Pari kovaa asiantuntijaa uhosi miten Norski kun aloittaa Aasiaan niin siinä on kaikki kyykyssä.
Ne maagiset sanat: "kun aloittaa".
Kaksi junttikohdetta Thaimaassa ei ihan vielä kyykkyyn laita muita. Koska rupee tapahtuu? Kertokaa nyt asiantuntijat.
Ne maagiset sanat: "kun aloittaa".
Kaksi junttikohdetta Thaimaassa ei ihan vielä kyykkyyn laita muita. Koska rupee tapahtuu? Kertokaa nyt asiantuntijat.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Suomesta ei koskaan. Taisi olla että Venäjän ylilentoluvan esim. Suomi-Thaimaa reitille saa vain suomalainen tai thaimaalainen yhtiö.
ei se valloitus ala mistään
Ainakin jotain sellaista niissä luvissa on, että jos esim. Suomi tekee ylielntosopimuksen Venäjän kanssa, niin se koskee vain suomalaisia yhtiöitä ja Suomeen rekisteröityjä lentokoneita. Eli esim Norwegian ei voisi saada lupaa lentää vaikkapa Helsingistä Pekingiin, ellei lupaa hae Norwegianin suomalainen tytäryhtiö (jollaista ei ole) ja lennoilla käytettävät koneet ole suomen ilma-alusrekisterissä (Norwegian suosii koneiden rekisteröintiä esim. Irlantiin verotuksellisista syistä).
Kaikki riippuu tuosta ihanan takapajuisesta naapurimaastamme, Venäjästä. Ruotsilla, Norjalla ja Tanskalla on neuvostoaikainen yhteinen sopimus Siperian ylilentoja koskien, mikä tarkoittaa sitä, että Skandinavian puolelta vain SAS:llä on oikeus lentää ns. Siperian käytävän yli.
Norwegianin lennot Oslosta, Tukholmasta ja Kööpenhaminasta Bangkokiin kiersivät ensimmäiset vuodet Venäjän ilmatilan kokonaan, mutta viimeisen kahden vuoden sisällä Venäjä on sentään myöntänyt näille lennoille luvan käyttää eteläisen Venäjän ilmatilaa, vähentäen lentoaikaa noin tunnin suuntaansa. Norwegianin toimitusjohtaja Bjørn Kjos on syystäkin ollut vihainen em. maiden viranomaisille heidän saamattomuutensa suhteen koskien ylilentolupia.
Arvaamaton Venäjä voi myös helposti olla myöntämättä Finnairille yhtään enempää liikenne-oikeuksia ihan vain jos Putin haluaa tehdä Salelle pikkuisen kiusaa.
Jos ei tiedä mitään, niin mikä hinku ajaa kirjoittelemaan?
Ilmeisesti sinua ottaa jostakin syystä päähän se, että joku muu tietää aiheesta enemmän kuin sinä? Kenties siksi, ettet pysty lukemaan ruotsin- ja norjankielisiä sivustoja?
Voi hyvänen aika näitä arvailijoita. Tälläkin hetkellä pikaisella vilkaisulla Venäjän ilmatilassa lentää Finnairin lisäksi Air France, KLM, Lufthansa, Japan Airlines, Korean Air ja ties mitkä muut, useilla koneilla. Ovat lentäneet sinne Suomen tai Viron ilmatilasta.
Mitä tekemistä viestilläsi on aiheen kanssa?