Golfit romutetaan kun kukaan ei osta niitä

VW:n autoja myydään joka vuosi eniten Suomessa. Viimeisin moottori versio jossa oli normaalia enemmän ongelmaa öljyn syönnin puolesta tuli tuotantolinjalta ulos vuonna 2011.
Suurin osa öljynsyönnin ongelmista johtui omistajan tyhmyydestä kun hän halusi säästää öljyn hinnassa, eli laadussa ja hieno ja herkkä moottori ei tykännyt siitä. 2011 jälkeen tuota moottoria muokattiin sen verran, että hienot öljykanavat avarrettiin ja paskat öljyt eivät heti tuki niitä.

Anonyymi00003 kirjoitti:

VW:n autoja myydään joka vuosi eniten Suomessa. Viimeisin moottori versio jossa oli normaalia enemmän ongelmaa öljyn syönnin puolesta tuli tuotantolinjalta ulos vuonna 2011.
Suurin osa öljynsyönnin ongelmista johtui omistajan tyhmyydestä kun hän halusi säästää öljyn hinnassa, eli laadussa ja hieno ja herkkä moottori ei tykännyt siitä. 2011 jälkeen tuota moottoria muokattiin sen verran, että hienot öljykanavat avarrettiin ja paskat öljyt eivät heti tuki niitä.

Valehtelit. Vielä vuonna 2014 tuli markkinolle hurjasti öljyä syöviä moottoreita, jossa huoltoasemalla lisättiin öljyä ja tarkistettiin bensa.

Tuttavallani on myös tällainen vuoden 2014 mallin Skoda.

Anonyymi00003 kirjoitti:

VW:n autoja myydään joka vuosi eniten Suomessa. Viimeisin moottori versio jossa oli normaalia enemmän ongelmaa öljyn syönnin puolesta tuli tuotantolinjalta ulos vuonna 2011.
Suurin osa öljynsyönnin ongelmista johtui omistajan tyhmyydestä kun hän halusi säästää öljyn hinnassa, eli laadussa ja hieno ja herkkä moottori ei tykännyt siitä. 2011 jälkeen tuota moottoria muokattiin sen verran, että hienot öljykanavat avarrettiin ja paskat öljyt eivät heti tuki niitä.

Mikään tuossa tekstissäsi ei pidä pakkaansa.

https://www.is.fi/autot/art-2000005413450.html

https://tekniikanmaailma.fi/volkswagen-konsernin-ea888-bensiinimoottorit-ovat-oljysyoppoja-tekniikan-maailma-purki-moottorin-ja-selvitti-miksi/

https://www.is.fi/autot/art-2000005447325.html

Anonyymi00007 kirjoitti:

Valehtelit. Vielä vuonna 2014 tuli markkinolle hurjasti öljyä syöviä moottoreita, jossa huoltoasemalla lisättiin öljyä ja tarkistettiin bensa.

Tuttavallani on myös tällainen vuoden 2014 mallin Skoda.

Väärin, kannattaa lukea alan lehtiä.

"Miksi Toyotia ei hävitetä, joita on enemmän?"
Tämän takia: https://www.is.fi/autot/art-2000007962852.html
Näitä "Matteja", jotka eivät raski romuttaa romutusiässä olevia bulkkitojoja, löytyy melkein joka kylästä. Matit ovat keräilijöitä, jotka rakastuvat romuihin.

Anonyymi00005 kirjoitti:

"Miksi Toyotia ei hävitetä, joita on enemmän?"
Tämän takia: https://www.is.fi/autot/art-2000007962852.html
Näitä "Matteja", jotka eivät raski romuttaa romutusiässä olevia bulkkitojoja, löytyy melkein joka kylästä. Matit ovat keräilijöitä, jotka rakastuvat romuihin.

Toyotaa paalataan tasaiseen tahtiin ja hyvin pienillä kilometreillä, mutta kiinnostaa?

Anonyymi00005 kirjoitti:

"Miksi Toyotia ei hävitetä, joita on enemmän?"
Tämän takia: https://www.is.fi/autot/art-2000007962852.html
Näitä "Matteja", jotka eivät raski romuttaa romutusiässä olevia bulkkitojoja, löytyy melkein joka kylästä. Matit ovat keräilijöitä, jotka rakastuvat romuihin.

Kumma kun ne eivät ole Golfeja. Aika hatara selitys, Ei ole tuo totta.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Toyotaa paalataan tasaiseen tahtiin ja hyvin pienillä kilometreillä, mutta kiinnostaa?

Eik näköjään paalata muuta kuin sinun kuvitelmissasi.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Eik näköjään paalata muuta kuin sinun kuvitelmissasi.

Tutki vähän tilastoja, niin 120tkm on keskiarvo.

Anonyymi00013 kirjoitti:

Tutki vähän tilastoja, niin 120tkm on keskiarvo.

Valehtelet.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Toyotaa paalataan tasaiseen tahtiin ja hyvin pienillä kilometreillä, mutta kiinnostaa?

Väitteesi ei oikein sovi yhteen totuuden kanssa.

Toyotat ovat silloin vasta ns. sisään ajettuja.