Etuveto qashqai

Ei kulje lumessa, vaikka maavaraa. Prinera kulki paremmin. Miksi?
10586
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Johtuu ehkä varmaan auton keveydestä, koska ilmaston ja ympäristön takia koitetaan varmaan saada päästöjä pienemmäksi.

Äänestä
  • Ei se kyllä ole Primeraa kevyempi.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ei se kyllä ole Primeraa kevyempi.

    Sitten ei ole kunnon nastarenkaat alla tai muuten on auto mennyt kehityksessä huonompaan suuntaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Sitten ei ole kunnon nastarenkaat alla tai muuten on auto mennyt kehityksessä huonompaan suuntaan.

    Nastat? Kitkat ovat pidokkammat renkaat kaikilla keleillä eteenpäin mentäessä...

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Nastat? Kitkat ovat pidokkammat renkaat kaikilla keleillä eteenpäin mentäessä...

    Kitkat ei ole parhaat kesällä eikä talvellakaan.

    Äänestä

  • 🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑

    😍 ­­­N­­y­m­f­­­o­m­­a­a­­n­­i -> https://ye.pe/finngirl21#177393100

    🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞

    Äänestä

Tarpeettoman leveät renkaat estävät lumessa etenemisen. Matkailuauton paino on isompi kuin pienen henkilöauton, mutta renkaat ovat kapeammat.
EU:n tasolla on pohdittu tarpeettoman leveiden renkaiden kieltämistä, mutta kun kaikki haluaa ne leveät vaikka ne lisäävät polttoaineen kulutusta ja maksavatkin enemmän. Inhimillinen tyhmyys on voittamaton.

Autojen tiedoissa harvemmin ilmoitetaan maavara vaikka monen pikkutien käyttäjällä on vaikeuksia puutavara-autojen rikottua tien. Kyllä 20 cm maavara pitäisi olla mainoksissa selvästi näkyvissä, samoin nelivetoisuus. Isotkin tiet alkavat olla kuoppaisia ja lumisia.

Äänestä
  • Leveämpi rengas on usein myös matalampi, joten "pehmeät" alumiinivanteet joutuu koville, koska se matala rengas ei ole niin joustava, kuin korkeampi rengas. Sivusta.

    Äänestä

Peräpää painaa liikaa, toikin vois olla takatuuppari tai neliveto ainaskin, onneton mopedin moottorilla!😿

Äänestä

Kokemuksesta voin saanoa asian olevan näin. Aikaisempi oli Opel Grandland ja se oli aivan ylivomaainen Gasgaihin verrattuna lumessa menijä Joudun viikttain ajelemaan lumisia teitä. Aikoinaan oli Avensis sekin oli paljon parempi lumikeleillä vaikka maa vara pienempi. Gashgai valmistetaan englannissa ja sen kyllä huomaa , talviolosuhteisiin ei kiinnitetty mitään huomiota suunnittelussa. Lämmityslaitekin jotenkin omituinen. Muuten kyllä kohtalainen kun kestää viellä sen ettei kulje metriäkään suoraan kovemmassa nopeudessa. seilaa laidasta laitaan ja jatkuvaa paimentamista.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ei kulje lumessa, vaikka maavaraa. Prinera kulki paremmin. Miksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu