Onkos ihmiset ajaneet auriksella comma0w20 öljyllä. Pysyykö koneessa? Ajattelin vaihtaa merkkiä kun tuo tmgo on hinnoitellut ittensä ulos markkinoilta. 1zr-fae.
Mitä laitetaan
Anonyymi
6571
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
TGMO maksaa 52,90
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/toyota-advanced-fuel-economy-0w-20-5l-moottorioljy-888083265-15381560-ilsac-gf-5
Comman vastaava maksaa 49,90
https://www.motonet.fi/fi/tuote/590303/Comma-Pro-NRG-0W-20-API-SNGF-5-5l
Eli hintaero 5 litran kannulle on 3 euroa. "Hinnoitellut itsensä ulos markkinoilta"? No ehkä jos taloutesi kaatuu tuohon 3 euroon...
Ei kärkkäistä näillä hehtaareilla, tpyotan hinta 82,90euroo. Kyse lähinnä comman laadusta, jota kysymyskin käsitteli. Jos ymmärsit?.
On ajettu Comma PRO NRG:llä ja toimii siinä missä Mobil 1 0w-20 kin.
No jos etsii tietoa ryyssien testeistä (oil-club.ru) niin huomaa että Toyotan öljyssä selvästi parempi viskositeetti-indeksi (pysyy paksumpana kuumana ja juoksee paremmin kylmässä), selvästi alhaisempi jähmepiste -44 (Comma -34) sekä kulumiselta suojaavia aineita kuten molybdeenia, kalsiumia ja mitä nykyöljyissä nyt käytetäänkään, Toyota öljyssä näitä selvästi enemmän. Vaikuttaa siltä että merkkiöljy on paljon laadukkaampaa kuin yleisöljy.
Miksi vaihtaa johonkin kuramerkkiin? Eikö samantien johonkin motox-kuravelliin?
Shell kuraa ei kannata laittaa kuin polkupyörän ketjuihin, comma on notkeeta koleassa ja kuumassa joten mootor käy nätisti!