Diesel hinta nousisi vähintään 32 senttiä litralta eli vene asemalta saisi n. 2€ litra. Ei auta, kuin äänestää persuja, vihervasemisto aisankannattaja keskusta näicettää koko Suomen, tämä vain yksi pikku juttu...
Hallituksen työryhmä esitys
Anonyymi
47192
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
Saanko linkin tuohon dieselin hinnan nousuun?
Sehän on kaikissa lehdissä.
Jotkut ei vaa osaa...😁
Allekirjoita+kansalaisaloite+jossa+vaaditaan+polttoaineiden+veron+laskemista+vähintään+40+%+nykyisestä+tasosta.
Löytyy+sieltä+kansalaisaloite+sivulta+ja+helposti+vaikka+googlen+kautta.
Allekirjoituksia+tähän+mennessä+on+kertynyt+jo+yli
102+000+nimeä.
En löydä muuta kuin esityksen 13,5 sentin korotuksesta - eikä sekään etene?
https://www.is.fi/autot/art-2000007984692.html
Kyllä se joskus etenee!
Jis ei ymmärrä, niin maksa ja äänestä hallitus puolueita, kuten muutkin 🌈 seeprat laumaeläimenä...
Miksi ne noi pieniin korotuksiin tyytyvät , pistettäisiin euro per litra hintaa vaan lisää menovedelle , korotuksia useammin että päästään ajoneuvoista eroon nopeammin.
Se on vain alkua, kuka voi olla niin tyhmä, että näkee asian vain veneilynä, tästä lähtee helvetilkinen hinnan nousu kaikessa...
Ilmasto teot ovat hyvästä, mutta Suomen intoilu olla ensimmäinen maa EU alueella teollisuuden ja työpaikkojen kustannuksella vs muut maat pidemmillä aikatauluilla.
EU alue on jo paljon pidemmällä uusiutuvissa energioissa aurinko, tuuli, vety kehityksessä, Marin luulee, että näillä tempuilla Suomi menestyy bubha haa, herätkää ja katsokaa ympärillenne, kun vihrrvasemmisto kusettaa kunnolla.
Belgialainen parlamentaarikko: EU-komissio vaatii eläkeiän nostamista 70 vuoteen
Eihän ole mitään vaatimassa, vaan ehdotti tätä. Ja varmaan tätä nostetaan Suomessa jossain vaiheessa, koska syntyvyys on liian alhaalla. Toinen vaihtoehto on tuoda työvoimaa muualta.
Jos halutaan vähentää CO2 päästöjä, niin ei näin pohjoiseen saisi houkutella lisää väkeä. Päin vastoin, meidän muidenkin pitäisi muuttaa lauhkeammalle vyöhykkeelle, jonne meidän rahatkin lähetetään...
Hyvä homma! Jos kerran halutaan CO2-päästöjä vähentää, ainoa järkevä tapa on verottaa polttoaineita. Kaikki omistus- ja ajomääräpohjaiset verot ovat typeriä.
Vesille tulee vain isompia ja isompia moottoreita. Järjetön kehitys. Siihenkin tämä on oikea suunta, mutta tuskin juuri auttaa.
Jos ajatellaan että maailman kaikki CO 2päästöt on kolmen tuhannen litran uima-allas. Niin ihmiskunnan päästöt ovat kolme ämpärillistä tästä suomen osuus on teelusikallinen.
Luvut ovat tietysti suurinpiirtein suuntaa antavia.
Kiinan ja Intian päästöt liittyvät teollisuuteen. Mietipä.mitä ja kenelle siellä tehdöän? Paikallisten asukkaiden hiilijalanjölki on hyvin pieni. Valtaosa tuotannosts tulee länsimaihin.
Niin IHMISKUNNAN Co2 tuotokset tuossa mallissa 30ltr yksi teelusikka vs. luonnonlliset päästöt 2970 ltr.
Eipä haittaa. Itse asiassa hyvähän se olisi josnpolttoaineen hinta nousisi. Sen verra turhaa ajoa ja meteliä niin kaupungeissa kuin vesilläkin.
Hsluat siis maksaa kaikista tuotteista ja työssäkäymisestä enemmän, ostovoimasi heikentyessä, näinkö on?
Ei vaan haluan että turhan bensanpolttamisen osuus verotuksessa kasvaa.
Perruja nyt ei missään nimessä äänestetä. Niiden budjetti ei ole missään määrin realistinen ja kun ne itse sen huomaavat, tulee taas vero herrojen huvikuunareille. Sitä paitsi arvotonta pelleilyä nuo marathonpuheet eduskunnassa.
Huvikuunari speedo persu ei enään ole kehissä mukana, äänestä sossuja ja olet kusessa itse...
Höpönhöpöä. Hallitus kaavailee, mutta Vanhanen toteaa että tällä vaalikaudella veroa ei siirretå ajoneuvoista polttoaineeseen.
On olemassa muitakin keinoja rahan keruuseen, kuin vero, avaa silmäsi ja korvasi lisäksi aivojen käyttö avartaa katsomusta.
Kerro toki mitä keinoja siihen on.
Päästökauppa! Tätähän ne ovat puuhailleet, eli valtio huutokauppaa oikeuksia myydä tietty litraa polttoainetta vuodessa johonkin hintaan. Kauppias lisää katteella polttoaineen hinnan päälle päästökaupan osuuden xx senttiä litralta. Nerokkuus on siinä, että joka vuosi huutokaupan hinnat nousevat koska litra määrä vähenee vuosi vuodelta, kyllä hallitus ossaa kusettaa tai eihän tämä ole vero ja paha polttoainekauppias sen hinnan määrää he he he ihan psykopaattinen juoni....
Haa haa, korotukset ei vaikuta minuun. Ostan aina polttoainetta 50 eurolla!
Neropatti, ei ihme, että Suomi on muuttunut banaanivsltioksi jossa jalostus arvo on heikko.
Itse ostan 20 eurolla. Ala sinäkin säästämään!
Veneily nyt maksaa minkä maksaa, pakollinen kuluerä. Mutta kun pitäisi ajaa 25tkm vuodessa autolla pelkkiä kodin ja työpaikan välisiä ajoja. Unohtaisivat tuollaiset autoilun veronkorotukset ja langettaisivat lisäveron kaikille työnantajille jotka eivät suosi etätöitä niissä tehtävissä joissa se on mahdollista. Loppuisi turha ajo siihen kun saisi tehdä töitä kotona tai mökillä. Samalla loppuisi se joka viikonloppuinen ralli pääkaupunkiseudulta mökkikuntiin ja Helsinki saisi bulevardinsa ja autottoman keskustan.
Niinpä sen siitä saa kun on hölmöt päättämässä asioista. Viisaat kun ei jalua luottamustehtäviin, kuka nyt haluaisi nimellistä palkkiota vastaan sitä itteänsä postilaatikkoon ja autonrenkaat puhkottuna.
Kuten eräs persujen kunnallisvaaliehdokas totesi, että demokratia ei toimi koska tyhmä kansa ei ymmärrä äänestää oikeita ehdokkaita, mutta diktatuuri toimii paremmin koska tyhmät eivät etene diktaattoreiksi.
Ainoa hyvä juttu on ettei meidän maanviljelijöiden tarvitse osallistua ilmastotalkoisiin.
Jos joskus tarvitsee, niin riittää parin ojan pohjalle laitettavaa pohjapatoa ettei turve lahoa peltoon.
Polttoaineveroon ei ole enää tulossa korotuksia tällä hallituskaudella sanoo valtiovarainministeri Vanhanen.
https://www.talouselama.fi/uutiset/matti-vanhanen-tyrmaa-polttoaineveron-ja-ajoneuvoveron-korotukset-ei-poliittisesti-mahdollista/6c4c71ac-0e76-4ad9-8953-b4420af47a72
Persu valehtelee tälläkin kertaa.
On muitakin tapoja kerätä rahaa ja hallitus tulee kyykyttämään leikkauksilla ja korotuksilla vaalien jälkeen syksyllä.
Kuka valehtelee, niin se nähdään!
Tästä hallituskaudesta ei ole riittävästi jäljellä jotta tuo mitään lohduttaisi. Voivat loppusuoralla nuijia päätöksen joka näkyy pumpuilla vasta hallituskauden jälkeen.
Tilalle hintoja korottamaan tulee päästökauppa ei veron korotus, on ne juonia hah.
Vihdoinkin saadaan tilaa vesille kun köyhät siirtyvät muihin harrastuksiin. Ihan oikein.
37 senttiä lisää pöljä hallitukselle annetussa ehdotuksella nyt alka kuljetusalaa keitätättämään, kas kummaa, ettei siirytä hevosiin ja kärryihin.
https://www.talouselama.fi/uutiset/te/3793e721-97af-4a62-adb8-89262b257b4a?ref=ampparit:c292
Hyi helvetti näitä hallitus tyyppejä, sekoittavat globalin ja Suomen päästöt ihan hulluna. Vaikka suomi sammuisi kokonaan, niin globaalisti mailma ei muutu, joten nämä kaikki on dairasta kikkailua luonnon puolesta Suomalaisen veron maksajan taskusta ikään, kuin mailman pelastuksen vuoksi, hyi helvetti mitä valehtelua.
Nuo päätöksethän päätettiin jättää väliin tässä hallituksessa, eli niitä ei tule. Persut epäilemättä ne toteuttaa ensi hallituksessa, ihan jo siksi, että vaihtoehdot ei ole sen helpompia.
Puhut asiaa, tyhmä kansa uskoo, kun mannekiini avaa suunsa silmät pyörylöinä.
Kaikki verotus tietenkin vähentää aktiivisuutta ja heikentää taloutta. Valtio on rikas ja kansa sen seurauksena köyhää.
Siksi en hirveästi jaksa välittää yksittäisistä veroista vaan kokonaisveroaste kiinnostaa enemmän. Tosin siinäkään ei ole hurraamista.
Persut nosti polttoaineiden hintoja viime hallituksessa 3 kertaa, joten älä vain niitä äänestä. Sitä paitsi on selvää, että polttoaineiden hinnat tulevat laskemaan viimeistään vuoden 2025 jälkeen. Autokannassa on silloin jo paljon sähköautoja ja bensa-autot ovat vanhentuneita eikä kovin kiinnostavia. Esim. automaattiohjeussysteemeitä niihin tuskin enää kovin kauan tulee. EUssa tulee uudet kovat päästörajat, joihin henkilöautojen dieselmoottoreiden on vaikea päästä.
Tämä johtaa bensan ja dieselin hinnan alenemiseen kysynnän pienentyessä. Vaikka verot nousevat, maailmanmarkkinahinnan aleneminen ajaa hinnan alas. Tämähän nähtiin koronankin myötä. Länsimaissa kun kysynt laskee, kysynnän painopiste siirtyy köyhempiin maihin, ja ne taas eivät pysty maksamaan kauhean korkeita hintoja. Niinpä hinnan aleneminen tulee olemaan pysyvää.
Tai+sitten+määrien+laskiessa+yksikköhinta+kasvaa.
Polttoaineen+hinnassa+on+75%+veroa+joten+pumåpulta+ostetaan+ensisijaisesti+veroa+ja+vasta+toissijaisesti+polttoainetta.+Tähän+mennessä+jokainen+alennus+raaka-aineessa+on+aiheuttanut+korotyksen+veroissa,+muttei+toisinpäin.
Olen+ihan+varma,+että+polttoaineveroja+olisi+nostettu,+jos+persut+eivät+olisi+ilmoittaneet+vastustavansa+sitä.
Ja seuraavaksi, kun veroja ei koroteta polttoaineessa, niin päästökauppa nostaa hintoja rutkasti, sekä jokaiseen autoon gos lähetin kielimään ajetuista kilometreistä, jotta voidaan laskuttaa...
Surkea kyykyttäjähallitus. Invalidivähennyksen poisto, leskeneläkkeen poisto, aktiivimallin jatko, turpeen käytön lopettaminen,matuja lisää ym ym
Onneksi nykyinen hallitus on parempi. Maahanmuuttajiakin on tullut 1/20 edellisestä hallituksesta.