käytettyjen sähköautojen hinnat laskeneet

961455
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 96

Vanhimmat

Ei ole rahasta kiinni, mutta kiitos ei käytetylle sähköautolla ja uudellekkin. Murheet alkaa näiden kanssa huomattavasti aikaisemmin kuin samanikäisen polttiskäyttöisen kanssa. Eli rahasi menevät kankkulan kaivoon jos hankit sähköauton käytettynä vaikka kuinka hinta olisi sopuisa.

Äänestä
  • 🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑

    🍒 ­­­N­­­y­m­f­­­o­m­­­a­a­­­n­­i -> https://ye.pe/finngirl21#18237126

    🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞

    Äänestä

  • Incentivized Pricing:

    2024 Hyundai Ioniq 6 SE RWD: $36,065
    2024 Hyundai Ioniq 6 SE AWD: $39,565
    2024 Hyundai Ioniq 6 SEL RWD: $38,865
    2024 Hyundai Ioniq 6 SEL AWD: $42,365
    2024 Hyundai Ioniq 6 Limited RWD: $43,765
    2024 Hyundai Ioniq 6 Limited AWD: $47,265

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Incentivized Pricing:

    2024 Hyundai Ioniq 6 SE RWD: $36,065
    2024 Hyundai Ioniq 6 SE AWD: $39,565
    2024 Hyundai Ioniq 6 SEL RWD: $38,865
    2024 Hyundai Ioniq 6 SEL AWD: $42,365
    2024 Hyundai Ioniq 6 Limited RWD: $43,765
    2024 Hyundai Ioniq 6 Limited AWD: $47,265

    Milloin tulee nämä hinnat Suomeen? Skoda laski viimeksi hintoja olisiko Hyundain vuoro?

    Äänestä

Kiinalaiset sähköautovalmistajat kirittävät kaikkien sähköautojen hinnat alas. Mikä on Teslan vastaisku? Kuka nokittaa eniten?

Äänestä

Turkkilaisilla on oma malli ojassa ja allikossa?🤬

Äänestä

Huhuja että Skodan hinnat laskevat kohta.

Äänestä
  • "BYD on esimerkiksi parhaillaan rakennuttamassa kokonaista laivastoa autonkuljetusaluksia joilla tulevia kiinalaisautoja voitaisiin viedä niin Eurooppaan kuin Yhdysvaltoihinkin."

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    "BYD on esimerkiksi parhaillaan rakennuttamassa kokonaista laivastoa autonkuljetusaluksia joilla tulevia kiinalaisautoja voitaisiin viedä niin Eurooppaan kuin Yhdysvaltoihinkin."

    Kiinanpaskaa ei osteta, kiina on putinin tukija monessa suhteessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Kiinanpaskaa ei osteta, kiina on putinin tukija monessa suhteessa.

    Sama se ettei Teboililta tankata sekin on jos mikä putinin tukemista. Jotkut vaan on niin pa ettei ajattele muuta kun mistä mitäkin saa halvemmalla ja tietty velaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Sama se ettei Teboililta tankata sekin on jos mikä putinin tukemista. Jotkut vaan on niin pa ettei ajattele muuta kun mistä mitäkin saa halvemmalla ja tietty velaksi.

    Miten niin velaksi? Joka sentti on velotettu kyllä tililtä. Ymmärrätkö pankkikortin toimintaa?
    TB:ltä tankkaan. Enhän mä nyt tyhmä ole, että tankkaisin nesteeltä tai abc:ltä, joissa bensa on10-20snt/l kalliimpaa.
    Tää on yhtä typerää, kun "venäläiset" suolakurkut vedettiin myynnistä, kun nimessä on "venäläinen". Mites nämä, joiden sukunimi on Venäläinen, pitäiskö niiden vaihtaa sukunimensä?
    Kyllä sakki on todella aivotonta. Somen kasvattaman sakin aivotoiminta on surkastunut täysin.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Sama se ettei Teboililta tankata sekin on jos mikä putinin tukemista. Jotkut vaan on niin pa ettei ajattele muuta kun mistä mitäkin saa halvemmalla ja tietty velaksi.

    Kerro ihmeessä, missä tuo Teboili on, josta saa velaksi?? Ei ole vielä kohdalle osunnut autonomistusaikana huoltoasemaa, ei edes sitä kuuluisaa Essoa, josta velaksi saisi.

    Äänestä

Luonnollisesti porukka haluaa vaihtaa ajoissa sähköautonsa pois uuteen kun tiedossa on ettei akusto enään jaksa kauaa. Käytetyn ostaja saa sitten murheenkryynin siitä jos ei ole varaa akun uusimiseen ja näin ollen jos on ostanut osamaksulla joutuu maksamaan kuollutta hevosta ja sekös mieltä virkistää heh .

Äänestä
  • Eiköhän akustojen vaihto ole pikkuhiljaa halventunut ja trendi jatkuu.

    Äänestä

Polestar 2 on todellinen ajajan auto, eikä Teslan kaltainen kivireki.

Äänestä

Noppaa heittävä apinakin tekee parempaa työtä kuin monet sähköautot

Äänestä

Nyt odotellaan Teslan ilmoitusta hinnanalennuksista.

Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    "Moni sähköautonvalmistaja onkin viime aikoina laittanut roimasti alaspäin malliensa hintoja. Taustalla on toki sekä Teslan että kiinalaisvalmistajien aloittama raju hintakisa."

    Kunhan Tesla laskee hintoja, niin kierre alkaa taas.


    Kannattaa huomioida säästyneet energiakulut, kun pohtii arvonalenemaa. Paljon ajavalle sähköauto on erinomainen valinta.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    "Moni sähköautonvalmistaja onkin viime aikoina laittanut roimasti alaspäin malliensa hintoja. Taustalla on toki sekä Teslan että kiinalaisvalmistajien aloittama raju hintakisa."

    Kunhan Tesla laskee hintoja, niin kierre alkaa taas.


    Kannattaa huomioida säästyneet energiakulut, kun pohtii arvonalenemaa. Paljon ajavalle sähköauto on erinomainen valinta.

    Toki on niitä, jotka säästyneitä energiankuluja eivät osaa laskea

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Toki on niitä, jotka säästyneitä energiankuluja eivät osaa laskea

    Lainaus toisaalta:
    -Itse maksoin Y:stä 10kk sitten 56k€. Vuoden aikana tulee ajoa n. 45tkm. Tuo olisi maksanut dieselissä edellisellä autollani n. 5400€, lisäksi huollot oli siinä n. 700€/vuosi ja dieselvero noin 400€ enemmän kun teslassa vero. Lataukseen on mennyt n. 200€ (lataan töissä ilmaiseksi ja suosittelulinkillä otin ilmaista superi latausta). N. 6000€ on siis ensimmäisen vuoden säästö. Tarkoitus pitää tämä auto 10v jona aikana siis säästö olisi noin 60000€ verrattuna siihen että olisin ajanut dieselautollani."

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Lainaus toisaalta:
    -Itse maksoin Y:stä 10kk sitten 56k€. Vuoden aikana tulee ajoa n. 45tkm. Tuo olisi maksanut dieselissä edellisellä autollani n. 5400€, lisäksi huollot oli siinä n. 700€/vuosi ja dieselvero noin 400€ enemmän kun teslassa vero. Lataukseen on mennyt n. 200€ (lataan töissä ilmaiseksi ja suosittelulinkillä otin ilmaista superi latausta). N. 6000€ on siis ensimmäisen vuoden säästö. Tarkoitus pitää tämä auto 10v jona aikana siis säästö olisi noin 60000€ verrattuna siihen että olisin ajanut dieselautollani."

    Edellisellä lähde: https://bbs.io-tech.fi/threads/tesla-s-3-x-y-roadster-ja-cybertruck-yleistae.208162/post-14325095

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Joo, Tesla lienee maanpäällinen taivas? Kaiken lisäksi niin saatanan ruma, kun petolinnun perse. Sähkärit, ei mitään persoonallisuutta, kauneutta (bos nyt autosta voi näin sanoa), kaikki samaa muottia valmistajasta riippumatta.
    Valot, vilkut, surkeat ja varsinkin talvella oli lähes kaikki paksun lumen peitossa, kun ei viitsitä puhdistaa, ajetaan alle nopeusrajoitusten, ettei mee virtaa eli ollaan tien tukkoina..

    Äänestä

Innolla odotan milloin tulee markkinoille sähkölada.

Äänestä

Olitte hölmäjä kun lähditte tähän patteri leikkiin. Uskoisitte saatana kerrankin kun yritetään varoittaa.

Äänestä
  • Odota ny, kun kesä tulee. Sitten länkyttävät "kateutta". Talvipakkasilla onkin hiljaisempaa. Miksiköhän?

    Äänestä

Toyota fb ryhmästä:
Toyota Ranska aloitti bZ4X alennukset. 5000 eur hinnasta pois. Varmaan muissakin maissa nähdään kohta hinnanalennuksia. "Muokattu" ilmeisesti määräaikainen alennus sittenkin :)

Äänestä
  • Montako kertaa ja kuinka kauan ladattava?

    Autokauppiaat kehuvat aina omiaan, kulki ne millä tahansa. Puhuvat kuin pulterit. "Nyt on niin laadukas, eikä näitä tule liikkeeseenkään, kun kerran vuodessa ja hinta! Mistään et saa tähän hintaan ja lässyn lässyn"
    Kai ny jokainen on autokaupoilla käynyt edes kerran elämässään ja huomannu, minkälaista settiä ne vetää?? Se on niiden tehtävä, myydä, myydä, myydä ja tuoda firmalle fyrkkaa ja siinä sivussa saavat itsekin mukavat bonarit.

    Äänestä

https://www.facebook.com/groups/331134280846538/permalink/1384331288860160/?ref=share

"Itse viime elokuussa vm.2022 perfin ostaneena mielenkiinnolla seuraillut Nettiautosta autoliikkeiden 'hintasotaa'. En itse ole myymässä tai luopumassa. Mutta varsinkin Kiesin/Sakan kilpailu alkaa jo lähes huvittaa. Hinnat menee alas jo melkein tonnin per viikko. Tällä vauhdilla vuoden päästä alkavat jo olla ilmaisia😉 Siellä kuitenkin autoja, jotka olleet myynnissä jo muutamia viikkoja. Niin nyt mennään jo sellaista vauhtia, että liikkeillä kyllä hyvät katteet tai sitten aletaan jo varastojen täyttyessä kipuilla vaikka jo lähes tappiomyynnillä. Alan jo uskoa enemmän jälkimmäiseen vaihtoehtoon."

Äänestä

  • Anonyymi00039 kirjoitti:

    Samaan liittyen:
    https://www.lansiauto.fi/tietoa-meista/lansiauto/kampanjat/kia-ev6-2/
    "Kia EV6 Edition AWD 77 kWh 325 hv alk. autoveroton hinta 57 990,00 € + arvioitu autovero 0 € + toimituskulut 600 € = kokonaishinta 58 590 €. Vapaa autoetu 805 €/kk, käyttöetu 745 €/kk."

    Käytettyyn sähköautoon ei kannata seota, sitten menee rahat kankkulan kaivoon ja murheet alkaa. Kaveri osti käytetyn ja nyt on kusessa osarien ja korjauskulujen kanssa eikä autolla ole edes sitä arvoa että loppuvelan saisi kuitattua.

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    Käytettyyn sähköautoon ei kannata seota, sitten menee rahat kankkulan kaivoon ja murheet alkaa. Kaveri osti käytetyn ja nyt on kusessa osarien ja korjauskulujen kanssa eikä autolla ole edes sitä arvoa että loppuvelan saisi kuitattua.

    "Käytettyyn sähköautoon ei kannata seota, "

    Juu, riskit ovat suuret, kun takuu loppuu.

    Äänestä

  • Anonyymi00044 kirjoitti:

    "Käytettyyn sähköautoon ei kannata seota, "

    Juu, riskit ovat suuret, kun takuu loppuu.

    Holmöläiset ostaa sellaisen auton josta on takuu loppunut (sähköauton) pitää olla melkoinen fakiiri joka sen riskin ottaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00046 kirjoitti:

    Holmöläiset ostaa sellaisen auton josta on takuu loppunut (sähköauton) pitää olla melkoinen fakiiri joka sen riskin ottaa.

    Ei Fakiiri tarvi olla, mutta 15000-20000€ tarvii olla löysää rahaa sitä auton akustoa varten !!

    Että sellaista !?

    Äänestä

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/syotto-suoraan-lapaan-k-auto-kiri-kaikkien-aikojen-ennatystulokseen/0c053d38-d5db-4864-aa68-2dcb723417c9

"Lisäksi K-Auto löi vielä löylyä sähköautojen tuntuvilla hinnanalennuksilla aivan viime vuoden lopuilla. Volkswagenin täyssähköisen ID-perheen maasturimallien hinnoista hinkattiin yhdessä yössä jopa roima 6 000 euron kokoinen siivu pois.

Kiisken mukaan kyse oli Euroopan mittakaavassa tehdystä Volkswagen-konsernin hintaylläköstä.

”Meidän kannaltamme se oli kuin syöttö lapaan. Erityisesti kauppaa vauhditti hyvin varustellun ID.4-nelivedon hinnoittelu 51 590 euroon.”"

Äänestä

Missä viipyy Teslan hinnanalennukset? Tesla tekee autoja kovimmalla katteella, olisi varaa alentaa.

Äänestä

Sähköauton haaveilijat ! Muistakaa, että akuston voi vaihdattaa rahalla !

Eikä maksa kuin 15000€ ja ylöspäin !! Heijaa, hurraa...!!

Äänestä
  • Et sitten huomannut ylläolevaa viestiä. Akustot halpenevat. Toki on mahdollista, että uusien autojen uusien akustojen akkukemia on niin erilainen, ettei voi käyttää vanhemmissa sähköautoissa, mutta bisnesmshdollisuudet ovat niin suuret, että taatusti siihenkin panostetaan. Eli mahdollisuudet sille, että vanhoihin autoihin voi vaihtaa halpoja uudempia akkuja on hyvät.

    Äänestä

  • Anonyymi00050 kirjoitti:

    Et sitten huomannut ylläolevaa viestiä. Akustot halpenevat. Toki on mahdollista, että uusien autojen uusien akustojen akkukemia on niin erilainen, ettei voi käyttää vanhemmissa sähköautoissa, mutta bisnesmshdollisuudet ovat niin suuret, että taatusti siihenkin panostetaan. Eli mahdollisuudet sille, että vanhoihin autoihin voi vaihtaa halpoja uudempia akkuja on hyvät.

    Ei kannata, koska käytetyissä on muitakin kuluvia osia mm moottorit tiensä päässä sen akun elinkaaren rinnalla. Ei mitään järkeä edes rahalla kunnostaa vaikka sitä olisikin omaan piikkiin jos takuut jo ummessa ajat sitten. Ja taitaa olla karvalakkimalleja ne tarpeeksi käytetyt sen lisäksi, ettei niillä edes kehtaisi ajaa.

    Äänestä

  • upeaa olla sähköautoilija! Herkullisen näköisiä annoksia eikä hinta päätä huimaa!

    Äänestä

  • Anonyymi00054 kirjoitti:

    upeaa olla sähköautoilija! Herkullisen näköisiä annoksia eikä hinta päätä huimaa!

    "eikä hinta päätä huimaa" eikä varsinkaan dieselin tankkaushöyryt.

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    "eikä hinta päätä huimaa" eikä varsinkaan dieselin tankkaushöyryt.

    Onneksi tankkaaminen on ikävä muisto vain. Kotiintullessa auto lataukseen ja taas on "tankki" täynnä seuraavana aamuna.

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    "eikä hinta päätä huimaa" eikä varsinkaan dieselin tankkaushöyryt.

    Ennemmin sää saat sähköiskun, kun diisselillä tankkaavanpää sekoaa.

    Äänestä

  • Se on suorastaan rikos jos tällaisia "halppis" sähköautoja aletaan myymään polkuhinnoilla tietämättömille ostajille. Romuttaa ne pitää eikä pettää ihmisiä myymällä niitä riesaksi . Tuttavani joka on autoliikkeessä huoltopuolella työssä paljasti sen että suurin osa vaihdossa tulleista sähköautoista on sököjä tiensä loppupäässä olevia murheenkryynejä joita ei kannata ostaa edes halvalla ja kannattaa kiertää kaukaa .

    Äänestä

Milloin hintojen tippuminen loppuu?

Äänestä
  • Nordea lisää vettä myllyyn sähköautokaupassa. Kohta jokaisella persaukisellakin on sähköauto tosin velkainen sellainen kun pankki keventää rahoitusehtoja autokaupassa sähköautojen osalta. En ole koskaan ymmärtänyt miksi pitää auto ostaa velaksi vaikka muuten on tiukkaa saada edes asumiskulunsa maksettua. Jos tarvii auto vaihtaa uudempaan niin itse olen jo vuosia ajanut velattomilla autoilla koska rahaa on aina sen verran säästössä ettei tarvi rukoilla mitään rahoituksia kun autokuume iskee.. Terveisiä autonostajille, laittakaa rahaa säästöön älkää ostako käytettyä p.skaa ainakaan velaksi se ei ole järkevää .

    Äänestä

  • Anonyymi00061 kirjoitti:

    Nordea lisää vettä myllyyn sähköautokaupassa. Kohta jokaisella persaukisellakin on sähköauto tosin velkainen sellainen kun pankki keventää rahoitusehtoja autokaupassa sähköautojen osalta. En ole koskaan ymmärtänyt miksi pitää auto ostaa velaksi vaikka muuten on tiukkaa saada edes asumiskulunsa maksettua. Jos tarvii auto vaihtaa uudempaan niin itse olen jo vuosia ajanut velattomilla autoilla koska rahaa on aina sen verran säästössä ettei tarvi rukoilla mitään rahoituksia kun autokuume iskee.. Terveisiä autonostajille, laittakaa rahaa säästöön älkää ostako käytettyä p.skaa ainakaan velaksi se ei ole järkevää .

    "Tulevaisuudessa pankista saattaa saada paremmat rahoitusehdot, jos ostaa perinteisen polttomoottoriauton sijaan sähköauton." https://www.hs.fi/talous/art-2000010243074.html

    Äänestä

  • Anonyymi00062 kirjoitti:

    "Tulevaisuudessa pankista saattaa saada paremmat rahoitusehdot, jos ostaa perinteisen polttomoottoriauton sijaan sähköauton." https://www.hs.fi/talous/art-2000010243074.html

    Ennemmin sioitan rahani kasvamaan korkoa kun laitan ne arvottomiin autoihin joista ei muutaman vuoden päästä saa kun kilohinnan ongelmajätelaitoksella. Siksi kannattaa ajaa käytetyllä polttis autolla että näyttää tarpeeksi köyhältä .

    Äänestä

  • Anonyymi00061 kirjoitti:

    Nordea lisää vettä myllyyn sähköautokaupassa. Kohta jokaisella persaukisellakin on sähköauto tosin velkainen sellainen kun pankki keventää rahoitusehtoja autokaupassa sähköautojen osalta. En ole koskaan ymmärtänyt miksi pitää auto ostaa velaksi vaikka muuten on tiukkaa saada edes asumiskulunsa maksettua. Jos tarvii auto vaihtaa uudempaan niin itse olen jo vuosia ajanut velattomilla autoilla koska rahaa on aina sen verran säästössä ettei tarvi rukoilla mitään rahoituksia kun autokuume iskee.. Terveisiä autonostajille, laittakaa rahaa säästöön älkää ostako käytettyä p.skaa ainakaan velaksi se ei ole järkevää .

    Ja kannattaa varaututua maksamaan se sähkäri pariinkin kertaan kun ongelmat alkavat , ei se ole halpaa , jos yleensäkkään apua löytyy , sähköautoissa on korjaamon markkinat .

    Äänestä

  • Anonyymi00061 kirjoitti:

    Nordea lisää vettä myllyyn sähköautokaupassa. Kohta jokaisella persaukisellakin on sähköauto tosin velkainen sellainen kun pankki keventää rahoitusehtoja autokaupassa sähköautojen osalta. En ole koskaan ymmärtänyt miksi pitää auto ostaa velaksi vaikka muuten on tiukkaa saada edes asumiskulunsa maksettua. Jos tarvii auto vaihtaa uudempaan niin itse olen jo vuosia ajanut velattomilla autoilla koska rahaa on aina sen verran säästössä ettei tarvi rukoilla mitään rahoituksia kun autokuume iskee.. Terveisiä autonostajille, laittakaa rahaa säästöön älkää ostako käytettyä p.skaa ainakaan velaksi se ei ole järkevää .

    No, haetaan kaikki tukiaiset, mitä kehdataan. Elä.isen maksaa veronmaksajat, voihan sitä sähkäriä sitten maksella osamaksuna + ne muut kulut

    Äänestä

  • Linkki poikki mutta pystyy copypasta. 80keur alennuksen jälkeen. Järkytyin. Joku näitäkin ostaa.

    Äänestä

Akuista kevyempinä niistä saa kivoja polkuautoja. Vararengaskin kannattaa poistaa samoin tein.

Äänestä
  • Alennus vähintään 7 650 euroa, koska:
    "Nelivetoinen Style-varusteltu, eli keskitasoinen malli on maksanut aiemmin 59 180 euroa, sen uudeksi hinnaksi kerrotaan 50 490 euroa.
    Premium AWD:n hinta on tähän asti ollut 64 660 euroa, kun uusi hinta on 55 490 euroa. Alennusta sille siis 9 170 euroa."

    Äänestä


  • Anonyymi00068 kirjoitti:

    Alennus vähintään 7 650 euroa, koska:
    "Nelivetoinen Style-varusteltu, eli keskitasoinen malli on maksanut aiemmin 59 180 euroa, sen uudeksi hinnaksi kerrotaan 50 490 euroa.
    Premium AWD:n hinta on tähän asti ollut 64 660 euroa, kun uusi hinta on 55 490 euroa. Alennusta sille siis 9 170 euroa."

    Samasta aiheesta https://www.hs.fi/talous/art-2000010262448.html

    "Merkin ainoan sähköauton hinnasta katosi torstaina varusteista riippuen noin 7000–9000 euroa. "

    "Autosta puuttuu monen talviautoilijan arvostama ominaisuus, eli akun esilämmitys. "

    "Bz4x:ää myydään myös Subaru-brändillä, joka kutsuu sitä ”Solterraksi”.
    Torstaina halvin sähkö-Subaru maksoi vajaat 46 000 euroa. Subaru on hinnoitellut auton aiemmin Toyotaa halvemmaksi, joten lähiaikoina voinee odottaa pudotuksia myös tältä merkiltä."

    Äänestä


Onko tämä joku sähköautokauppiaitten palsta vai?.

Äänestä
  • Ihanasti tippuu sähköautojen hinnat.

    Äänestä

  • Anonyymi00076 kirjoitti:

    Ihanasti tippuu sähköautojen hinnat.

    En silti osta vaikka olisi useampaakin varaa. Mitä sitä paskalla tekee kun ei omista peltoakaan.

    Äänestä



  • Anonyymi00085 kirjoitti:

    siis ei ole polttomoottoriauto... äh.

    Vesilahden tiet on rouhittu takaisin sorateiksi tulevaisuudessa, kun asfaltti tulisi liian kalliiksi harvaanasutussa tuppulassa. Siksi ajan jatkossakin oikealla maasturilla missä ei pienet eikä isommatkaan töyssyt häiritse menoa. Siinähän sitten "eliitti" ajaa velkaisilla sähköautoillaan nenä pystyssä maasturin perässä jos eivät riko pohjalevyä niissä töyssyissä jo ennen sitä. Hitto että mä repeen aina kun luen näitä sähköauton ylistäjien märkiä unelmia.

    Äänestä

https://tekniikanmaailma.fi/usassa-sahkoautoista-yritetaan-nyt-paasta-eroon-hinnalla-milla-hyvansa-hyundain-saa-leasingilla-noin-250-dollarilla/

Tällä hetkellä Hyundai Ioniq 6 on leasing-hinnaltaan Yhdysvaltojen halvin kaikki autot ja kaikki voimalinjat mukaan lukien. Uuden vuosimallin 2024 Ioniq 6 SE:n saa käyttöön 239 dollarilla (220 €) kuussa 24 kuukauden ajaksi. Eikä allekirjoitettaessa ensimmäinen erä ole tuon suurempi. Hinnan päälle tulevat vielä verot ja palkkiot.

Äänestä
  • Tuolla hinnalla voisi ottaa kolme

    Äänestä

Olkoon vaikka ilmasia, niin ei kiitos.

Äänestä
  • Ohimenevä muotivillitys perusduunareilla näyttää että meillä ajetaan sähköautolla.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ei ole ainakaan hinnasta kiinni

https://www.hs.fi/talous/art-2000010132428.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu