Kuulin tapauksesta, jossa vajaa 200.000 km ajettu siisti Kia vaihdettiin uuteen
paljon pienempään ns. vähän ajettuun esittelyautoon.
Autoja kierreltiin puolin ja toisin ja sitten sovittiin väliraha.
Väliraha on yksi kaupan ehto.
Autosihteeri vaati kuitenkin varsin kovasanaisesti paperitöitä tehdessä ostajaa
vielä jälkikäteen vakuuttamaan, mitä vikoja hänen vaihtoon tuomassaan autossa
on.
Kumpikaan kaupan osapuoli ei kauppaehtoja näin yksipuolisesti jälkeenpäin voi muuttaa.
Kahden kauppa on joka tapauksessa kolmannen korvapuusti.
Tulevat mahdolliset vaatimukset siitä, auton uuden omistajan myöhemmin havaitsemat puutteet - ehkä korjauksetkin - olisi näin mahdollista veloittaa auton vaihdossa antaneelta, ovat laittomia, eivätkä nauti voimassa olevan lain tukea.
paljon pienempään ns. vähän ajettuun esittelyautoon.
Autoja kierreltiin puolin ja toisin ja sitten sovittiin väliraha.
Väliraha on yksi kaupan ehto.
Autosihteeri vaati kuitenkin varsin kovasanaisesti paperitöitä tehdessä ostajaa
vielä jälkikäteen vakuuttamaan, mitä vikoja hänen vaihtoon tuomassaan autossa
on.
Kumpikaan kaupan osapuoli ei kauppaehtoja näin yksipuolisesti jälkeenpäin voi muuttaa.
Kahden kauppa on joka tapauksessa kolmannen korvapuusti.
Tulevat mahdolliset vaatimukset siitä, auton uuden omistajan myöhemmin havaitsemat puutteet - ehkä korjauksetkin - olisi näin mahdollista veloittaa auton vaihdossa antaneelta, ovat laittomia, eivätkä nauti voimassa olevan lain tukea.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.