Käytetty Megane hitti sota-alueella

Käytettyjä Meganeja arvostetaan Ukrainassa. Kestävä, edullinen ajaa sekä helppo korjata:

https://www.is.fi/autot/art-2000009426438.html
10251
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Esson baarilaiset voi nyt sit mennä kertoon ukrainalaisllekin että grilliltä öyh öyyyh.

Äänestä
  • ”Halpa hankkia ja ajaa, helppo korjata, luotettava

    Käytetyt Renault Meganet ovat nyt Ukrainassa jopa kalliimpia kuin Suomessa."

    Sitten kun mielikuvat ja turhamaisuus ei enää paina mitään, vaikeassa paikassa autojenkin veri todella punnitaan.

    Äänestä

Vanhat jäärät vievät ennakkoluulonsa hautaan, joten aina ehtii sukupolvi vaihtua, ennen kuin käsitykset automerkistä tai koko autonvalmistusmaasta vaihtuvat.

Niinhän kävi japanilaistenkin suhteen.

Äänestä

Ovat keskittyneet yhteen malliin, jota saa riesojensa vuoksi halvalla ympäri maailmaa.

Kyllä ne saa varmasti liikkumaan, mutta vaatii erityistä osaamista, notkeita ja pienikätisiä ihmisiä sekä uusia ideoita päästä ongelmiin käsiksi tai kiertää niitå.

Äänestä
  • Siis ovat keskittyneet yhteen edulliseen ja luotettavaan malliin, joka on sodankin olosuhteissa huollettavissa ja ongelmitta käytettävissä.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Siis ovat keskittyneet yhteen edulliseen ja luotettavaan malliin, joka on sodankin olosuhteissa huollettavissa ja ongelmitta käytettävissä.

    Edullisuus johtuu epäluotettavuudesta ja huonoista ratkaisuista.

    Rellut saa kuitenkin pidettyä ajokuntoisena, jos on erityisosaamista.
    Kun keskittyy yhteen merkkiin, niin tulee rutiineja tyyppivikoihin.

    Avainkorttiongelmat ja huonot liittimet johdon pätkien välissä on liian paha paikka yksittäisen ihmisen ratkaistavaksi kohtuullisin kustannuksin,
    kun vanhoissa autoissa voi olla ihan niitä normaalin auton juttujakin lisäksi.

    Näköjään se on mahdollista, jos noin laajasti keskitytään, eikä suomalainen katsastus ole kiusana, kun ongelmia kierretään.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Edullisuus johtuu epäluotettavuudesta ja huonoista ratkaisuista.

    Rellut saa kuitenkin pidettyä ajokuntoisena, jos on erityisosaamista.
    Kun keskittyy yhteen merkkiin, niin tulee rutiineja tyyppivikoihin.

    Avainkorttiongelmat ja huonot liittimet johdon pätkien välissä on liian paha paikka yksittäisen ihmisen ratkaistavaksi kohtuullisin kustannuksin,
    kun vanhoissa autoissa voi olla ihan niitä normaalin auton juttujakin lisäksi.

    Näköjään se on mahdollista, jos noin laajasti keskitytään, eikä suomalainen katsastus ole kiusana, kun ongelmia kierretään.

    Aika vaikea asennevamma sinullakin.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Aika vaikea asennevamma sinullakin.

    Ei
    ...ihan kokemusta vaan

    Äänestä

On se kumma, kun tuonne ei kelpaa ruosteinen Toyota

Äänestä

Eu nato pursuaa rellun räppänöitä, ameriikasta olisivat, voineet tuoda hummereita slobo jahtiin?🤑🤑

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Käytettyjä Meganeja arvostetaan Ukrainassa. Kestävä, edullinen ajaa sekä helppo korjata:

https://www.is.fi/autot/art-2000009426438.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu