Nyt meni sitten kannentiiviste Lada 2107/1300 riittääkö pelkän sylinterin tasohionta vai pitääkö lohkokin hiota? Ei millää jaksaisi koko moottoria irroittaa.
Kannentiiviste
Anonyymi-ap
3778
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos kannentiiviste meni ihan vanhuuttaan, eikä esim. ylikuumenemisen seurauksena niin tuskin kumpaakaan osaa tarvii koneistaa.
Ota hyvälaatuinen metalliviivain ja laita se lohkon päälle eri asentoihin. Ei pitäisi valo mennä viivaimen alapuolelta. Jos sieltä valoa näkyy niin joko kansi / lohko on kiero tai sitten se viivain.
Tuota rakoa voi tsekata myös ns rakotulkilla. 0,05 luiska jos menee väliin niin kiero on.
Ja samanlainen tarkastus tietysti lohkolle ja kannelle.
Kyllä se vielä 0,1 - 0,2 millin erot kansi ja lohko sietää. Uusi tiiviste kyllä myötää pienet epätasasuudet. Kansipulttien kiristykset kun tekee tasan ja huolella.