Erityisesti päästöjen pienentäminen ei ole edes vaikeaa.
Siihen jo olemassa valmiiksi kehitettyjä tekniikoita.
https://youtu.be/tuZqMPd7i9E
Siihen jo olemassa valmiiksi kehitettyjä tekniikoita.
https://youtu.be/tuZqMPd7i9E
Dieseliä voi vielä kehittää
Anonyymi-ap
16516
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Se on vaan niin. että tuollaiset uudet tekniikat tahtovat nostaa hintaa, niin että vaikka homma on mahdollista, se ei ole kannattavaa. Hetken muodissa olleet pikkudieselit (1,4-1,6l) poistuivat käytännössä markkinoilta kun euronormeissa hypättiin viimeinen pykälä. Kalliissa autossa prosentuaalinen hintavaikutus on maltillisempi, joten kalliimmat kotterot selvisivät vielä giljotiinista. Mutta mitä kalliimmalla diesel-moottori joudutaan tekemään sitä kalliimppiin autoihin sitä enää voidaan käyttää.
"Mutta mitä kalliimmalla diesel-moottori joudutaan tekemään sitä kalliimppiin autoihin sitä enää voidaan käyttää."
Mä ajan niillä :)
Enpä usko. Ja jo 5 vuoden kuluttua dieseliä alkaa olla aika harvassa paikassa saatavilla, lähinnä raskaan liikenteen käyttämien reittien varrella. Muualla sen myynti käy taloudellisesti kannattamattomaksi.
Ei siinä mitään, mutta kalliilla autoilla yli 150 000€ luokassa se, maksaako moottori 10 000€ enemmän vai vähemmän, ei ole ongelma, mutta alle 100 000€ luokassa se on jo yli 10% ja 50 000€ kohdalla 20%
Miksi kukaan haluaisi 150.000 € dieselauton?
Kuulemma tuo yksi ajaa sellaisella.
Ja varmaan niille on jonkinlainen markkina kuskaamassa toimitusjohtajia tai pikkufirman toimitusjohtajan itsensä kuskaamana. Mutta kun päästöluvallisen dieselin tekeminen tulee kovin kalliiksi, niin niillä tosiaan on se pieni markkina ainakin vielä.
Mutta kun on ihan turhaa. Uudessa jossain Audissa oli uutisen mukaan 12 kWh isompi ja 9 % kevyempi akku kuin edellisessä mallissa, ymmärrättekö mihin tämä johtaa?
Akku olla parempi ja parempi. Polttomotti olla pian arvoton. Ymmärtääkö?
Ymmärtääkö sinä dieselpena tämä?
Sähkömotti onkin jo aivan täysin (100 - 0) ylivoimainen moottori verrattuna polttoputputtimiin.
Dieselapinalla meni hermot, asiaton viesti poistettiin.
Ei ole liian myöhäistä. Dieselin voi vielä työntää perceeseen.
Dieseliä ei kannata kehittää.
Voihan noita diesel moottoreita toki kehittää vielä vähempipäästöisemmiksi. Mutta tämä tarkoittaa ylikalleuden lisäksi myös erittäin huonoa luotettavuutta. Kuka haluaa ostaa kalliin henkilöauton erittäin kalliilla ja monimutkaisella moottorilla, jossa koko ajan ongelmia eikä toimi varsinkaan Suomen talvessa?
No tietysti ehkä superrikkaat, joilla on varaa ostaa tuon yhden auton lisäksi 1-2 autoa vara-autoksi ja joilla on lämmin talli kaikissa ajokohteissa.
98% kyllä valitsee uudeksi autoksi bensa- tai sähköauton (2% = nuo superrikkaat + Teboilin baarin porukka).
En keksi yhtään syytä ostaa dieseliä vaikka olisin superrikas.
Panssaroidun auton lavettina käytetään edelleen bensa- tai diesel-moottorisia autoja, joten siinä ainakin yksi syy surper-rikkaille.
Kohta täytyy joka tapauksessa olla superrikas, kun dieselin hinta taas nousee reippaasti.