ja haluaa kokea Spitfire koneita käytännössä, päästä lentämään niillä tai ihailemaan näitä upeita koneita läheltä niin tässä linkki
https://youtu.be/zZtM4gZVl7c?si=_6E5tw_cFnH4-Ur9
https://youtu.be/zZtM4gZVl7c?si=_6E5tw_cFnH4-Ur9
Tässä tietoa jos on harrastanut lentämistä
Anonyymi-ap
4440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Monille lentäjille varmaan unelmien täyttymys päästä lentämään Spitfire, Mustang,
Messerschmitt Bf 109 tai muita klassikkoja.Unohtumaton kokemus
Messerschmitt Bf-109 G6 "Schwarze 8" - BEST OF
https://youtu.be/Zu3XHZCUd1k?si=rXPaZw6F5pPEPc4K
Pitää olla PPL luvat ja sen lisäksi ilmoittautua Iso-Britannian lentoklubien kursseille joissa saa Spitfire vintage luentokurssit ja ne vasta maksaa maltaita.
Tunnen nuoren saksalaisen lentäjän joka on rikasta saksalaista sukua, harrastanut ratsastusta, purjehdusta ja on saanut lentoluvat sekä luvat lentää Spitfire koneita toisen maailmansodan ajoilta.
Tämä on sitä unelmaa johon harvoilla on mahdollisuuksia.Itse haluaisin lentää Mustang koneilla jotka hallitsivat ilmatilaa Natsi-Saksan yllä.
Kun lähtee opiskelemaan klubeihin Spitfire,Mersu tai muita vintage-koneita ja on itse lentänyt Cessnalla jonka nopeus edellä oleviin koneisiin on kävelynopeutta niin ero on valtava.Esimerkiksi Spitfiren MK XII Rolls-Royce moottori on peto ja nopeudet nousevat 397 mph (639 km/h) 17 800 jalan (5 425 m) korkeudessa joten tehokas opiskelu ja lentäminen kouluttajan kanssa ehdoton tosiasia.Tietysti koulutus maksaa paljon mutta kyllä se olisi suuri unelma että pääsisi itse lentämään koneita jotka lensivät aikoinaan sankarillisesti sodissa.