. RIP !
Koneessahan on myös 3-sylinterinen dieselmoottori.
Oli! Ei voitu käynnistää kun kone oli tulessa.
Konetta saa kolmena versiona: Rotaxin moottorilla, pelkällä sähkömoottorilla ja hybridinä (sähkö ja diesel), mutta dieselin tehtävä on vain ladata akkuja lennon aikana eikä pyörittää potkuria. Miksi se olisi pitänyt käynnistää?
Konetta ei kai saa pelkällä sähkömoottorilla. Lentoonlähdössä yleensä otetaan kaikki tehot käyttöön. Yleensä hybridikoneen ideana on, että akuista otetaan lisätehoa lentoonlähdössä ja vaakalento tehdään polttomoottorilla ja ladataan akkuja.
Todella järkevää ja ekologista;)
Nämä Republika Slovenija "putolevit" pitää laittaa lentokieltoon, vai ovatko jo. Hengenvaarallisia sähkövatkaimia.
Magnus Aircraftin koneen 3 versiota ovat vielä kokeiluasteella, etenkin hybridiversio, joka lensi ensilentonsa vasta huhtikuussa tänä vuonna. Mutta pienellä googlauksella selviää esim. valmistajan sivuilta http://www.magnusaircraft.com/en/products/2/efusion että eFusion on nimenomaan pelkästään sähkökäyttöinen. "The Magnus-Siemens cooperation has given birth to the eFusion, the fully electric driven aircraft." Hybridi taas on niin tuore tapaus ettei siitä löydy valmistajan sivuilta tietoja, vaan pitää kaivaa esim. wikipediasta AvWebista poimittu lainaus: "The power train consists of a Siemens SP55D electric motor which will be powered by batteries for take-off and landing. A FlyEco three-cylinder diesel engine, derived from a Mercedes-Benz Smart Car engine, with common rail injection and electronic controls, will recharge the batteries in flight for extended range.[1]" Siis nousut ja laskut pelkästään akkujen sähköllä (alhainen melutaso) ja dieselmoottori käynnistetään tarvittaessa lennon aikana lataamaan akkuja, jolloin saadaan pitempi toimintamatka.
Se oli drone ja ne yritti Perliinin muurin yli Lontooseen.
LEX Malmissa ehdotettiin Malmille Drone lennätystä ja koulutusta ,"Hiano idea".