Tuossa on huonompi kojetaulu, huonompi näkynyys, sekä rauhaton sisätila joka rasittaa näyttöjen takia ihmisen aivoja enemmän tarpeettomasti.
Tuo on huonompi kuin samanlainen auto jossa normaalit mittarit silmien edessä,
https://assets.volkswagen.com/is/image/volkswagenag/transporter-cargo-comfort-hero-ei-hanskaa?Zml0PWNyb3AsMSZmbXQ9d2VicCZxbHQ9Nzkmd2lkPTE5MjAmaGVpPTEwODAmYWxpZ249MC4wMCwwLjAwJmJmYz1vZmYmM2E1Nw==
Tuo on huonompi kuin samanlainen auto jossa normaalit mittarit silmien edessä,
https://assets.volkswagen.com/is/image/volkswagenag/transporter-cargo-comfort-hero-ei-hanskaa?Zml0PWNyb3AsMSZmbXQ9d2VicCZxbHQ9Nzkmd2lkPTE5MjAmaGVpPTEwODAmYWxpZ249MC4wMCwwLjAwJmJmYz1vZmYmM2E1Nw==
Vastaukset 2
Vanhimmat
Aika matalasti ajattelee automerkkien palveluksessa olevat jotka alkaa päättämään mitä tehdään ja kun tiedetään että muiden merkien työntekijät matkivat toisia. Eli huono toteutus leviää, ei kaikkiin autoihin
Esimerkki kuvassa tuo iso näyttö sivulla on täysin tarpeeton kun kyseessä on auto jolla ajetaan. koko näyttö pois ja pari mittaria jolloin olisi parempi auto ja käytettävyys, mielyttämpi olla autossa ja ajaa.
Isojen näyttöjen laitto kertoo ihmisista jotka ei osaa ajatella elämässä mikä on parempaa.
Olihan noita nopeuden näyttöjä ollut numeroina jo 60-luvallakin, mutta nykynäytöissä se on paljon selvempi. Viisarinäyttö on käytännössä aika turha. Ehkä polttiksilla vielä moottorin toimintaa, mutta sähkiksissä ei edes sitä. Tutkan ja vakkarin toimintaa ei tuolta näytöltä näe, ehkä vähän vanha kuva.. Vieraassa ymåäristössä navi on hyvä apuväline. Paperikarttoja ei ole ikävä. Isolta näytöltä nekee hyvin matkan edistymisen ja mitä on ympärillä.