Trafic / Vivaro 1.6 Bi turbo

Tuohon hintaan saa niitä ihan ensimmäistä vuosikertaa olevia ja perinteisesti juuri niissä on paljonlaisesti vikaa ja parannuksia tulee vuosittain kunnes malli on niin "hyvä" kuin siitä saadaan niissä viimeisissä vuosikerroissa mallistossa.
Kestävyys 1,6 litraisella ja tuplaturboisella josta otetaan isot tehot ja vuosi vuodelta yhä lisää ei kuulosta kestoihmeeltä pitkällä tähtäimellä olipa kyse ha tai paku mutta tämähän se suuntaus on joka merkillä kulutusten päästöjen hillitsemiseksi joko oikeilla tai pikkasen väärennetyillä tuloksilla.
Autohan on tyylikäs kuin mikä ja laadukaskin mutta vaikea sanoa mitä tuleman pitää kilometrien myötä,ne takuukilometrit on nyt takana 1 omistajan kera ja oman pussin kautta mennään jatkossa kun se 100tkm rupeaa monissakin näissä olemaan tosiasia mutta kertokoot kokemuksiaan ken moisen omistaa&omistanut.
Huoltovälin puolitus vähintäänkin on avain parempaan kestävyyteen ja järjenkäyttö eikä lukea ja uskoa huoltokirjan utopioita kuin pravdaa.

Niihän tuo tupannut olemaan jotta lastentaudit ne karsiutuu jahka systeemit saahaan kuntoon ja toimivammiksi kun ne testitouhut ei kerro tosielämän toimivuudesta totuutta.
Toki ne on pajalla korjattu mitä hajonnut ja takuuseen mutta sittenkin.
Siksipä minä olen välttänyt kantapään kautta koettuna mallistojen ensimmäisiä vuosikertoja ja pitäytynyt mieluusti jopa vihoviimeisessä vanhassa versiossa ennen malliston uudistusta.
Toiset toimii toisin ja haluaa uutta heti kun markkinoille pukkaa ja mikäs siinä,kukin tyylillään niin pysyy ajan hermolla mutta tahtoo tulla kalliikisi monin tavoin.