Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 13 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 13 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Nonni, siellä Helkaman maksettu kehuja, repostelee halppisliisinkikippastaan. Öljyä menee eikä tunnu itäautolla ajaminen missään. Toyota on sentään virheetön auto, ei tartte maksusta kehua.
Valehtelet, ei noissa vikoja ole. Skoda on aina hajalla ja pajalla.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284#gs.8b0x45g
Herrat voi sitten väitellä julkisesti keskenään?
Ja lukijat tekee omia päätöksiä
Eikös liisiautoilla ole ihan omat takuut? Toki ne tehtaat viat korjataan silloin hissukseen merkkiliikkeessä?
Yksityisomistus käykin sitten kalliiksi VW tuotteella
Heräisit joskus sinäkin osssssi todellisuuteen. Eikös joku omista myös ne liisattavat autot. Eikös joku osta ne maahantuojalta ja tee sitten bisnestä liisaamalla (=vuokraamalla) niitä eteenpäin. Eikös mahdolliset korjauskulut joudu ottamaan kontolleen se liisinkiautojen omistaja. Eikös liisinkiautojen omistaja sitten myy ne liisatut autot eteenpäin, kun vuokrasopimus loppuu. Eikös bisnesmiehelle ole tärkeää saada kulut minimoitua. Eikös Skoda ole suosittu juuri liisinkiautona, koska kulut ovat pienet ja jälleenmyyntiarvo hyvä.
Juu, ehdottomasti liisinkikippaseksi kelpaa mikä tahansa kaalivankkuri. Tavallisen Skoda-jorman kippasen vikoja ei korjata, vaan Jorma suorastaan maksaa huoltojen hinnoissa jatkuvasti vikaantuvien liisinkikippasten ylläpidon ja sijaisautoksi hommattujen Toyotojen vuokrat.
Skodan "Kaistavahdiksi" riittää, kun Skodaa saa jatkuvasti ohjata, ei mene hetkeäkään suoraan. Toyota sen sijaan ajaa kuin itsekseen virheettömästi ja tarkasti. Toyotan ohjausvaihde on insinööritaidon huipentuma.
Kulut on vuokaraajalle samat kuin muilla merkeillä?
Korjaaminen jää sopimuksen antajalle
VW autothan tuppaa rikkoutumaan jopa 50tkm ajettuna..
Mitäpä jos joskus kirjoittaisit muutakin kuin kysymyksiä, joihin et edes halua vastauksia. Ja väitteitä joita et perustele. Kävisikö tällainen järjestely? Ei. Sitahän minäkin...
Onko se totuus niin ikävä
kyllä liisinä VW autot kestää kun tehdas ja maahantuoja korjaa
vaan miten kohdellaan yksityisomistajaa-mietippä sitä
Missäs se kiahyny takuu viipyy VW autoille mita autolehdetki perää-kerroppa.
tarviiko linkkejä asiasta
No, miten yksityisomistajaa kohdellaan? Aloitetaan vaikka siitä. Oletko omistaja, miten on kohdeltu?
Liata ihmeessä linkkejä omaan asiaasi.
Odotellaan osssssin dataa!
Osssssi hiljenee ja jatkaa toisaalla, niin ne trollit tekevät...
"Korjaaminen jää sopimuksen antajalle".
Tässä se jutun juoni juuri onkin. Eikös sopimuksen antaja olekin tyhmä bisnesmies, joka haaskaa rahansa toistuvasti vikaantuviin autoihin. Eikös bisnesmies ostakin autot kalliilla hinnalla, korjailee niitä vuokraajan puolesta ja ja hankkii vielä toisen samanlaisen sijaisautoksi kun se alkuperäinen on kokoajan korjaamolla? Eikös bisnesmies vie auton sitten paalattavaksi kun sopimuskausi loppuu? Eikös se ole kannattavaa toimintaa?
No ei joudu ottamaan liisinkiauton omistaja. Se hinnoittelee kulut leasinghintaan. Loppuasiakas maksaa aina, ei yrityksen omistajat.
Heh heh. Siksipä Skoda on suosittu leasing-autona. Ei ole paljon kuluja.
Mutta+miten+osssssia+on+kohdeltu?
Eikös se Tourani hajonnut varmaan jo vuonna 2015? Eikös viiden ässän ossi saanut siitä niin pahan trauman, että on siitä lähtien kirjoitellut tänne kaasupolkimen rikkoutumisista ja merkkiliikkeen ohjausvaihteen kalliista hinnoista ja kaikkea muuta sekalaista provoa.
"Octavia tarjoaa avarat sisätilat ja runsaat varusteet kohtuuhinnalla. ”Eri puolilla maailmaa hankitun 30 vuoden ajokokemuksen myötä olen tullut leppoisammaksi kuljettajaksi, eikä ole enää niin kiire roikkua toisten puskurissa”, Aavamäki sanoo."
Tuo kohta kertoo kyllä kaiken Skeidistin järjenjuoksusta. Skeidisti ei ilmeisesti tiedä, että liikennesäännöissä kielletään takapuskurissa roikkuminen iästä, ja kokemuksesta huolimatta!!
Ps. En omista, enkä aja Toyotalla.
Kielikuva, kielikuva. Se on kielikuva hyvä poika. Liikennesäännöissä kielletään paljon muutakin ja Enska Itkonen silti muistutti jo 70-luvulla "tur-val-li-suus-väli".
Siksi menenkin ohi, enkä jää perään.
No miksi Skeidistit ei sitten noudata noita sääntöjä? Ja itse olet poika, kielikuvinesi kaikkinesi.
Kuka väittää, kuka tietää, kuka noudattaa, kuka ei? Skeidistit? Eli kuka?
Voisin kirjoittaa myös "hyvä mies", mutta jotenkin ei sovi sinuun tyylillisesti. Ehkäpä "hyvä automies". Anal-loogista...
Mites se osssssin Touran? Joko on paalattu? Ottiko katsuri kilvet pois, koska ohajausvaihde ja sähköpääkeskus? Ei tarpeeksi halpoja osia Alvadilta? Pörhö kusetti? Helvetti jäätyy? Nakkimakkarat on loppu, syödään ilmakuivattua kinkkua?
Niin paljon kysymyksiä vailla vastausta...
johan se liisaamalla skodaVW pysyy kunnossa-tehdas maksaa ne kaikki viat sopimusaikana
eikö niin
yksityiselle taas julmetun kallista hommaa
ei vastakommenttia
Sun ymmärtämisen taso on niin alhainen että olisi turhaa ajanhukkaa korjata sun foliohattujuttuja. Sinä elät omassa todellisuudessasi ja me muut täällä normaalimaailmassa. Niillä ei ole paljoa yhteistä.
Osssssi, mihin tuollainen väite perustuu, että tehdas maksaisi kaikki korjaukset?
eikös korjaukset kuulu liisisopimukseen
vakuutusko ne maksaa.ei kai vakuutus voi sellaisia summia maksella
Eikös, eikös, eikös... Tätä ei kysytty vaan: "Osssssi, mihin tuollainen väite perustuu, että tehdas maksaisi kaikki korjaukset?"