Mikähän mättää, kun katsoin nyt auton huoltoa niin siellä luki
öljynvaihtohuolto 27 300 km,:n tai 572 päivän kuluttua
Syyskuussa siellä luki:
Öljynvaihtohuolto 30 000 km:n tai 730 päivän kuluttua
Miten tämä on mahdollista. Eli aikaistanut huoltoa 2700 kilometrillä Auto Škoda vm 2019. Autoa ei ole käytetty tässä välissä huollossa tms
öljynvaihtohuolto 27 300 km,:n tai 572 päivän kuluttua
Syyskuussa siellä luki:
Öljynvaihtohuolto 30 000 km:n tai 730 päivän kuluttua
Miten tämä on mahdollista. Eli aikaistanut huoltoa 2700 kilometrillä Auto Škoda vm 2019. Autoa ei ole käytetty tässä välissä huollossa tms
Vastaukset 9
Vanhimmat
Paljoa ajettu tuossa välissä? Enempi vai vähempi ku se aikaistus?
Vähempi.
Jos talviajo sotkee öljyä kesekelejä enempi
Kylmäkäynnistyksiä on ollut enempi, räpylässä!😛
Auto tutkii ajotyyliä ja olosuhteita jne. ja säätää huoltovälinsä sopivaksi.
Ok. Tuo kuulostaa järkevältä, vaikkakin ihmeelliseltå. Oon luullut että kun käytän autoa huollossa, niin tää huoltomies ohjelmoi siihen ajotetokoneeseen uudet huollot. .
En ajaisi millään autolla enkä öljyllä 30tkm.
10-15tkm vaihtoväli on edelleen järkevin, ellei aja paljon maantieajoa ja +30tkm vuoteen, jolloin öljy ja moottori ehtivät jatkuvasti lämpenemään optimaalisiin lukemiin joissa kosteus ja polttoainejäämät poistuvat öljystä (haistuvat).
Voi näitä sitkeitä vanhan ajan uskovia. Nykyiset autot laskevat monista eri parametreistä sopivan öljynvaihtovälin, edellyttäen, että käyttää oikeaa öljyä ja 30tkm suotuisissa olosuhteissa on helppo suoritus nykyisille moottoreille ja öljyille. Vähän ajavalle auto vaatii öljynvaihdon reilusti alle 30tkm.
Olen aloittaja ja nyt mä vasta tajusin, että se on 27 300 km KULUTTUA , eikä silloin kun mittariin on tullut tuo ajomäärä 27 300km . Pösilö mikä pösilö. 😁😁😁😁😁. Naurattaa ihan tosissaan.