Kellossa ilmennyt jumitusta ja tarvitaan hyvä huoltopaikka.
Kyseessä kvartsikello ja ilmeisesti vain mekaniikka tarvitsee puhdistuksen, sähköpuoli tuntuisi toimivan. Kello on Seiko.
Olisiko jotain suosituksia hyvästä huoltopaikasta Uudellamaalla tai ehkä muuallakin?
Kyseessä kvartsikello ja ilmeisesti vain mekaniikka tarvitsee puhdistuksen, sähköpuoli tuntuisi toimivan. Kello on Seiko.
Olisiko jotain suosituksia hyvästä huoltopaikasta Uudellamaalla tai ehkä muuallakin?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kun viet kellosi suoraan kellosepälle, et siis mihinkään Kultajouseen tai Timanttiselle jne.. Seppä tutkii ja tekee arvion mitä kannattaa tehdä ja mitä se maksaa.
Kvartsikello on sähköä ja ainoa mikä voi analogisessa kellossa vikaantua on askelmoottori. Digitaalisessa ei ole liikkuvia osia. Askelmoottoria tuskin kannattaa vaihdattaa halpaan kvartsikelloon.
Juuri näin…
Riippuen koneistosta, niin siellä on askelmoottorin lisäksi jokunen ratas ja jopa laakerikiviä ja nuo rattaiden akselit ja laakerit voidaan putsata ja voidella, ellei kyseessä ole halpa koneisto ja halvan koneiston voi vaihtaa, ei ole kallis työnä.
No, ei ole.
Seiko on kyllä laatuvehje ja olettaisin että myös korjattavissa ja huollettavissa. Pajallahan ne osaa kertoa kannattaako.
Taasko alat hölmöilemään?
Mitenkä hakeririntamalle kuuluu, olet taas ollut uhrina?
Ottamatta kantaa avautumiseesi, joka kertoo kaiken sinusta ihmisenä, teen sinulle kysymyksen. Missä Seikon kvartsikellossa on ”jokunen ratas ja jopa laakerikiviä”?
Eipä ne osoittimet muuten liikkuisi ja kaikki kolme eritahtiin, tarvitaan ratasvälitykset ja paremmissa koneistoissa ratasakselille on omat laakerit etteivät ne kulu liian nopeasti.
https://people.timezone.com/pauld/tzpics/sek4633A_1.jpg
Kuvailemiasi valmistettiin joskus neljäkymmentä vuotta sitten. Tuskin niitä on enää kenelläkään. Nykyään mitään rattaita ja kiviä kvartsikoneistoissa käytetä.
No kerro miten kolme osoitinta liikkuu eri tahtiin ja miksi niiden rungoissa lukee "no jewels" tai paremmissa "1-7 jewels".
Tuossa halvan koneiston purkua huoltoa ja kasausta.
https://www.youtube.com/watch?v=-UkV-11nF4s&list=PLwoCvelJi-epumRImjPB7fIxGAoW-tMY5&index=11
Päinvastoin. Nykyaikainen kvartsikoineiso sisältää askelmoottorin, akselin ja rellin. Siinä kaikki. Tietysti varsinainen voimanlähde on kapselikide jonka värähtelyä mikropiiri laskee ja päivittää ajan askelmoottorin avulla.
Relli,eli ratas. Hyvin sä vedät. Voimanlähde on paristo ja kiteen värähtely säätää mikropiiriä joka taas ohjaa moottoria.
Eikö vaikka? Hyvin hoksasit.
Valtuutetun jälleenmyyjän juttusille ja siitä eteenpäin
Turha myyjälle viedä, vaan suoraan oikealle kellosepälle, niitä löytyy hyvin pääkaupunkiseudulta. Turha maksaa välikädelle.
Kun ei satu kohdalle mikään kyläseppä.
Uudellamaalla on useita kelloseppiä ja kelloseppä yrityksiä. siitä vaan googlesta etsimään mieleinen.
Japsikoneistot harvemmin sisältää nykyään kiviä, ei ole vastaan tullut, sveitsiläiset niitä vielä käyttää kvartsikoneistoissaan. Kvartsikoneistossa ei montaa liikkuvaa osaa ole jos ei ole kronografi. Sellaisia avanneena niin yllättävän paljon on rattaita.
Riippuu ihan kellon hinnasta, eli tasosta onko laakerikiviä vai ei, ei valmistusmaasta. Katso vaikka Grand Seikon kvarseja.
Koneisto on Seikon 7A38.
Tuossa on kyllä huollettavaa paljonkin ja jopa kivilaakereita.