Mitähän kaikkia virallisia puuttumistapoja löytyisi, jos uhkaa mennä asiattomuuksiin?
https://www.is.fi/autot/art-2000009349123.html
https://www.is.fi/autot/art-2000009349123.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Helpoin on kuivata nuo kosteudet lampuista ennen katsastukseen menoa. Pitääkö sitä välttämättä mennä sateella tai sen jälkeen katsastukseen, jos huomaa kosteutta lampuissa.
Pitääkö niille antaa edes mahdollisuutta puuttua merkityksettömiin asioihin?
Milläs taistelet moista koneistoa vastaan. Pitää joko sopeutua tai sitten lopettaa autoilu.
Taas tulee mieleen se kun Kanadassa luovuttiin autojen katsastuksesta. Mitä tapahtui liikenneturvallisuudelle? Ei mitään.
Itseasiassa Kanadassakin joutuu autoja katsastamaan, niille pitää tehdä "safety" tarkastus jos omistaja vaihtuu tai auto siirretään toisen provinssin rekisteriin.
Varsinaista vuosikatsastusta ei ole, ainakaan useimmissa provinseissa.
Mutta lopputulema on se, että minkäänlaista liikenneturvallisuuden huononemista tuosta ei ole seurannut.
Vieläkö käyt autojen isillä
Tuossa ei ole mitään uutta. Yhtälailla tähänkin asti on laitettu korjauskehotus, jos esim. takavalaisimen sisällä on vettä. Tuulilasin arvosteluun ei ole tullut mitään uuttaa, oikeastaan näkökentän määritelmää on kevennetty määräyksessä edelliseen verrattuna. Korin kantavien osien muodonmuutosten osalta arvostelua on nimenomaan helpotettu, ei tiukennettu.
Iltasanomien Tommi Lempisen kannattaisi tutustua paremmin ajoneuvotekniikkaan ja katsastusmääräyksiin, ennenkuin kirjoittelee mitä tahansa paskaa. Toisaalta, ei journalistilta varmaan voi paljon odottaa tähän aiheeseen liittyen . 😂😂
No se on sellaista. Nyt tiedät asian niin älä mene suotta konttorille vettä umpiossa.
Korjaa ne ennen menoa.
Auto korjataan kun vika on , kun on katsastus siirretään sinne eräpv.