Sellaisella on huomattavasti mukavampi ajaa kuin rääkyvällä mopolla. Tuollainen 150-kuutioinen jaksaa mennä aikuinenkin päällä ja kulutus on ihan olemattoman pientä. Ja se äänitaso on todella alhainen eikä pakokaasu haise.
Hinta saisi olla 2 000 - 3 000 euroa ja pakollinen liikennevakuutus halpa. Mikään ajoelämys tuollainen ei ole, mutta se täyttää asiansa hyvin.
Thaimaassahan pikkutytötkin ajelevat noilla ja joskus useampi on kyydissä. Ja se ajokulttuuri on siellä sellaista aika rauhallista.
Kuvitelkaapa kaikki Thaimaan katujen skootterit käryäviksi ja parkuviksi kaksitahdeiksi niin kuin on täällä takapajulassa.
Tietysti Suomessa on pitkä ja kylmä talvi mikä lyhentää ajokautta, mutta Etelä-Suomessa voisi ajella joskus ympäri vuodenkin.
Hinta saisi olla 2 000 - 3 000 euroa ja pakollinen liikennevakuutus halpa. Mikään ajoelämys tuollainen ei ole, mutta se täyttää asiansa hyvin.
Thaimaassahan pikkutytötkin ajelevat noilla ja joskus useampi on kyydissä. Ja se ajokulttuuri on siellä sellaista aika rauhallista.
Kuvitelkaapa kaikki Thaimaan katujen skootterit käryäviksi ja parkuviksi kaksitahdeiksi niin kuin on täällä takapajulassa.
Tietysti Suomessa on pitkä ja kylmä talvi mikä lyhentää ajokautta, mutta Etelä-Suomessa voisi ajella joskus ympäri vuodenkin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kävin taannoin katsomassa Hondan ja Yamahan 125 kuutioista skootteria. Nurkka-ajoon ja kauemmas johon mopo on hidas. Hinta ja ominaisuudet miellyttivät mutta vakuutusmaksut ovat käsittämättömän suuret kun auton bonusta ei voi siirtää. Hankkimatta se jäi ja autolla ajelen edelleen.
meidän rakkaat teinikoheltajat pitävät huolen siitä, että vakuutusmaksut ovat korkeita kaikissa 125 kuutioisissa, kaikille kuskeille.
Ei muuta kun alat tuomaan niitä maahan ja myymään.
Jos aina vaan odottaa, että joku muu tekee asiat puolestasi niin eipä siinä asiat etene.
Nehän on Thaimaassa tehtyjä lisenssillä, uudet perusmallit vajaa 2000 e käytettynä halpoja. En ole varma muuta luulisin että siellä on vaan yksi ajokortti kaikkiin moottoripyöriin, isoissa on kova vero kun yleensä on tuontitavaraa, thaikut melkein syntyy pikkumotskarin päälle. Osat siellä on halpoja näihin pieniin ja korjaamoita on paljon, lainaa saa pankista kun näitä nuoret ostaa, kun eka duunipaikka. Muistaakseni Thaimaassa 1 autoa kohden 45 moottoripyörää.
itsellä on tullainen 150 kuutioinen, tarkemmin 155 kuutioinen vespa skootteri, eikä sen vakuutusmaksutkaan päätä huimaa. mutta vakuutusmaksuissa on sellainen ihmeellisyys autovakuutuksiin verraten, että eri yhtiöiden välillä on aivan silmittömät erot millä hinnalla vakuutuksen saa. 3 kertaiset erot halvimman ja kallemimman liikennevakuutuksen välillä. otin halvimman vaikka kyseisessä yhtiössä ei ole yhtään muuta vakuutusta. kaskovakuutusta ei tuollaiseen uutena noin 6000€ härveliin kannata ottaa, sen verran pitää riskinsietokykyä ja luottoa omaan ajotaitoon olla.
halvemmallakin skootterin saisi kuin mitä tuo vespa maksaa, mutta suomeen tuodaan yleensä vain 125 kuutioisia että sopivat kevarikortin haltijollekin. tosin tehoero 125 kuutioisen ja 150-155 kuutioisen välillä on aika marginaalinen ja saattaa olla 125 kuutioisen eduksi. mutta se halvan liikennevakuutuksen salaisuus saattaa piillä juuri siinä, että kevarikortilla ei saa yli 125 kuutioista kuljettaa.
Ei taida moisilla kauppa käydä Suomessa. Mopokortti ei käy eikä riitä edes kevarikortti koska siinä on yli 125 kuutiota. Moni ostaa sitten mielummin 250- kuutioisen tai isomman, kun ikä 18-vuotiaana riittää kortin hankimiseen.
Eihän tuollaiseen kannata ottaa kaskoa. Sitä maksaa muuten prätkän hinnan muutaman vuoden välein, vaikkei mitään tapahtuisikaan.
😍😍😍😋😋😋😋😍😍😍
😍 Kuumat tytöt odottavat sinua -> https://us4.fun/kissgirl?18348955
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞