Sisustat vanhahtavia ja muovisia. Moottorit alitehoisia kilpailijoihin nähden, sähköautot täysiä susia kuten toyotallakin.
Kauan on siitä aikaa kun lexusta jotenkin piti kilpailijana mersulle ja bemarille, olisko ollu joskus 2005 kun näin ehkä oli osittain. Siitä seuraavat noin 20 vuotta alamäkeä ja autot näyttävät rumilta ja koneet ei ole kehittyneet kuten kilpailijoilla.
Kuka siis enää ostaa lexusta? Siitä voi olla ainakin täysin varma että arvonlasku on huikea eikä monet liikkeet edes näitä ota vaihdossa.
Kauan on siitä aikaa kun lexusta jotenkin piti kilpailijana mersulle ja bemarille, olisko ollu joskus 2005 kun näin ehkä oli osittain. Siitä seuraavat noin 20 vuotta alamäkeä ja autot näyttävät rumilta ja koneet ei ole kehittyneet kuten kilpailijoilla.
Kuka siis enää ostaa lexusta? Siitä voi olla ainakin täysin varma että arvonlasku on huikea eikä monet liikkeet edes näitä ota vaihdossa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Voihan rahat laittaa takkaankin paljon kätevämmin? Sekin lämmittää enemmän
https://goarchipelago.fi/autot-ja-moottoripyorat/malli-ja-lisavarustearvostelut/lexus-mallit-jotka-kestavat-400-000-km-ilman-suuria-vikoja-4-premium-autoa-jotka-todistavat-etta-luksus-voi-olla-myos-erittain-luotettavaa/
No ei pimpattu tojota oikein toimi "premium autona". Jos joku haluaa sellaisesta maksaa extraa niinneiköhän se osta luotettavan ja arvostetun eurooppalaisen.
Mikä on luotettava eurooppalainen?
Lexus vs Tojo on kuin Audi vs VW. Nätimpi sisältä ja päältä. Hiljaisempi ja paremmat materiaalit. Myös jousitus on mukavampi.
Itellä on 380hp uudessa Lexuksessa tehoa ja kiihtyvys alkaa nelosella. takapää voi vetää 0-100% ja samoin etupää. Riittää perheen perusautoksi.