Ongelma otsikossa. Onko tietoa syystä
Vivaro 2010 stop/päivävalo sulake palaa
Anonyymi
8360
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
sulake palaa siitä syystä että virran kulutus on isompaa kun sulakkeen virran kesto.
varsinainen pöljä omasta mopostako tuo vian löysit,eikö sulake yhtähyvin pala oikosulusta?
Jossakin polttimossa tai polttimon kannassa oikosulku. Tai pahimmillaan jossain johdon eriste on hankautunut rikki ja koskettaa auton peltikuorta (=oikosulku).
Tämän oudon nimisen sulakkeen takana ovat ainakin turvatyyny, luistonesto, takajarruvalot ja ehkä jotain päivävaloihin liittyvää. Mittaristo loistaa merkkivaloista. Laittaisko vaan 7.5A sulakkeen 5A tilalle. Maavuoto jossain.
Jos on maavuoto niin kyllä se 7,5 A sulakekin palaa. Vielä isommalla sulakkeella palaa johdotkin.
Sulake paloi aiemmin n. kerran kuussa. Nyt siis lähes aina heti virran pääle kääntäessä. Sulake pysyy ehjänä jos sen vaihtaa auton käydessä. Palaa tietty uudelleen jatkossa.
Ei ehkä oikosulkutasoista vikaa. Ei autokorjaamot osaa tällaista selvittää.
vika korjattu laitoin naulan sulakkeen tilalle
Vika löytyi huollossa. Apukuskin aurinkolipan kiinnitysruuvin kärki oli rikkonut sadetunnistimen johtoja. Oli saman sulakkeen takana. Jostain opel-vikatietokannoista oli saatu vinkkiä. Vinkiksi seuraaville. Auto vm 2010.