Muitakaa Raket Cup luokassa olette pääluokka. Mikä kunnioitus Raketilla ajaville, muistakaa Esim F ykkösissä ajavat suomalais kuljettajat ovat ajaneet kokemuksensa Raket luokassa
Raket Cup karting
Anonyymi
24904
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
kyllä ja mut harasyaa, rakkett amatiluka.
Liikaa olutta ?
Ihan tavallista karting-harrastajan puheensoperrusta selvinpäin..
Jos et pärjää raketissa, et pärjää muuallakaan.
Jos lasta ei opeteta ajattelemaan Raket -iässä , niin turha haikailla menestyksestä myöhemmin. Nähty on.
Ja eilisen mestareitahan riittää.
Tosi on, että sieltä se lähtee ja kun on muutama satatuhatta kartingiin taputeltu niin sitten pikku formuloihin ja eteenpäin. Näin se menee ja komemusta on
Kuullun ymmärtäminen ei ole sama kuin kokemus.
Raket luokka on paras junnulle, opettavaisin sarja. Kisaajia riittävä määrä, jokaiselle löytyy samantasoinen kaveri. Kun pärjäät täällä niin tie ylemmäs auki.
Raket CUP on todennäköisesti edullisin vaihtoehto, perusmoottori on pysynyt samana ja kisailun jälkeen muut moottorin taas eteenpäin uudelle kuskille. Huoltokulut 200-300eur/v/moottori, ihanan edullista, sopii kaikille
AKK voisi tähdä ympäristö teon lopettamalla Raket luokat kokonaisuudessa. Tupruttavat pakokaasuja huomattavia määriä ympäristöön sekä kuljettajien elimistöön.
Raket moottori on nykyaikaisin ja päästöiltään pienin karting polttomoottoreista. Ja tämä on faktaa. Kaikkien tarvisi tehdä ympäristöteko ja ajaa kilpilut raket moottoreilla, pikkuluokissa
Saa nähdä mitä ensi vuosi tuo tullessaan, yhden kaverin takia piti Raket moottorista tehdä luokkariin lisämääräyskin. Onneksi näitä ei ole kovin montaa joukossamme, nyt tämä kaveri on saanut riittävästi ongelmia aikaiseksi lajin parissa ja eri kerhoissa.
Mikä lisämääräys?
En tiedä. En todellakaan tiedä.
Tarkotti varmaan tätä
https://www.autourheilu.fi/site/assets/files/1926/raket_luokitustodistusten_tekninen_lisays_31082019.pdf
Ok. Kiitos. Eli joku on sitten kikkaillut osien kanssa. Karhun palveluksia lapsille tehdään...
Taitaa olla ulvilasta
Kaveri on joutunut silmätikuksi tuolla Länsi-Suomessa täysin aiheetta kun on vaatinut seuroja suorittamaan AKK.n vähimmäismääräyksiä lasten turvallisuuden eteen radoilla näissä asioissa ollaan menty ns. seuran etu edellä ei lasten turvallisuuden (Ambulanssi vs. pakettiauto) . Ja tapauksesta sen verran tietävänä kyseessä on ollut pakoputken tiiviste mikä on ollut (lukumäärä) aina vähän hämärän rajalla koska kappalemäärä ei ole koskaan määritetty eli onko sallittua yksi vai kaksi tiivistettä koska tätä ei ole luokkarissa aiemmin lukenut. Näin kauheasta asiasta on nyt ollut kyse. Antakaa kaverin olla rauhassa ja keskittykää omiin hommiinne , niissä on varmaan ihan tarpeeksi tekemistä ja huolta kannettavaksi. Hyvää joulua!!
Ps. En asu Ulvila/Pori seudúlla.
Niin on olemassa ambulansseja ja "ambulansseja" Tuo sastamalan versio mitä vuokrataan seuroille on pelleilyä. Onhan se tietysti vanha lanssi ja oikeissa väreissä ja kaapeissa on laastaria mutta siihen se sit loppuukin. Mutta näin pystyy säänön kiertään ja säästään kuluissa.
Lieko auto punaisen ristin ensiapuryhmän käytössä ja sitä kautta ihan sääntöjen mukainen kokoonpano? Ei se auto ole se juttu vaan ensiapuryhmä..
Radan turvatarkastuksessa määritellään kilpailualueella
vaadittava vähimmäishenkilöstö ja -kalusto. Kansallisissa kalenterikilpailuissa kilpailupaikalla tulee olla kilpailutapahtumien aikana ambulanssi.
Autourheilukilpailussa käytettävien ambulanssien
on pääpiirteiltään noudatettava EN 1789 ambulanssistandardia / pääpiirteiltään oltava EN 1789 ambulanssistandardin mukaisia.
Vaatimukset ambulanssien varustukselle sekä ensihoitohenkilöstölle on nähtävissä liiton internetsivujen
materiaalipankissa.
Ambulanssi on pirkanmaan sairaahoitopiirin johtavan ylilääkärin tarkistama ja hyväksymä. Oikea Ambulanssi mikä lukee myös rek. Otteessa. Myös ulvilan miehen pyynnöstä on auton tarkistanut, akk. Mies. Ja Satakunnan pelastuslaitoksen kaksi miestä, ja molemmat ovat sen hyväksyneet. Ja myös ulkopuolisen on nopea tarkistaa onko spr.än auto tai jokin muun kun oikea ambulanssi. Jos katolla siniset vilkun on ambulanssi. Myös palolaituksilla on pakettiautoja jossa siniset vilkun ne ovat miehistö autoja ja se lukee myös auton kyljessä.
Ambulanssin omistaja ja tän kirjoittaja Matti Puhakka. Ja joku tossa puhuikin jo henkilökunnasta esim mulla usein käytössä yli 30 ambulanssissa oleva mies ja kaverina sairaanhoitja.
Olihan se mäntääkin viilaillut, ja pienillä palotiloilla ajanut.
Sinut on tunnistettu, varo ettet joudu rosikseen.