Terve,
Ostin sähköpotkulaudan, jota edellinen käyttäjä ei ollut saanut toimimaan. Katsoin että potkulaudan Lithium akku vaatisi DC42V sisääntulon lataamiseen, mutta laturissa on muuntajan jälkeen 12V ulostulo.
Onko tämä laturi siis aivan väärä tähän sähköpotkulautaan ja onko se tyhjentänyt akun lataessaan?
Ostin sähköpotkulaudan, jota edellinen käyttäjä ei ollut saanut toimimaan. Katsoin että potkulaudan Lithium akku vaatisi DC42V sisääntulon lataamiseen, mutta laturissa on muuntajan jälkeen 12V ulostulo.
Onko tämä laturi siis aivan väärä tähän sähköpotkulautaan ja onko se tyhjentänyt akun lataessaan?
Vastaukset 13
Vanhimmat
En tunne noita potkulautoja, mutta jos joku tuntee niin hänenkin on hyvä tietää merkki ja malli. Eikä tuo laturiakaan ole pahaksi mainita. Vaikka laturi antaa vain 12V "raakavirtaa" joka laudassa olevalla elekrtoniikalla nostetaan oikeaksi akulle kelpaavaksi eikä lataa liikaa vaan pysäyttää sen myös. Tämä siis olettamuksena.
Tämä potkulauta kyseessä.
https://www.kuntokauppa.fi/fitnord-swift- -sahkopotkulauta
Teknisissä tiedoissa lukee:
Latausvirta DC42V/2A
Laturi on Zooty merkkinen.
Laturissa lukee
Output: 12v 6,67A 80W 50/60 Hz
Väärä laturi mitä ilmeisemmin.
Sähköpotkulaudan akkujen kanssa kannattaa olla varovainen. Jos sellainen päättää mennä rikki niin pelkän toimimattomuuden sijaan saattaakin päättää ryhtyä leikkimään tulta syöksevää lohikäärmettä.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/latauksessa-ollut-sahkopotkulauta-syttyi-palamaan-asunnon-sisalla-paivystava-palomestari-kertoo-erikoisesta-tilanteesta/8206336
Miten noissa yleensä on, onko verkkovirtaan kytkettävä teholähde pelkkä jännitelähde. Ja latatuksen ohjaus ja akun suojapiirit ovat siellä kulkuneuvossa missä akutkin ovat?
Näyttää siltä että potkulaudassa on 10 kennoinen li-ion akku, sen nimellisjännite on 36 (37) V, ja se vaatii 42 V jännitteen latauakseen täyteen.
Tuollainen on ihan yleinen laturi, ja löytyy helposti kaupoista.
Kiitos, tilasin sellaisen ja tänään tuli postiin. Katsotaan onko akku vielä hengissä vai täytyykö ostaa uusi.
On siinä akussa varmaan suojapiirit jotka on katkaissut virrat ennen täysin tyhjenemistä, ettei akku nene tyhjänä pilalle. Tietenkin jos akku on ollut vuosikausia käyttämättä on voinut nennäkin pilalle.
Oliko Espoossa joku tulipalo rivitalon autotallissa sähköskootterin akun palon vuoksi, kuka muistaa?
Noita vehkeitä pitäisi ladata jossain paksupeltisessä kopissa, aika pienikin riittäisi hyvin. Sinne vain pitäisi vetää jostain sähköt. Roikalla se onnistuu, mutta ei varmaan ole laillista tai ainakaan suositeltavaa.
Nuo on niitä kukkahattutäti juttuja.
Ai noi lukuisat tuhoisat tulipalot?
Turvallisinta siis olisi ladata ulkona, mutta kannattaa suojata sähköpotkulauta sateelta.
Tosin, ainakin vuokrattavat joutuvat väkisinkin sateeseen, että kai ne sen sateen kestävät ainakin silloin, kun eivät ole latauksessa.
Mutta onko latausliitin suojattu sateelta myös latauksen aikana, onko siitä takeita ?
Vaihdoin juuri akun skootteriin ja ilmeisesti bms oli pettänyt, akku oli "sulannut" ja muuttanut muotoaan reippaasti. Onneksi ei tulipaloa tullut...
48 V 13 Ah Li-Ion Akku (Samsung) 1000 lataussykliä ja olisinko 10 kertaa ladannut ja hajosi....