Koska palstan dieseleitä vihaava kestotrolli ei systä tai toisesta olekaan nyt poikkeuksellisesti tuonut tänne sitä kuukausittaista uusmyyntitilastoa, niin minäpä tuon:
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
No tuosta tilastostahan löytyykin syy....
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
No tuosta tilastostahan löytyykin syy....
Vastaukset 4
Vanhimmat
eli dieseleitä 700 ja yli
Kyllä eli 898 ja jopa kasvua lokakuulta. Ladattavat dieselitkin ovat kasvattaneet osuuttaan.
Bensa-autojen myyntihän laskee kuin lehmän häntä edelleen.
Sähköautojen lokakuinen romahduskaan ei palautunut marraskuussa.
Uusmyytyjen autojen kokonaismyyntihän laski marraskuussa yhteensä 126 kpl lokakuuhun verrattuna.
Mielenkiintoista nähdä miten luvut kehittyvät kun Teslan Berliinin tehdas aloittaa tuotannon ja kun VW pääsee ID.3/4 lastentaudeista eroon.
Jos/kun sähköautojen lataus saadaan joustavaksi ja kohtuullisen lyhyeksi, niin niiden osuuden kasvua ei estä mikään. Se ei vielä riitä, jos muutamien lähinnä vain työmatka-ajoja ajavien omakotitaloasukkaiden mahdollisuus yön yli lataamiseen on olemassa. Ei edes kaikille omakotitaloissa asuville.
Nythän sähköautojen osuus uusien autojen laski voimakkaasti lokakuussa eikä marraskuukaan palauttanut tilannetta.
Nyt, kun sähköautoja alkaa olla jo muillakin kuin teknologiafriikeillä, on julkisuuteen alkanut nousta ikäviäkin juttuja niistä eikä vaan friikkien hypetystä.
Lisäksi odotettavissa oleva sähköautojen hintojen kovakin putoaminen lykkää varmasti monen potentiaalisen ostajan siirtymistä sähköautoihin.