Suomi-Suzuki on nimeä lukuunottamatta kuin Corolla

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/bb2b5cef-85ca-4259-8346-cdcba6b143b2

ootamma nelivetoja!

Hyvä kun susuki hylkäsi VW yhteistyön-nyt on vikavapaa AUTO
39682
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Nyt on tulossa itäauto kopio Pirkka Corolla.

Äänestä
  • K market on vika VW

    Äänestä

  • No onhan se japsi yhtä itäauto kuin korealainen.

    Korealainen on kyllä valtavasti parempi.

    Äänestä

Joo, mut aina Audei, Mersui, Bemarei, Opelei, Volkkarei.

Äänestä

vikaa vw tarvi kukaan

Äänestä

"ootamma nelivetoja!"

Kyllä asia on juuri näin!

Äänestä

Eli jos "tyytyy" Suzukiin, saa Corolla Touring Sports hybridin varustein muutaman tonnin halvemmalla.

Luulisi kiinnostavan uutta hybridifarkkua etsivälle.

Äänestä
  • Mitenköhän voi olla näin paljon varaa myydä halvemmalla vain eri keulamerkillä?

    Ettei vaan olisi Corollan hinnassa runsain mitoin panttia...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitenköhän voi olla näin paljon varaa myydä halvemmalla vain eri keulamerkillä?

    Ettei vaan olisi Corollan hinnassa runsain mitoin panttia...

    Tottakai auton merkki ja merkin maine sisältyy hintaan. Onhan esimerkiksi Subaru BRZ aivan sama auto kuin Toyota GT86, molemmat ollen myös Subarun tekemiä, mutta Subaruna tuhansia euroja halvempi.

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Tottakai auton merkki ja merkin maine sisältyy hintaan. Onhan esimerkiksi Subaru BRZ aivan sama auto kuin Toyota GT86, molemmat ollen myös Subarun tekemiä, mutta Subaruna tuhansia euroja halvempi.

    Siis, maksaako Toyotassa ihan turhasta. Ihan oikeissakin Toyotoissa...?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitenköhän voi olla näin paljon varaa myydä halvemmalla vain eri keulamerkillä?

    Ettei vaan olisi Corollan hinnassa runsain mitoin panttia...

    noo ei ooo vwskodan 10000e remontteja luvassa ei

    DSG ja EA888

    Äänestä

Saa nähdä onkoko halvempi kuin Toyota.

Äänestä
  • Ei noissa juurikaan hintaeroa taida olla, kovin yksityiskohtaisesti en tosin varuste-eroja tutkinut. Ja Toyotan maineen vuoksi vaikka se maksaisi hieman enemmän niin tuon rahan saa todennäköisesti pois parempana jälleenmyyntiarvona.

    Äänestä

koskas vitura neliveto hybridi turbokoneella?

Äänestä

Denso on Toyotan osavalmistaja ja Suzuki on ennenkin käyttänyt Denson osia. Esim. itsellä oli ennen 2011 Suzuki Alto ja raikkaria vaihtaessani huomasin, että lämmityslaitteen puhallin oli Denson valmistama.

Äänestä

missä nelivedot?

Äänestä
  • Toyota laittaa oman logonsa keulaan Suzukin tekemiin nelivetoihin ja markkinoi niitä Aasiassa.

    Äänestä

tuleeko yariksesta rinnakkaismallia turbo koneella? cross överi?

Äänestä
  • Toyota UrbanCruiser made by Suzuki

    Äänestä

Jokohan ohjaus on sitten yhtä hyvä kuin Toyotassa?
Suzukissa on perin onneton ja tunnoton ohjaus.

Äänestä

ootamma nelivetoja lapin maille

Äänestä

soon paha paikka vw konsernille

nyt tulee toyotaakin monella nimellä...

seataudiskodavw

Äänestä

nelivetoja ootellessa

Äänestä

ohooo

Äänestä

laatu

Äänestä

Toyota on kaikkea muuta kuin vikavapaa auto! Tiedän kokemuksesta.

Äänestä
  • Kaikilla Toyotan omistajilla on enemmän kokemusta Toyotasta kuin muilla muista autoista kun Toyotan valitsevat useimmin kuin muut muita merkkejä. Luotettavuustutkimuksissa Toyota on ollut useimmin ykköspaikalla kuin muut. En tiedä onko sinun "kokemustasi" huomioitu ollenkaan. Olisiko ollut ratkaisevaa tietoa?

    Äänestä

  • "Toyota on kaikkea muuta kuin vikavapaa auto! Tiedän kokemuksesta."

    Useimmat voivat puhua vain omasta kokemuksesta ja niin minäkin. Kaksi aikaisempaa Toyotaa ovat uutena hankittu 1,3 XSi Corolla jolla ajoin aika tarkkaan kymmenen vuotta alkaen 1990 ja noin 235.000 kilometriä. Kallein korjaus oli markka-aikana noin 1.000mk jolla kaikki jarrut laitettiin uusiksi. Äärettömän vähävikainen ja pienikulutuksinen pikkuauto!

    Jatkumona sille oli 1.6 Avensis vm. 2000 ja sen kallein remppa on myös jarrujen uusinta noin 17 käyttövuoden jälkeen. Sysäävänä tekijänä oli takalevyjen korroosio ja kaikki levyt ja palat meni uusiksi, ja hintaa kertyi jotain 600 euroa. Nyt mittarissa jotain 380.000km ja liikenteessä edelleen jälkikasvulla kakkosautona ja koirankuljetusvankkurina, kun Avessa on aika mukavasti tavaratilaa koirahäkeille. Öljyä hän kuluttaa aikalaistensa tapaan melkein litran tonnilla mutta sen kanssa kuulemma pystyvät elämään.

    Itsellä siis kaksi uutena ostettua Toyotaa ja en muuta toivo, kuin että nykyinen erimerkkinen olisi edes lähelle niin vikavapaa ja halpa korjata nuo kaksi edellistä Toyotaa olivat.

    Äänestä

nelivedot?

Äänestä

vw myynti tippuu

Äänestä

Ei siis kannata ostaa suzukia

Äänestä

missäs nelivetomallit viipyy?

Äänestä

vw olis pilannut maineen

Äänestä

onneksi VW ei annettu pilata mainetta!

Äänestä

HS juttu lähti heti poistoon?

sai vain kehuja

kts.HS autot

Äänestä

Mikä ihmeen "Suomi" Suzuki? Eikö tätä autoa muka saa missään muussa maassa kuin vain Suomessa?

Äänestä

Tuleeko kohta turbo koneet susukista toyotaan tai tojon hybridi myös vitaraan?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/bb2b5cef-85ca-4259-8346-cdcba6b143b2

ootamma nelivetoja!

Hyvä kun susuki hylkäsi VW yhteistyön-nyt on vikavapaa AUTO

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu