Vain äärimmäisen pieni osa huippulahjakkaista hiihtäjistä kykenee energiatehokkaaseen hiihtoon.

Maailma on pullollaan toinen toistaan hurjemmalla hapenottokyvyllä varustettuja hiihtäjiä.

Mutta noustakseen hiihtomaailman huipulle hiihtotekniikan pitää olla maksimitehollakin energiatehokasta ja se on sellainen asia, johon hyvin hyvin harva koskaan pystyy.

Siksi usein ihmetellään miksi maailman kärki karkaa ladulla, vaikka hapenottokyky on hurja ja treeneissäkin on tuntunut hyvälle.

Formuloissakin on toinen toistaan nopeampia kuskeja, mutta voittajia ovat ne, jotka hallitsevat rengaslämpötilan ja renkaiden kulumisen parhaiten, mutta silti kykenevät pitämään kierrosajat hyvinä.

Eli ei se ole niin helppoa kuin 99,9% luulee.
4521
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Eikö ne vieläkään ole wattimittaria suksiin keksineet? Pyöräilyssä ollut iät ajat.

Äänestä

Joskus luin uutisjutun jossa käsiteltiin tätä hiihdon energiatehokkuutta. Toiset vaan saavat samalla teholla ja energialla saavutettua hieman kovemman vauhdin. Se on hyvin harvinaista, että huipulle tähtäävä hiihtäjä sattuu kuulumaan tähän energiatehokkaimpaan ryhmään.

Äänestä

Joo kunnon voi treenata vaikka miten tikkiin, mutta paljon vaikeampaa ja harvinaisempaa on saada hiihtotekniikka niin energiatehokkaaksi, että pärjää myös maailman huippuja vastaan. Huipulla ei ole yhtään varaa hukata voimia.

Äänestä

Kläebyyn ylivoimaisuus perustuu nimenomaan energistehokkuuteen ja luontaiseen ylivoimaiseen tekniikkaan.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Maailma on pullollaan toinen toistaan hurjemmalla hapenottokyvyllä varustettuja hiihtäjiä.

Mutta noustakseen hiihtomaailman huipulle hiihtotekniikan pitää olla maksimitehollakin energiatehokasta ja se on sellainen asia, johon hyvin hyvin harva koskaan pystyy.

Siksi usein ihmetellään miksi maailman kärki karkaa ladulla, vaikka hapenottokyky on hurja ja treeneissäkin on tuntunut hyvälle.

Formuloissakin on toinen toistaan nopeampia kuskeja, mutta voittajia ovat ne, jotka hallitsevat rengaslämpötilan ja renkaiden kulumisen parhaiten, mutta silti kykenevät pitämään kierrosajat hyvinä.

Eli ei se ole niin helppoa kuin 99,9% luulee.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu