Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    dieselin laadun vaikutus ajoneuvoveroon

    Hei!

    Onkohan talvi ja kesädieselillä vaikutusta ajoneuvoveroon CO2 päästöjen osalta. Siis kannattaako auto katsastaa silloin kun tankissa on kesädieseliä. Olen huomannut, että talvidiesel katkuttaa enemmän. Neste näyttää ainakin mainostavan biodieselille pienempiä CO2 päästöjä kuin fossiiliselle dieselille?

    Aloin ihmettelemään tätä kun katselin dieselautojen verotusta. Joillakin tietyn merkin samakoneisilla autoilla oli erillaisia ajoneuvoveroja, vaikka niillä oli vähän ajettu. Jopa isommalla konetyypillä oli pienempi vero kuin samanikäisellä pienikoneisella autolla. Oletan sen johtuvan tankatun dieselin laadusta. Mitä olette mieltä asiasta?
    3150
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Aja tankki lähes tyhjäksi, tankkaa neste my dieseliä pitäisi olla vähiten katkuttavaa.. lisäksi kannattaa ajaa pienemmällä vaihteella puolituntia, niin karstat palaa pois ja auto on hieman vähemmän päästöinen.

    Äänestä

    Vuosittainen ajoneuvovero on automallikohtainen eikä riipu mllaista dieseliä siinä käytetään. Näin myös bensa-autoille kuten kaikille muillekin voimanlähteille.
    Kullekin ajoneuvomallille on määritelty samojen kriteerien mukainen ajoneuvovero riippuen ko automallin päästöistä. Tuo päästömääritys tehdään kaikille autoille saman kriteerin mukaisesti siinä vaiheessa, kun valmistaja tuo se hyväksyttäväksi myyntiin.

    Äänestä

    Kannattaa katsastaa kesällä koska silloin polttoaineen seassa on eniten vettä. Vedestä ja hiilidioksista muodostuu alkoholia joka palaa pois eikä aiheuta päästöjä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Hei!

    Onkohan talvi ja kesädieselillä vaikutusta ajoneuvoveroon CO2 päästöjen osalta. Siis kannattaako auto katsastaa silloin kun tankissa on kesädieseliä. Olen huomannut, että talvidiesel katkuttaa enemmän. Neste näyttää ainakin mainostavan biodieselille pienempiä CO2 päästöjä kuin fossiiliselle dieselille?

    Aloin ihmettelemään tätä kun katselin dieselautojen verotusta. Joillakin tietyn merkin samakoneisilla autoilla oli erillaisia ajoneuvoveroja, vaikka niillä oli vähän ajettu. Jopa isommalla konetyypillä oli pienempi vero kuin samanikäisellä pienikoneisella autolla. Oletan sen johtuvan tankatun dieselin laadusta. Mitä olette mieltä asiasta?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu