Toyota on Suomen ylivoimaisesti suosituin automerkki. Tällä vuosituhannella se on ollut 20 vuotena ensirekisteröintitilastojen ykkönen ja kuutena vuotena kakkonen. Merkin poikkeukselliseen suosioon Suomessa on monta syytä.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/1b-2026/aina-se-on-muodissa-mutta-miksi/
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/1b-2026/aina-se-on-muodissa-mutta-miksi/
Vastaukset 21
Vanhimmat
Jos ei paremmasta tiedä, niin onhan se hyvä purkki
Suomessa Toyota on yleisin automerkki lähes kaikissa kunnissa, mutta voit tarkistaa oman kuntasi tilanteen esimerkiksi Helsingin Sanomien (HS) hakukoneella tai Traficomin tilastojen pohjalta tehdyillä listauksilla.
Näköjään täältä.
https://www.hs.fi/autot/art-2000009142538.html
Suomessa köyhä on yleisin ihmistyyppi lähes kaikissa kunnissa, mutta voit tarkistaa oman kuntasi tilanteen esimerkiksi Helsingin Sanomien (HS) hakukoneella tai kelan tilastojen pohjalta tehdyillä listauksilla.
Rauhoittavaa tietoa Toyotan omistajille tai-haltijoille, jotka maksavat Toyotaa kuukausierissä.
Kemijärvellä pelaa vielä korjaus ja huoltokin hyvin.
Toyota on varsinainen järkiratkaisu autoiluun, jopa ralliin, jota mm. Audi ja moni muu eurooppalainen taka-aikoina koitti opetella, mutta Toyota on menestyksellään tuupannut nämä yrittelijät rallitienvarren ojaan.
Toyota on toki luotettava, mutta sitten ajettavuus on eriluokkaa. esim Audissa, Mersussa.
Vertaat tietenkin pikku Tojotaa ja S-luokan Mersua.
LandCruiserin ja A- sarjan Mersun ero on myös melkoinen. Suunta vain on toinen.
V8 henkilöToyotat ja Lexukset ovat vieneet Mersujen ja Bemareiden markkinoita maailmanlaajuisesti jo 20 vuotta. Tämä on fakta varsinkin taxiliikenteessä. Sen oien eri puolilla maailmaa päässyt kokeilemaan.
Moni maallikko Suomessa tietää millainen on ajaa 73 mallin Corolla verrattuna silloiseen taksiin.
Nykyään tuollaista erottelua ei valistuneet tee, kun Tojotia on joka lähtöön. Pienistä isoimpaan.
Yli 200 000 ajettua Mersua, jossa ei ole enää tehdastakuuta ei osta kukaan täyspäinen.
Bensa Avensiksella ajaa 500 000 huoletonta kilometriä, kun Mersu on jo tonnikalapurkkina.
Siksi Tojota.
Buahahaaa, jos roppa kestää tojotan linttaa
Ajettavuus on ainakin nyky-Toyotissa erinomainen.
Siihen on kirjoitettu totuus.
Mukavuudesta ei tietoakaan.
Nimikin sen kertoo: Toy ota (lelu ota)
Kaikissa huonoissa autoissa on alle 5 litran kone.
Neuvostoliittolaisia-/Venäläisiä autoja ei enää kukaan ylistä järjestelmätalouden tai avaruusteknogian nojalla.
Näin oli aikoinaan myöskin poliittisin perustein huonoja USAn autot.
Toyota hallitsee nykyään maailmanmarkkinoita. Hinta-Laatusuhde on useimpien tiedossa. Lexus keulilla...
AutoValinta tehdään järjellä eikä aatteella tai vakaumuksella.
Aasilaista laatua, niin kuin kiinalaiset autotkin.
Suosi eurooppalaista, osta aasialaista.
Kohta liharuokakin tuodaan aasiasta, tullit poistuu.
Japanilainen autovalmistaja Toyota kutsuu Suomessa yli 1 250 autoa tarkastukseen.
Tarkastus koskee tiettyjä Toyota- ja Lexus-merkkisiä autoja, jotka on valmistettu vuosien 2021 ja 2025 välillä.
Brasiliasta liha kohta tuodaan , kun vain hinta on tärkeä joillekin .
Ajan 2017 vuosimallin Toyotaa. AUTO Kävi maahantuojan kutsusta merkkikorjaamossa, kun muutama alustan pultti vaihdettiin vielä Joulukuulla 2025 takuuseen.
LAATUA JA HUOLENPITOA PARHAIMMILLAAN
Tästä juuri kertoo myyntitilastot.
Toyota
1. **Tylsyys tappaa sielun**
Toyota tekee autoja ihmisille, jotka eivät pidä autoista. Kaikki toimii, mikään ei tunnu miltään. Ajaminen on kuin käyttäisi kodinkonetta: tehokasta, mutta täysin vailla tunnetta.
2. **Muotoilu: anteeksiantamaton harmaus**
Toyotan muotoilu on usein joko
a) näkymätöntä tai
b) epätoivoisesti “nuorekasta” 10 vuotta trendien jäljessä.
Harva katsoo parkkipaikalla Toyotaa ja ajattelee: *“Vau.”*
3. **Ylivarovainen insinööriajattelu**
Toyota ei uskalla riskeerata mitään. Kaikki on testattu hengiltä, hiottu persoonattomaksi ja säädetty niin, ettei kukaan hermostu – eikä innostu.
4. **Ajokokemus = Excel-taulukko**
Ratti, alusta ja vaihteisto tekevät juuri sen mitä pitää, mutta eivät yhtään enempää. Jos auto voisi kohauttaa olkapäitään, Toyota tekisi niin.
5. **“Järkevän valinta” -leima**
Toyota on auto ihmiselle, joka ostaa kengätkin vain siksi, että ne kestävät 12 vuotta. Jos auto herättää intohimoa, Toyotan kohdalla se on lähinnä huoltoaikataulua kohtaan.
Edellä oleva luettelon mukainen teksti kertoo kuinka lapsellinen Autovakaumus tuottaa tuskaa.
VVT-i-bensamoottorien öljynkulutus (Corolla, Avensis, Auris), diesel-moottorien EGR-venttiilin ja DPF-suodattimen tukkeutuminen (Avensis, Proace), automaattivaihteiston ongelmat (Corolla, Yaris) sekä vanhemmissa malleissa sähköviat (ikkunannostimet, keskuslukitus, laturi, startti) ja jarrujen kirskunta. Hybrideissä voi ilmetä HV-akun ja invertterin ongelmia
Valtava yllätys tielle jäämisissä: Toyota tippui arvostetun luotettavuustilaston peräpäähän.
Noita vikoja tai vaivoja tulee jonkin verran varmaan myös Toyotiin.
Toyota relax-takuu korvaa kuitenkin jos auto on alle 10 vuotta tai 180 000 km. Mm. tämän vuoksi Toyota on ollut jo kauan suosituin auto ympäri maailman.
Bemareiden, Audien jne. reilun viidentonnin remontteja ei heidän relaxit korvaa.
Toyota on myyntilistojen kärjessä, ja reilusti, ja aivan aiheesta.