105kg painossa ollaan 180cm ukko. Eturenkaaseen joku 250w tai pienempi kunhan hieman avustaa. Kaasukahva oltava. Poljin tunistukset saa olla poissa. Yksinkertainen avustin vain. Mitä ostan ja mistä? Jos jäisi auto välillä 2km työmatkalta pois täällä maaseudulla. En todellakaan osta ikinä mitään ihme vaihde tuhansien elektroniika himmeleitä. Mahdollisimman yksinkertainen ainakin 50v vanhaan polkupyörään.
Sähköistys wanhaan rautapyörään
Anonyymi-ap
11275
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Katso aiemmat vastaukset samaan kysymykseen.
En katso.
Helpoin tapa on ostaa sähköavustettu etupyörä, joka menee vanhan tilalle.
Semmoinen pitää sitten ostaa ja asentaa.
No miksi et osta?
Muunnosarja, napamoottori, etupyörä, akku. Saa myös keskelle moottorin, jos pyörä on sata vuotta vanha.
Hinta sarjalle on 250 - 500€.
Pyörän sähköistys on helppoa, ja vielä helpompaa, kun jättää turhat sensorit pois. Syksyllä viimeksi tilasin Aliexpertiltä, Kiinasta etunapamoottorin. Etukiekon rakensin. Mutta Kinasta saa myös muunnossarjoja: etukiekko moottorilla ja controller ja kaasukin ja akku ynnä muuta tilpehööriä samassa paketissa. Syksyllä ostamassani moottorissa oli yllättävä ominaisuus, akkutehoa kului selvästi vähemmän kuin muissa vastaavissa moottoreissa. Hakuna voi käyttää e-bike kit tai e-bike front motor. Saksasta e-bikesolutions-putiikista olen myös tilannut ja sieltä saa fiinimpiä ja tietenkin myös kalliimpia moottoreita ja muunnossarjoja.
Katso kuitenkin, kestääkö rautapyöräsi etuhaarukka. Halvat sähköpyörän osat ovat aivan kelpoja, Controller ja akku ja piuhojen liitoskohdat pitää vain suojaja huolella kosteudelta. Jos vain mahdollista, niin sähkömoottorin kansi kannattaa avata laittaa kannen tiivisteeksi silikonitiivistettä. Muutkin mahdolliset aukot ja vuotokohdat kannattaa tiivistää. Samalla kertaa voi lisätä moottorin nailonhammaspyöriin silikonirasvaa: kulkee kevyemmin.
Vielä, yleensä näyttö ja controller eli ohjainyksikkö muodostavat jonkinlaisen parin. Yhdessä osta.
Akun paras loppusijoituspaikka on rungon alaputki, huonoin tarakka. Omat pyöräni ovat lasten kokoa, eikä alaputkeen mahdu, niin olen laittanut akun etutarakalle. poikittain ja mahdollisimman alas ja lähelle runkoa. Pitää huomioida akun tarvitsevan enemmän tilaa kuin vain akun mitta, sillä akku yleensä otetaan pois ja laitetaan telakkaan liu'uttamalla.
Ota itseäsi niskasta kiinni ja ala ajamaan normaalia polkupyörää ilman avusteita.
Ei taida olla sinun asiasi huomautella asiasta. Anna ihmisten hoitaa omat asiansa, hoida sinä omasi.
Yhdyn puhujaan joka kehoittaa niskalenkkiin. Ihmiset on saatava rääkkäämään itseään, muutoin mitkään rahat ei riitä huonokuntoisten laumojen elättämiseen.
Kummallista puhetta Lihasheikkousmieheltä.