Lomittajan työaika muuttui

Lopultakin tuli kaivattu uudistus meidän lomittajien työaikaan. Työaika piteni lomitettavilla tiloilla, niin ei tarvitse enää juosta ja ehtii tehdä rauhassa työt. Usein jää aikaa, että ehtii lukea netistä päivän lehdet. Tänäänkin jäi aikaa tunti. Miksi tätä uudistusta ei tehty aikaisemmin. Ei ollut mukava tehdä juoksemalla töitä. Iso kiitos Melalle uudistuksesta.
391854
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Paljonkos se nyt on?

Äänestä

Useimmin työaika on 8 tuntia päivässä. Minulle sopii hyvin , että päivällä vapaata työvuorojen välissä. Miinuksena tietysti joskus pitkäkin yli 20 km työmatka.

Äänestä
  • Mitäs se oli sitten ennen, kerran piteni? Kuuluuko matkoista edes osa työaikaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitäs se oli sitten ennen, kerran piteni? Kuuluuko matkoista edes osa työaikaan?

    Ei ole kuulunut ikinä matkat työaikaan ja tuskin tulee koskaan kuulumaankaan. Koska käytännössä aina on käytävä tilalla 2 kertaa päivässä=2 edestakaista matkaa niin toisesta saadaan pieni kilometriraha palkan yhteydessä, toinen saadaan vähentää verotuksessa. Matka-ajasta ei siten makseta mitään vaikka niihin voi päivässä kulua jopa viisikin tuntia yhteensä.

    Sitten työajat lasketaan tilakohtaisesti. Oikeastaan jos navettahuusholli oikeasti halutaan toimivaksi kaiken muun tilanpidon ohella siellä ei saisi päivässä kulua 4-5 tuntia enempää. Mutta suuret joukkiot on näitä 11-12 tunnin "kauhupaikkoja". Eikä nämä 8-9 tuntia paljoa lohduta jos tulee tosiaan se 4-5 tuntia ajamista päälle joista ei saa kunnon korvausta. Ajomatkoja on vaikea vetää mitään keskiarvoa, riippuu tilojen sijainnista ja lomittajan käytettävyydestä, mutta uskallan sanoa että hyvin monella vähintään yli 20-30km taitanee olla nykyään yhteen suuntaan, pisimmillään itse kävin yli 120km päässä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole kuulunut ikinä matkat työaikaan ja tuskin tulee koskaan kuulumaankaan. Koska käytännössä aina on käytävä tilalla 2 kertaa päivässä=2 edestakaista matkaa niin toisesta saadaan pieni kilometriraha palkan yhteydessä, toinen saadaan vähentää verotuksessa. Matka-ajasta ei siten makseta mitään vaikka niihin voi päivässä kulua jopa viisikin tuntia yhteensä.

    Sitten työajat lasketaan tilakohtaisesti. Oikeastaan jos navettahuusholli oikeasti halutaan toimivaksi kaiken muun tilanpidon ohella siellä ei saisi päivässä kulua 4-5 tuntia enempää. Mutta suuret joukkiot on näitä 11-12 tunnin "kauhupaikkoja". Eikä nämä 8-9 tuntia paljoa lohduta jos tulee tosiaan se 4-5 tuntia ajamista päälle joista ei saa kunnon korvausta. Ajomatkoja on vaikea vetää mitään keskiarvoa, riippuu tilojen sijainnista ja lomittajan käytettävyydestä, mutta uskallan sanoa että hyvin monella vähintään yli 20-30km taitanee olla nykyään yhteen suuntaan, pisimmillään itse kävin yli 120km päässä.

    120 km!päässä nyt tais tulla " lapinlissää" ja aika reilusti, , eiköhän nuin kaukana tila kuulu jo toiseen kuntaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    120 km!päässä nyt tais tulla " lapinlissää" ja aika reilusti, , eiköhän nuin kaukana tila kuulu jo toiseen kuntaan.

    Sodankylästä on liki 400 km Tenojoki varteen,samaa paikallisyksikköä koko Pohjois Lappi.
    Vähän sperpektiiviä välimatkoihin,lomittajat asuvat mökissä lomitusjakson ajat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    120 km!päässä nyt tais tulla " lapinlissää" ja aika reilusti, , eiköhän nuin kaukana tila kuulu jo toiseen kuntaan.

    Ihan etelämmässä Suomea sijaitseva yksikkö oli. Nyt kun yhdistellään yksiköitä niin kohta puoli Suomea melkein yhdessä yksikössä. Ja siten myös periaatteessa mahdollista ajattaa porukkaa vaikka miten kauas. Puhetta on kai uutisien perusteella olevan että ajavat koko Suomen yhdeksi lomitusalueeksi. Kaipa ne Helsingistä käsin sitten päättää kuka Matti tai Manta pannaan menemään Vieremän Haajaisiin tai Tornion Karunkiin lypsylle. Tai sitten säilyy jotkus alue-esimiehet. Kaikki kirjeliikenne täytyisi kai lakata, vielä ainakin tilapäisten lomittajien paperit ja listat kulkee paperipostiliikenteessä, vuosilomahakemukset taitaa olla kaikki netitse jo.

    Niin siis lomitus ei ole enää valovuosiin ollut minkään yhden kunnan asia vaan jotain 7-8 kuntaa on keskittänyt lomitushallinnon johonkin yhteen kuntaan ja kaikki lomittajat toimii myös tämän paikallisyksikön, ei vain oman asuinkuntansa alueen, työntekijänä.

    Ja eihän ne tilat linnuntietä ole välttämättä niin kaukana, vaan kiertele sinne kaikenmaailman huonot kinttupolut, aikaa menee vielä lisää kun ne on ajettava vaikka millä koiranilmalla. Kaipa ne järjestää joskus vielä yöpaikkoja lomittajille hätätilanteissa kun pakko saada vaikka sijaisapuun joku, itsekin olin kaukaisilla tiloilla välillä yötä tai toisten lomittajienkin luona. Vaan ei työnantaja mitään majoitusta maksa ja väärinhän olisi jos lomittaja joutuisi maksamaan itselleen kalliin yösijan siitä hyvästä että hänelle laitetaan joku satojen kilometrien päähän oleva paikka jossa oltava aamulla klo 5.00. Ei taideta lakisääteisiin vuorokausilepoaikoihin huomioida matka-aikoja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    120 km!päässä nyt tais tulla " lapinlissää" ja aika reilusti, , eiköhän nuin kaukana tila kuulu jo toiseen kuntaan.

    Ihan etelämmässä Suomea sijaitseva yksikkö oli. Nyt kun yhdistellään yksiköitä niin kohta puoli Suomea melkein yhdessä yksikössä. Ja siten myös periaatteessa mahdollista ajattaa porukkaa vaikka miten kauas. Puhetta on kai uutisien perusteella olevan että ajavat koko Suomen yhdeksi lomitusalueeksi. Kaipa ne Helsingistä käsin sitten päättää kuka Matti tai Manta pannaan menemään Vieremän Haajaisiin tai Tornion Karunkiin lypsylle. Tai sitten säilyy jotkus alue-esimiehet. Kaikki kirjeliikenne täytyisi kai lakata, vielä ainakin tilapäisten lomittajien paperit ja listat kulkee paperipostiliikenteessä, vuosilomahakemukset taitaa olla kaikki netitse jo.

    Niin siis lomitus ei ole enää valovuosiin ollut minkään yhden kunnan asia vaan jotain 7-8 kuntaa on keskittänyt lomitushallinnon johonkin yhteen kuntaan ja kaikki lomittajat toimii myös tämän paikallisyksikön, ei vain oman asuinkuntansa alueen, työntekijänä.

    Ja eihän ne tilat linnuntietä ole välttämättä niin kaukana, vaan kiertele sinne kaikenmaailman huonot kinttupolut, aikaa menee vielä lisää kun ne on ajettava vaikka millä koiranilmalla. Kaipa ne järjestää joskus vielä yöpaikkoja lomittajille hätätilanteissa kun pakko saada vaikka sijaisapuun joku, itsekin olin kaukaisilla tiloilla välillä yötä tai toisten lomittajienkin luona. Vaan ei työnantaja mitään majoitusta maksa ja väärinhän olisi jos lomittaja joutuisi maksamaan itselleen kalliin yösijan siitä hyvästä että hänelle laitetaan joku satojen kilometrien päähän oleva paikka jossa oltava aamulla klo 5.00. Ei taideta lakisääteisiin vuorokausilepoaikoihin huomioida matka-aikoja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sodankylästä on liki 400 km Tenojoki varteen,samaa paikallisyksikköä koko Pohjois Lappi.
    Vähän sperpektiiviä välimatkoihin,lomittajat asuvat mökissä lomitusjakson ajat.

    luulis olevan edullinen vuokra ja taitaa tosijaan päästä palkoileen, niin ja karjatilallinen varmasti arvostaa kun saa lomittajan tuuraamaan, kun lomittajan työ ei ole niitä kadehtittavampia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole kuulunut ikinä matkat työaikaan ja tuskin tulee koskaan kuulumaankaan. Koska käytännössä aina on käytävä tilalla 2 kertaa päivässä=2 edestakaista matkaa niin toisesta saadaan pieni kilometriraha palkan yhteydessä, toinen saadaan vähentää verotuksessa. Matka-ajasta ei siten makseta mitään vaikka niihin voi päivässä kulua jopa viisikin tuntia yhteensä.

    Sitten työajat lasketaan tilakohtaisesti. Oikeastaan jos navettahuusholli oikeasti halutaan toimivaksi kaiken muun tilanpidon ohella siellä ei saisi päivässä kulua 4-5 tuntia enempää. Mutta suuret joukkiot on näitä 11-12 tunnin "kauhupaikkoja". Eikä nämä 8-9 tuntia paljoa lohduta jos tulee tosiaan se 4-5 tuntia ajamista päälle joista ei saa kunnon korvausta. Ajomatkoja on vaikea vetää mitään keskiarvoa, riippuu tilojen sijainnista ja lomittajan käytettävyydestä, mutta uskallan sanoa että hyvin monella vähintään yli 20-30km taitanee olla nykyään yhteen suuntaan, pisimmillään itse kävin yli 120km päässä.

    Eli.. ? Mitä se työaika oli ennen, kun nyt piteni?

    Paljon oli ennen muutosta, paljon nyt?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ihan etelämmässä Suomea sijaitseva yksikkö oli. Nyt kun yhdistellään yksiköitä niin kohta puoli Suomea melkein yhdessä yksikössä. Ja siten myös periaatteessa mahdollista ajattaa porukkaa vaikka miten kauas. Puhetta on kai uutisien perusteella olevan että ajavat koko Suomen yhdeksi lomitusalueeksi. Kaipa ne Helsingistä käsin sitten päättää kuka Matti tai Manta pannaan menemään Vieremän Haajaisiin tai Tornion Karunkiin lypsylle. Tai sitten säilyy jotkus alue-esimiehet. Kaikki kirjeliikenne täytyisi kai lakata, vielä ainakin tilapäisten lomittajien paperit ja listat kulkee paperipostiliikenteessä, vuosilomahakemukset taitaa olla kaikki netitse jo.

    Niin siis lomitus ei ole enää valovuosiin ollut minkään yhden kunnan asia vaan jotain 7-8 kuntaa on keskittänyt lomitushallinnon johonkin yhteen kuntaan ja kaikki lomittajat toimii myös tämän paikallisyksikön, ei vain oman asuinkuntansa alueen, työntekijänä.

    Ja eihän ne tilat linnuntietä ole välttämättä niin kaukana, vaan kiertele sinne kaikenmaailman huonot kinttupolut, aikaa menee vielä lisää kun ne on ajettava vaikka millä koiranilmalla. Kaipa ne järjestää joskus vielä yöpaikkoja lomittajille hätätilanteissa kun pakko saada vaikka sijaisapuun joku, itsekin olin kaukaisilla tiloilla välillä yötä tai toisten lomittajienkin luona. Vaan ei työnantaja mitään majoitusta maksa ja väärinhän olisi jos lomittaja joutuisi maksamaan itselleen kalliin yösijan siitä hyvästä että hänelle laitetaan joku satojen kilometrien päähän oleva paikka jossa oltava aamulla klo 5.00. Ei taideta lakisääteisiin vuorokausilepoaikoihin huomioida matka-aikoja.

    Minä jouduin kerran turvautumaan taksi kyytiin aamulypsylle, kun oma auto ( Mondeo ) ei lähtenyt käyntiin, tulihan sille hintaa sellaset yli 60€ ! tietenkin vein taksikuitin lautakuntaan mutta eihän ne sitä pettymykseni korvanneet. No tulipahan lehmät lypsettyä ja hoidettua.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eli.. ? Mitä se työaika oli ennen, kun nyt piteni?

    Paljon oli ennen muutosta, paljon nyt?

    Minun mielestäni ei ole tehty mitään järjestään pidennettyä työaikamuutosta nyt. Päinvastoin olen kuullut että muutamalla tilalla laskettu työaikoja uudestaan ja niitä on lyhennetty. Jopa sillä tavalla että tilanväen itsensäkin olisi mahdotonta ehtiä suorittamaan työt uudelleen lasketussa ajassa.

    Liiton sivuillakaan ei näy mitään mistään pidentämisestä ja eihän se edes olisi kaikilla tiloilla tarpeen. Tässä kai yksikkökohtaisia etuja, niissä kahdessa yksikössä jolle minä tein töitä oli työajat laskettu niin, että minun kohdalla jäi pikemminkin luppoaikaa vaikka tein työt omasta mielestäni rauhallisesti ja yleisesti tunnustettuna vieläpä perusteellisemmin kuin moni muu.

    En tiedä mikä menetelmä on tarkkaan ottaen nyt käytössä työaikoja määritettäessä, mutta yhteen aikaan kokeiltiin ainakin jostain työtehoseuran laskuohjelmaa jossa jokainen elukkamäärä ja työmenetelmä ilmoitetaan erikseen ja kone on sitten tietävinään että siellä menee 5 tuntia ja 17 minuuttia aikaa suoriutua töistä. Eikä käydä välttämättä edes katsomassa minkälainen paikka on. Kuulin ainakin väittämän, että johonkin ohjelmaan oli ilmoitettava onko rehupaalissa naru- vai verkkosidonta, sillä näiden avaamiseen menee eri aika!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minä jouduin kerran turvautumaan taksi kyytiin aamulypsylle, kun oma auto ( Mondeo ) ei lähtenyt käyntiin, tulihan sille hintaa sellaset yli 60€ ! tietenkin vein taksikuitin lautakuntaan mutta eihän ne sitä pettymykseni korvanneet. No tulipahan lehmät lypsettyä ja hoidettua.

    Aika mielenkiintoista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minä jouduin kerran turvautumaan taksi kyytiin aamulypsylle, kun oma auto ( Mondeo ) ei lähtenyt käyntiin, tulihan sille hintaa sellaset yli 60€ ! tietenkin vein taksikuitin lautakuntaan mutta eihän ne sitä pettymykseni korvanneet. No tulipahan lehmät lypsettyä ja hoidettua.

    Jossain paikkayskiköissä (ainakin joskus) korvattiin taksilla tehty työmatka.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minä jouduin kerran turvautumaan taksi kyytiin aamulypsylle, kun oma auto ( Mondeo ) ei lähtenyt käyntiin, tulihan sille hintaa sellaset yli 60€ ! tietenkin vein taksikuitin lautakuntaan mutta eihän ne sitä pettymykseni korvanneet. No tulipahan lehmät lypsettyä ja hoidettua.

    Kuulin et Saarijärvellä joku lomittaja oli menettänyt korttinsa ja lomittaja oli käynyt 2viikkoa loma -
    toimen piikkiin lypsyllä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole kuulunut ikinä matkat työaikaan ja tuskin tulee koskaan kuulumaankaan. Koska käytännössä aina on käytävä tilalla 2 kertaa päivässä=2 edestakaista matkaa niin toisesta saadaan pieni kilometriraha palkan yhteydessä, toinen saadaan vähentää verotuksessa. Matka-ajasta ei siten makseta mitään vaikka niihin voi päivässä kulua jopa viisikin tuntia yhteensä.

    Sitten työajat lasketaan tilakohtaisesti. Oikeastaan jos navettahuusholli oikeasti halutaan toimivaksi kaiken muun tilanpidon ohella siellä ei saisi päivässä kulua 4-5 tuntia enempää. Mutta suuret joukkiot on näitä 11-12 tunnin "kauhupaikkoja". Eikä nämä 8-9 tuntia paljoa lohduta jos tulee tosiaan se 4-5 tuntia ajamista päälle joista ei saa kunnon korvausta. Ajomatkoja on vaikea vetää mitään keskiarvoa, riippuu tilojen sijainnista ja lomittajan käytettävyydestä, mutta uskallan sanoa että hyvin monella vähintään yli 20-30km taitanee olla nykyään yhteen suuntaan, pisimmillään itse kävin yli 120km päässä.

    Käsittääkseni,jos tehdään kahta paikkaa,samana päivänä,niin tämä tilojen välinen ajoaika,suunnitellaan työajaksi, Joskus se siirtymä saattaa olla,vaan suunniteltu varsin nopeaksi siirtymäksi........eli aikaa annettu kovin vähän.
    Miten muuten tuo pukeutuminen,onko se työaikaa ja jos on,niiin miten se on mitoitettu esim. aika pukeutua umpihaalareihin tai,aika pukeutua avohaalareihin,mitenkä paljon aikaa vetää saappaat jalkan,aamuaskareille kuivat saappaat tai,ilta-askareille aamun jäljiltä vielä märät saappaat.

    Äänestä

Joo,työlistassa lukee sairausloma ja kellonaika,millä välillä se sairausloma on mutta,entäs sitten jos,tämän kellonlyömän ulkopuolella,sattuu vaikka päätä särkemään,niin voiko silloin ilmoittaa työajan ylityksestä ja saada ylityökorvausta?

Äänestä

Minä olen niin nopea että 2 tuntia päivässä saan ilmatteis. Eli palkkaa 2 tuntia extraa.

Äänestä
  • Niitä semmoisiakin,kun kuittaaa mobiilista tunnit,työmaalla käymättä 😉

    Äänestä

  • Ja sitten kun jäät kiinni, olet samantien työtön.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja sitten kun jäät kiinni, olet samantien työtön.

    Mites muuten nyt,kun tuli tuo etätyö suositus.🙄

    Äänestä

Joskus kauan sitten,sai aina täydet tunnit ,oli minkälainen paikka vaan,jos työ aika ei jossain riitttänyt,niin se tasas,kun jossain muualla selkis vähemmällä ajalla.
Josain vaiheessa alettiin määräämään tilakohtaisia työaikoja ja jostain säästösyistä alettiin kusettamaan tunteja.

Äänestä

Minä teen aina 8 tunnin päiviä. Jos tilalle on ajettu 7 tuntia niin otan tunnin lisäaikaa. Aina menee läpi.

Äänestä

Valtio kilpailee lomitusmarkkinoilla määräävällä asemalla ja alhaisilla hinnolla. Ei yksityiset pärjää millään. Pakko mennä kilpailijalle töihin.

Äänestä

En lähde alle 8 tunnin työpäivää.On toiminut.Otan lisäaikaa jos esim.6 tuntia, aina läpi.Poikiminen, eläimet karkaa ym.Mielikuvitusta ja koko lomitus rahan kiertoa...

Äänestä

On se hyvä työehtosopimus lomittajilla. Seurasin joulun aikaan sivusta lomittajan työtä. Kahden tunnin työajassa oli neljä taukoa ja siihen sisältyi vaatteen vaihto. Itselläni ei koko 8 tunnin työaikana kuin ruokatauko ja hätäisesti kuppi kahvia. Työvaatteet oltava päällä ja raportilla kun työaika alkaa. Eipä ihme, jos yrittäjät tympääntyy touhuun. Näin ainakin Kuopion alueella, miten lienee muualla.

Äänestä
  • No,jos se on sinusta hyvä sopimus,niin ryhdy sinäkin lomittajaksi.......

    Äänestä

Rakennekehitys etenee. Aika jolloin muutama kymmenen lehmää (<100) on onneksi päättymässä ja lomituksen tarve samaten, kun siirrytään tehokkaasti hoidettuja Oy-muotoisia yksiköitä kohti, joissa osaava henkilökunta hoitaa työnteon. Samalla loppuu laiskojen isäntien vedätys ja yhteiskunnan lypsäminen, jotka antavat vielä kaiken kukkuraksi emäntänsä riutua navetassa lopulta menettäen terveyden, kun itse eivöt lehmän alle taivu.
Eikä tämäkään ole riittänyt laiskalle isännälle, vaan sitten kun on ollut lomittaja emännällä, niin se on saanut tehdä välillä myös isännänkin työt.

Äänestä
  • Totta puhut , näinhän se on , , moni isäntä ei arvosta " avio siippaa , puolisoaan " , sitten vasta herätään arkeen kun puoliso nostaa kytkintä " . Mutta moni emäntä ei lähde koska on siunaantunut lapsia , , on tämä nähty.

    Äänestä

  • Anonyymi00037 kirjoitti:

    Totta puhut , näinhän se on , , moni isäntä ei arvosta " avio siippaa , puolisoaan " , sitten vasta herätään arkeen kun puoliso nostaa kytkintä " . Mutta moni emäntä ei lähde koska on siunaantunut lapsia , , on tämä nähty.

    Onko se ollut "kytkin pohjassa" siihen asti....

    Äänestä

Teen töitä lomittajaa '8 tunnin päiviä' ja päivällä 5 tuntia metsurina.Pärjään hyvin.Alle 8 tunnin paikkoihin ei kannata mennä.

Äänestä
  • Mitäs työnjohdolla kun itse kerta päätät mihin menet tai et

    Äänestä

On se hyvä, ettei enää karjaa ja tartte nähdä lyllertäviä lomittajia navetan nurkalla sätkä hampaissa.

Äänestä

Minulla hyvät suhteet työjohtoon .Menen mihin haluan.En mene alle 8 tunnin paikkoihin koska ei kannata.On toiminut.Ei noilla tiloilla mene sitä aikaa mutta laitan ja saan hyvän palkan.Ei keltään pois.

Äänestä
  • Kuka tekee ne,ei niin hyvät paikat,onko siinä joku kasvokerroin malli,jonka mukaan,niihin tekijät.....

    Äänestä

  • Minkä värinen on kielesi?

    Äänestä

Niinhän se menee...

Äänestä

Muuttui juu......Se lähti eläkkeelle

Äänestä
  • Jaaha...Ja mites se on sujunut eläkkeellä olo.....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Lopultakin tuli kaivattu uudistus meidän lomittajien työaikaan. Työaika piteni lomitettavilla tiloilla, niin ei tarvitse enää juosta ja ehtii tehdä rauhassa työt. Usein jää aikaa, että ehtii lukea netistä päivän lehdet. Tänäänkin jäi aikaa tunti. Miksi tätä uudistusta ei tehty aikaisemmin. Ei ollut mukava tehdä juoksemalla töitä. Iso kiitos Melalle uudistuksesta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu