Kadut vaativat huoltoa. Missä on päätökset?
Pattimaisten polanne nyppylöiden poisto on todella helppoa. Vaaditaan ainoastaan päätös ajaa kadut siistiin kuntoon. Ja syynä ei ole säästöt! Eli ei selityksiä!
Pattimaisten polanne nyppylöiden poisto on todella helppoa. Vaaditaan ainoastaan päätös ajaa kadut siistiin kuntoon. Ja syynä ei ole säästöt! Eli ei selityksiä!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ketä kiinnostaa raapia katuja tai teitä patteja pois, terät vaan kuluvat ja särkyvät .
Muutenkin varsinkin sivukadut ovat kesäisinkin kuin kynnöspeltoa, kukaan ei tee niille mitään vaikka rahaa on..
Ostetaan vahvarakenteisia maastureita näin pääsemme huonokuntoisten taipaleiden päähän kesät talvet, ei valiteta turhasta..
Kuitenkin toisilla kunnilla hommat onnistuu. Ja miksihän?
Terän kun laskee alas, niin polttoaineen kulutus tuplaantuu, siitä tämä epätasaisuus johtuu.
mut exää ymmärrä et se maxaa ?
Helppoa ja toimii
Meillä kadut hyvässä kunnossa ainut huono tuo ympyrä Tokmanni uimahalli... Kuulinkin että elyn kakkosluokan tie.
Poltsun ja Liperin taajamissa kävin... Ei ollut kehumista. Tosin huonolta linko näytti millä yritti aurata. Säästöt näkyy liperissä mutta taataan vaan yrityslainoja silläkin takausmaksulla ois saana kymmenen vuoden auraukset. Poltsulla hyvä olla sukset.
Elä jauha paskoo iso henkilö..
Polvijärven tiet ovat aina olleet hyvässä kunnossa, lanataan ajallaan aurataan ja alusterät / karhentajat ahkerassa käytössä. Outokummun kalustoa ei raaskita käyttää kuin pinnallisesti. kadut kesällä kuoppaiset ja huonokuntoiset niin kunnon jälkeä niihin ei saa ampumallakaan...
Todenpuhuja löytyikin
Asunut Polvijärvellä vuodeta 2004 lähtien, teiden hoito mallikelpoista ja hyvää kesät talvet. Tunnen useita urakoitsijoita, itsekin pienimuotoisesti urakoinut ja näin tiedän mistä puhun.
Auraukset ajoissa ja AINA karhennus pitää kiharat kurissa...
Kesällä suoritetaan lanaus riittävän usein, kuoppia ei synny. Lanaus sateen jälkeen, tarvittaessa viikoittain.
Tien oikeasta muodosta pidetään huolta joka lanauksella, keskeltä korkeampi malli ei kerää herkästi vesikuoppia tielle. Lanaus riittävän syvälle aina tarvittaessa, syntyneet kuopat kuolevat ennen suurenemista.
Olen liikkunut Outokummun hiekkateillä jotka yleensä kuoppaisia jo lanauksen jäljiltäkin, syvät kuopan alut syntyvät muutaman auton yliajon seurauksena kuivalle tielle.
Outokummussa ei ilmeisesti osata / haluta pitää teitä kunnossa, eikö ole kunnollisia välineitä tai kuskit eivät välitä muusta kuin hillopurosta tililleen.