Olin kävelytien puusillalla tänään aamupäivällä koirani kanssa. Kun näin Wolt lähetin tulevan kohti, näytin monen metrin päässä hänelle kädellä että ajaisi ajotielle, ihan vieressä olevalle. Tuli vain kohti, näytin kämmellä Stop. Kuljettaja tujotti, tuli moottorioyörällä kohti, pysähtyi viereen, ajattelin että jutellaan, kun kävelytie tässä.
Sain syljet kasvoilleni. Silmiäni suojasi silmälasit, mutta suuni lähelle roiskui ja takilleni.
Lähetti poistui nopeasti paikalta.
Tämä tapahtui Helsingissä
Malminkartanossa, lähellä Mätäjoen aluetta.
Olen lähettänyt Woltin asiakaspalveluun palautteen lähetin tuntomerkein myös.
Törkeää ala-arvoista käytöstä. Häpeällistä.
Yhtälailla olisi voinut olla lapsi, lastenvaunut, vanhus, jne. kohteena.
Wolt lähetit eivät noudata liikennesääntöjä ajoteilläkään, saati elintarvikehygieniaa.
Eivät muka ymmärrä, eikä heidän tarvitse ilmeisesti noudattaa yhtään mitään lakeja.
Käytöstapoja eivät ole kotona oppineet.
Koirani ei ole aggressiivinen, jos olisi, olisi voinut hermostua.
Sain syljet kasvoilleni. Silmiäni suojasi silmälasit, mutta suuni lähelle roiskui ja takilleni.
Lähetti poistui nopeasti paikalta.
Tämä tapahtui Helsingissä
Malminkartanossa, lähellä Mätäjoen aluetta.
Olen lähettänyt Woltin asiakaspalveluun palautteen lähetin tuntomerkein myös.
Törkeää ala-arvoista käytöstä. Häpeällistä.
Yhtälailla olisi voinut olla lapsi, lastenvaunut, vanhus, jne. kohteena.
Wolt lähetit eivät noudata liikennesääntöjä ajoteilläkään, saati elintarvikehygieniaa.
Eivät muka ymmärrä, eikä heidän tarvitse ilmeisesti noudattaa yhtään mitään lakeja.
Käytöstapoja eivät ole kotona oppineet.
Koirani ei ole aggressiivinen, jos olisi, olisi voinut hermostua.
Vastaukset 113
Vanhimmat
Oliko tuo naamalle sylkenyt sellainen enemmän aurinkoa saaneen näköinen?
Kyllä oli, luultavasti jostain läheltä Intiaa. Nepal/Pakistan/Bangladesh/Sri Lanka
Sillä ei kuitenkaan ole merkitystä mistä on, vaan siitä ettei ketään,ei ketään syljetä kasvoille. Koskaan.
Tiedoksi vielä etten sanonut mitään, en huutanut tms.
Näytin vain ajotielle suuntaa kädellä ja kun tuli kohti, stop kädellä.
Odotan Woltilta vastausta lähettäämääni palautteeseen.
Rikosilmoitus ei taida johtaa mihinkään, vaikka lähetti teki väärin.
Elintarvikehygienan suhteen selvitän asiaa
Hygieniapassi, koulutus, ruuankuljetusrarvikkeiden puhtaus, laatu ja kunto.
Wolt ei ole kiinnostunut miten heidän nimissään liikkuvat ruokalähetit toimivat!
Tiedän, sillä vuosia sitten tein heidän autoilijoistaan ilmoituksia; ajavat jalkakäytävillä ja pyöräteillä oikaistaakseen, myös pysäköivät nille, ajavat kiellettyä ajosuuntaan jne.
Tuli vain voivottelua!
Ruokalähettien käytös on todella "hyvää mainosta" Woltille!
Sähköskoottereilla ja sähkömopoilla liikkuvat ruokalähetit eivät pääsääntöisesti noudata liikennesääntöjä esim. ajavat jalkakäytävillä vaarantaen meidän jalankulkijat.
Lisäksi näyttää siltä, että monet heidän käyttämät ajoneuvot siis sähköskootterit ja sähkömopot ovat joko viritettyjä tai ovat niitä, että pitäisi rekisteröidä nopeuksien puolesta.
Miljonääriksi muita riistäen.
Eipä sitä miljonääriksi muuten pääsisikään.
Woltit kuskit ajavat lähes 100 % jalkakäytävillä!
Meillä täällä Tikkurilassa niitä riittää!
Itse en lähtökohtaisesti heitä väistä. Useimmiten pysähdyn siihen paikkaan ja jos sattuisivat väistämäänkin niin keskisormella näytän merkkiä. Jos myös Wolt kuski pysähtyy lähes varpaille, sanon sille suomeksi ja englanniksi, että tämä on jalkakäytävä ja sinun pitää ajaa ajoradalla.
Jos tulevat takaa ja soittavat sähköskootterin piippiä niin en välitä. Useimmiten soittavat useampaan otteeseen, joten pysähdyn. Alkavat jotakin huutamaan, joten huomautan heille suomeksi ja englanniksi jalkakäytävästä. Ei auta mitään!
Jos eivät väistä niin sanon englanniksi soittavani poliisit. Sitten lähtevät!
Yleensä tuijottavat tyhjyyteen, joten olisivatko ottaneet aineita vai onko muuta vikaa!
Olen monien ihmisten kanssa jutellut ja he ovat kokeneet myös edellä mainittuja tapahtumia ja huomanneet heidän tyhjyyteen tuijottamisen!
Ajavat myös suojatielle niillä isoilla, painavilla (lähes 100 kg) sähköskoottereilla, vähät välittämättä suojatietä lähettyvistä autoista.
Meillä myös poliisit päästävät ne suojatien yli!
ja iltaisin pimeänä. Jollekin aukoi kuski päätään ja kummaa kun mopo meni rikki pian.
Vikaa on, ei kunniotusta meidän maamme tavoille, ei mitään tapojen alkeita edes.
Täysin boikottiin nämä.
Luulevat että täällä olemme heidän toiminnasta ilahtuneita.
Tervemenoa koko touhulle, ei tarvita näitä. Kai siellä kotimaassa saa sylkeä ihmisiä, ajaa miten ja missä vain.
Tuntuvat olevan todella kielitaidottomia kaikki.
Jotkut ovat maininneet, että eivät käyttäisi valoja, koska säästävät akkuja!
Monet puolustavat Woltin ruokalähettejä kaikesta huolimatta!
Entä jos me suomalaiset menisimme heidän kotimaihin ja alkaisimme käyttäytymään Suomen lakien, ohjeiden ja Suomessa käytössä olevien käytöstapojen mukaan siellä?
Joutuisimme varmaan kivitettäväksi, ruoskittavaksi ja/tai vankilaan!
Maassa missä asuu pitäisi maan tavalla elää!
Kuinka monta wolt kuskia tunnette, että pystytte naulitsemaan heidät kaikki tuollaisten väitteiden alle?
Vaikka ketään ei henkilökohtaisesti tuntisi, niin luvattomasti maahan tunkeutuneet on jokainen naulittavissa tuon totuudellisen väitteen alle.
Ai näitä mv lehden aivopesemiä...
Harva pyöräilijä, sähköscootteristi, skuuttaaja tai sähkömopoilija mainostaa työpaikkaansa/yhtiötä, jolle tekee töitä yrittäjänä kuin Woltin ruokalähetit.
He pääsääntöisesti rikkovat liikennesääntöjä ja aiheuttavat vaaraa meille muille kulkijoille tuolla liikenteessä.
Pysäköivät ne kulkuneuvonsa ovien edustoille, viettävät aikaansa mitään ostamasta kauppojen/ruokapaikkojen tiloissa.
Tästä lähden kohta jalankulkijana liikenteeseen ja otan "päivänvarjon" mukaan omaksi turvaksi kulkiessani mm kapeilla jalkakäytävillä. Monesti näen siellä turkoosia!
Kännykkä esiin ja kuvaamaan ja sitten näytät poliiseille. Ehkä alkavat poliisit valvomaan asiaa. Luulisi Wolt yms. kuskien sitten pikkuhiljaa alkava noudattamaan liikennesääntöjä, kun pienestä palkasta alkaa mennä osuus sakkoihin.
Vantaalla poliiseja ei kiinnosta yhtään se, että pyöräilijät sähköscootteristit, skuuttaajat (max 25k m/h) ja sähkömoopoilijat ajavat ajoneuvoilla jalkakäytävillä ja ehkä laittomillla sähköscoottereilla (nopeus). Tai skuutilla monta samalla.
Polisit näkevät jalkakäytävillä ajavat, mutta on se niin vaikeata nousta autosta!
Poliisit jopa päästävät heitä suojatien yli!
Se on niin, että Woltin ruokalähetit ovat itse omalla käytöksellään hankkinut maineensa!
Maassa maan tavalla ja tämä maa on Suomi!
Täällä noudatetaan Suomen lakeja, ohjeita, määräyksiä jne, jos ne ei kiinnosta niin kannattaa muuttaa toiseen maahan!
Usein sanotaan, että kantasuomalaiset ovat rasisteja, mutta matuista löytyy paljon rasisteja.
Yksi esim. matu pysäköi autonsa minun vuokraamalleni paikalle meidän taloyhtiön pihalla. Käskin häntä poistumaan ja pysäköimään oman asuintalonsa pihalle. Ei kuulemma voi, kun tulee sakot ja syytti minua rasistiksi!
Meidän taloyhtiön pihaa valvoo Herra Pate ja valvoo todella hyvin. Harva taloyhtiön pihalle laittomasti pysäköivä välttyy yksityisoikeudelliselta valvontamaksulta!
Mikä mv lehti?
Sehän on juuri siitä mitä on sanottu, matut pitää "kotiuttaa" heti sinne mistä ovat tulleetkin, ja sinut voisi panna samaan lähetykseen.
Oletko tosiaan niin lapsellinen, että kuvittelet poliisin puuttuvan "mokkakikkelin" liikkumiseen liikenteessä?
Ei puutu, kun ei saa puuttua, koska sehän olisi rasismia "kulttuurin rikastaja raiskaajaa" kohtaan.
"ja sinut voisi panna samaan lähetykseen"
Olin siis oikeassa. Koitappa jaksella ongelmiesi kanssa.
Voi ei! Ihan kauheaa!
En puolusta sen kummemmin wolt kuskeja mutta itselläni on sellainen saman tyyppinen kontio gruiser joka painaa reilu 50kg.
Ajoneuvo luokitellaan kuitenkin samaan sarjaan kuin polkupyörä.
Eli kyseisellä laitteella saa ajaa ihan siellä missä polkupyörilläkin jopa niillä suojateillä.
En tunne helsinkiä enkä tiedä kyseisestä puusillasta mutta jos se on vain kävelyä varten niin woltkuski rikkoi sääntöjä mutta jos se oli tarkoitettu myös pyörille niin woltkuski ei rikkonut sääntäjä vaan aloittaja itse kaittasi muiden oikeutta liikkua vapaasti muiden häiritsemättä.
Wolt kuskien ajaessa sähköskootterilla tai -mopolla yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä niin he ovat väistämisvelvollisia jalankulkijaa kohtaan.
Samoin ovat skuuttaajat (max 25 km/h) ja polkupyöräilijät väistämisvelvollisia.
Tiedoksi teille, jotka ette sitä tiedä, että jalankulkija saa kulkea yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä sitä reunaa mitä haluaa. Laki ollut voimassa jo 1.6.1997 alkaen!
Jalkakäytävillä on edellä mainituilla ajoneuvoilla ajo kielletty. Jalkakäytävällä jalankulkija saa kulkea missä ja miten haluaa huomioiden vain toiset jalankulkijat!
Tänään taasen eräs Wolt kuski sähköskootterillaan ajoi jalkakäytävällä. Tuli takaa ja "hihaa hipoen" ohitti minut. Muutaman kymmenen metrin päässä tuli toinen vastaan. Pysähdyin ja hän pysähtyi myös sekä pidin sille saarnan suomeksi, mutta tuijotti hullulla katseella. Lähti sitten ajamaan jalkakäytävällä, vaikka vieressä oli katu, jossa ei kulkenut yhtään autoa. Kaiken lisäksi katu oli umpitie!
Wolt kuskit ajavat yleensä suoraan kohti ja harvoin väistävät vaan pysähtyvät eteen!
Tänään naapurini kertoi, että Wolt kuskit ajavat häntä kohti, jopa jalkakäytävällä ja pysähtyvät eteen vaarantaen hänet. Naapurini kulkee sähköisellä pyörätuolilla, joten siitä saa hyvin käsityksen Wolt kuskien käytöksestä!
Pyörätie merkitään AINA pyörätien liikennemerkillä!
Jalkakäytävä on rakenteelisesti ajoradasta erotettu osa. Suomen laissa ei ole, että se pitäisi aina merkitä jalkakäytävän liikennemerkillä!
Et kuitenkaan kertonut että oliko tuo aloittajan kertoma puusilta tarkoitettu vain jalakululle vai oliko sallittu myös pyörille.
Käsittääkseni aloittaja oli alkanut häiriköidä wolt kuksia ja jos kyseseessä oli sallittu pyöräteille niin ei se jalankulkija saa alkaa häiritsemään muuta liikennettä.
Tuntuu olevan yleistä ettei porukka tajua mikä ero on mopolla ja sähköskootterilla.
Vaikka lukee ei mopoille niin sähköskootterilla saa kuitenkin ajaa.
Woltin ruokalähetit ne yleensä häiritsee meitä jalankulkijoita!
Heidän kulkuneuvot ovat ajoneuvoja. Niihin sovelletaan Suomessa pyöräilijän liikennesääntöjä eli ajetaan ajoradalla ellei ole pyörätietä.
Suomen laissa on lisäksi, että pyöräilijän tulee antaa jalankulkijalle turvallinen tila tiellä.
Se koskee myös Woltin ruokalähettejä, skuuttajia ja muita cruisereilla (rakenteellinen nopeus yli 15 km/h) ajavia.
Onko se turvallisen tilan antaminen jalankulkijalle, kun ajetaan suoraan kohti lähes varpaille ja siihen pysähdytään?
Onko se turvallinen tilan antaminen jalankulkijalle, kun takaa ajetaan lähes kantapäille kelloa soittaen?
Kyseessä niin jalkakäytävät kuin yhdistetyt väylät. Yhdistetyillä väylillä ei ole koskaan ollut kyseessä siitä, että tilaa ei olisi ohittaa! Jalkakäytävillä heitä ei edes tarvitse väistää!
Jos nyt puhutaan Woltin ruokaläheteistä niin olen nähnyt, kun heistä eräs ajoi suoraan rollaattorimummon rollaattoria päin. Rollaatori kaatui, mutta onneksi mummo pysyi pystyssä. He ajavat myös niin läheltä, että ohjaustanko osuus mm. itselleni on käynyt niin kuin olen nähnyt muutamia.
Suomen laissa ei edelläänkään ole mainittu, että päälleajo-oikeutta on!
Oho. Paikka on kävelytie.
En todellakaan häirinnyt lähettiä. Hän tuli kohti.
Oletin että päällehän tulee. Minun tai koirani tai kummankin.
Sitäpaitsi hänen oli siirryttävä ajotielle.
Nyt ketjussa ensimmäistä kertaa tuli tieto että kyseessä oli pyörätie.
Googlemapsin sijaintiteo olisi myös auttanut että muutkin olisi voineet todeta tämän.
Pyydän, lue aloitus tarkaan ns. ulkopuolisen silmin niin huomaat että puhutaan vain puusillasta ja wolt kuskista eikä mitään faktaa pohjalle.
Tiedossa on myös ettei kaikki ymmärrä eroa sähköskootterin ja polttomoottoriskootterin välillä, toinenhan on pyörään rinnastettava ja toinen mopo.
Tosin monet pyöräilijätkään eivät tiedä miten heidän kuuluisi ajella liikennesääntöjen mukaan.
Wolt kuskien tapa on ajaa suoraan kohti, vaikka heillä olisi tilaa väistää!
Pysäyttävä siihen eteen lähes jaloille tai takaa ajavat lähes kantapäille!
Lisäksi tuijottavat "hullun kiilto silmissään"!
Todella monet ihmiset, tutut ja tuntemattomat ovat sanoneet samaa!
Poliisit eivät tee mitään, vaikka näkevät niiden ajavan jalkakäytävillä, kuten ajavat myös pyöräilijät ja skuuttaajat (max 25km/h).
Poliisit jopa päästävät edellä mainittuja suojatielle ajamaan!
Näin meillä Itä-Vantaalla!
"Nyt ketjussa ensimmäistä kertaa tuli tieto että kyseessä oli pyörätie."
Missä kohtaan mainittiin, että kyseessä oli pyörätie?
Itse näin tekstin, että kyseessä on kävelytie. Eli tarkoitetaan ilmeisesti jalkakäytävää!
- Jalankulkua avustavat tai korvaavat sähköiset liikkumisvälineet
- Kevyet sähköajoneuvot
- Sähköavusteinen tai moottorilla varustettu polkupyörä
Tuossa erotellut sähköiset liikkumisvälinet kuuluvat kylläkin jokainen eri sarjaan.
https://traficom.fi/fi/sahkoiset-liikkumisvalineet
Sitten vielä sähköisten liikkumisvälineiden vakuuttaminen tuon kaiken muun lisäksi.
https://www.lvk.fi/ajoneuvon-vakuuttaminen/ajoneuvon-vakuuttamisvelvollisuus/sahkoisten-liikkumisvalineiden-vakuuttaminen/
Mikä siinä on, että juuri sinä joudut aina noihin tuollaisiin tilanteisiin?
Täällä pääkaupunkiseudulla todella monella Wolt-kuskilla on E-go merkkinen ja niitä joiden ulkonäkö on "iso", ei siis niitä, jonka runkorakenne on "ohut"!
E-go saattavat painaa jopa lähempänä 100 kg!
Jos ajoradalla on 30 km/h tai 40 km/h niin monet Wolt-kuskit ajavat samaa nopeutta ja jopa kovempaa kuin autot. Onko heidän ajoneuvot viritettyjä tai ainakin rekisteröimättä ja ehkä vakuuttamatta.
Ja niillä he ajavat myös jalkakäytävillä!
Monet pyöräilijät yms väittävät, että jos ei ole mitään liikennemerkkiä ajoradasta erotetusta osalla niin se olisi pyörätie.
Näin ei ole, sillä pyörätie merkitään aina pyörätien liikennemerkillä.
Helsingissä esim. Hakamäentien - Koskelantien eteläpuolella, siis myös kantakaupunki, suurin osa ajoradasta erotetuista väylistä on jalkakäytäviä.
Siellä ajetaan jalkakäytävillä ajoneuvoilla; ruokalähettien sähköskoottereilla ja -mopoilla, polkupyörillä (yli 12-v henkilöt), skuuteilla (rakenteellinen nopeus yli 15km/h).
Itse olen +65 v nainen enkä aja koskaan pyörällä jalkakäytävillä. Tarkoittaa siis, että en edes Helsingin keskustassa, muualla Suomessa enkä Euroopassa.
Autoilijat huomioivat pyöräilijät hyvin, jos vain itse noudattaa liikennesääntöjä!
Tässä myös tietoa:
https://www.liikenneturva.fi/liikenteessa/kevyet-sahkoajoneuvot/
https://www.liikenneturva.fi/wp-/uploads/2021/07/sahkoisella_liikkumisvalineella_liikenteessa_opas2025_netti.pdf
Kaikki vuokraskuutit kuuluvat siihen ryhmään, jossa nopeus on max 25 km/h eli niillä kuljetaan polkupyöräilijän liikennesäännöillä!
Huomioitava se, että monet kaupungit ovat rajoittaneet vuokraskuuttien nopeuksia niin päivällä kuin yöllä. Se, että nopeus on rajoitettu pienemmäksi kuin tuo 25 km/h, ei vaikuta siihen millä liikennesäännöillä ajetaan!
En ole ikinä kenenkään kuullut väittävän mitään tuollaista.
Näit mitä halusit.
Aloittaja puhui puusillasta, puusilloilla ajaa jopa rekat riippuen sillan käyttötarkoituksesta.
Voisitko lukea aloittajan kirjoitukset uudelleen ja ajatuksella eikä asentella että jalankulkijoillehan se täytyy puusilta olla.
En minäkään ole kuullut.
"Olin kävelytien puusillalla tänään aamupäivällä koirani kanssa. Kun näin Wolt lähetin tulevan kohti,"
"Oho. Paikka on kävelytie."
Edellä olevat ovat aloittajan kommenteista!
Missään hänen kirjoittamassa ei kerrottu, että kyseessä on pyörätie!
Aloittaja voisi itse kertoa oliko hänen kommentoissa mainittu sana "pyörätie"!
TIedätkö, että poliisitkaan ei tiedä sitä eli ellei ole mitään liikennemerkkiä, onko se jalkakäytävä vai myös pyörätie?
Tapaus sattui muutama vuosi sitten hiljaisen kadun kapeahkolla jalkakäytävällä. Kävelin jalkakäytävällä ja vastaan tuoli pyöräilijä "tuhat ja sataa", vieressä tyhjä ajorata, huusin pyöräilijälle, että tämä on jalkakäytävä. Pyöräilijä siirtyi viime tipassa kanttikiveltä alas ajoradalle. Pysähtyi ja tuli huutamaan minulle, että se on myös pyörätie. Menimme sitten katsomaan kadun alkuun ja kas kummaa, siellä ei ollut pyörätien liikennemerkkiä.
Siellä ei ollut myöskään jalkakäytävän liikennemerkkiä, koska jalkakäytävää ei tarvitse Suomen lain mukaan merkitä liikennemerkillä. Jalkakäytävä on rakenteellisesti ajoradasta erotettu osa.
Sitten näin poliisiauton tulevan ja pysäytin sekä kerroin tilanteen. Kuinka ollakaan minä jalankukijana jouduin pidempään puhutteluun kuin pyöräilijä. Ja pyöräilijä jatkoi sitten jalkakäytävällä ajamista! Minulle poliisi, kenttäjohtaja, sanoi, että hän ei tiedä onko siinä jalkakäytävä vai molemmat!!!! Kerroin hänelle Suomen laista, mutta ei uskonut minua!
Näin siis Vantaalla!
Ihan kiva tarina taas kerran. Kuinka monta tuntia päivässä ajattelet pyöräilijöitä?
"Tiedoksi teille, jotka ette sitä tiedä, että jalankulkija saa kulkea yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä sitä reunaa mitä haluaa. Laki ollut voimassa jo 1.6.1997 alkaen!"
Vain täydellisen ymmärtämätön pönttöaivo kävelee samaan suuntaan kulkevan liikenteen puolella. Miksi? Koska minäitte ja kun voin ja haluun....
Varmaan henkilö joka toisen kävelijän vastaantullessa ei varmuudella väistä
Tässä tietoa liikennesäännöistä pyöräteillä ja jalkakäytävillä:
https://www.liikenneturva.fi/ajankohtaista/tunne-saannot-myos-jalankulkijoiden-ja-pyorailijoiden-vaylilla/
Helppoa! Ei tarvitse olla edes mikään korkeakoulutettu!
"Vain täydellisen ymmärtämätön pönttöaivo kävelee samaan suuntaan kulkevan liikenteen puolella. Miksi? Koska minäitte ja kun voin ja haluun...."
Kirjoituksesi tarkoitta sitä, että jalankulkija, joka kävelee oikealla eli samaan suuntaan kulkevan liikenteen puolella eli sitä puolta missä mm pyöräilijöiden tulee ajaa eli oikealla, on pönttöaivo?
Suomeksi; kun jalankulkija ja pyöräilijä kulkevat molemmat oikealla eli he kulkevat silloin samaan suuntaan!
Jalankulkija saa kulkea yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä Suomen lain mukaan oikealla tai vasemmalla.
Mitä siitä sanot, kun Suomen lain mukaan jalankulkija saa kulkea jalkakäytävällä kaikilla osin eli oikealla, keskellä tai vasemmalla?
Käy katsomassa ruuhka-aikana esim. Helsingissä Aleksilla jalkakäytävillä, miten ihmiset kävelevät?
Jalankulkijat kulkevat jalkakäytävillä missä haluavat eli eivät kävele yhdessä jonossa oikealla.
Monesti näillä keskustelupalstoilla näkee ihmisten itsensä keksimiä liikennesääntöjä!
Suomessa noudatetaan Suomen lakia!
Tarkoittaa sitä, että myös jalankulkijaa koskee Suomen laki eli jalankulkija saa kulkea yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä joko oikeassa tai vasemmassa reunassa.
Tuo huutaja on traumatisoitunut, koska vuosia sitten jäi pyöräilijän alle. Oireet on vieläkin aika pahat. Ei huuda ainoastaan täällä, vaan kadulla kävellessään voi ruveta huutamaan pyöräilijöille, vaikka heitä ei olisi lähimaillakaan.
"Et kuitenkaan kertonut että oliko tuo aloittajan kertoma puusilta tarkoitettu vain jalakululle vai oliko sallittu myös pyörille."
Miksi kertoisin? En ole sen kirjoittaja enkä tunne kirjoittajaa.
"Tuntuu olevan yleistä ettei porukka tajua mikä ero on mopolla ja sähköskootterilla."
Se vasta on yleistä, että pyöräilijät, sähköskootterit ym ajavat jatkuvasti jalkakäytävillä.
Mikä ero on pyörätiellä ja jalkakäytävällä?
Pyörätie merkitään aina pyörätien liikennemerkillä.
Jalkakäytävä on rakenteelliseti ajoradasta erotettu osa. Harvoin sitä merkitään jalkakäytävän merkillä. Laki ei vaadi, että jalkakäytävä merkitään aina jalkakäytävän liikennemerkillä.
Henkilö taasen kirjoittelee täällä satujaan!
Turvallisempaa on kävellä samalla puolella liikennettä vastaan, oli sääntö mikä hyvänsä
Jalankulkijan kannattaa kulkea tien vasenta laitaa koska silloin havaitsee vastaantulevat, jos kulkee oikealla niin takaatulevat pyöräilijät ajaa niin läheltä että hihat meinaa irrota
Samaa mieltä!
Lain sen salliessa, me jalankulkijat voimme kulkea vasemmalla yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä.
Se on jalankulkijalle turvallisempaa!
Pyöräilijät ym ajoneuvot väistävät väylän keskelle.
Itse kävellessäni vasemmalla väistän sitä reunaa vastaantulevaa JALANKULKIJAA, mutta en ajoneuvoja.
Pyöräilijä tulee antaa jalankulkijalle turvallinen tila tiellä. Koskee myös skuutteja (max
25km/h), sähkömopoja, sähköscoottereita.
Päälleajo-oikeutta ei ole Suomen laissa!
Hyvä!
Että on muitakin, jotka ovat sitä mieltä, että vasen laita on parempi.
Lakihan on sallinut se jo 1.6.1997 alkaen eli lähes 29 vuotta!
Pyöräilijöiden olisi syytä jo se opetella.
Tänään taasen erään maantien varrella olevalla yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä, kävelin vasemmalla, vastaan tuleva naikkonen huusi jotakin. Pari kuukautta sitten naikkonen väisti viime tipassa ja pysähtyi. Huusi jotakin ja menin juttelemaan, ja tietysti oli eri mieltä liikennesäännöistä. Itse liikun siellä n. 2-3 kertaa kuukaudessa aamusta.
Naikkonen oli siinä vaiheessa tullut alamäkeä n. 1 km ja mäki jatkui vielä 3-400 m, joten pyöräilijöillä on vauhtia!
Varauduin puolustautumaan ja reppu lähti selästä käteen! Naikkonen näki repun, joten sillä oli ihmeellinen vaikutus, hän väisti kunnolla!
- Jalankulkijan on käytettävä jalkakäytävää tai piennarta. Hän ei saa tarpeettomasti estää eikä haitata muuta liikennettä.
- Jos jalkakäytävää tai piennarta ei ole tai jos sillä kulkeminen ei käy haitatta päinsä, jalankulkijan on käytettävä pyörätien tai ajoradan reunaa.
- Ajoradalla jalankulkijan on käytettävä sen vasenta reunaa, jollei oikean reunan käyttäminen ole kulkureitin tai muun syyn vuoksi turvallisempaa. Polkupyörää tai mopoa taluttava saa kuitenkin käyttää ajoradan oikeaa reunaa.
Ajoradalla jalankulkijan on siis käytettävä sen vasenta reunaa, ellei sitten pysty perustelemaan, että oikean reuna käyttö on kulkureitin tai muun syyn vuoksi turvallisempaa. Tuo on noin vain ajoradalla kävelemisen suhteen. Pientareella tai jalkakäytävällä ei siis ole moista velvoitetta.
Jalkakäytävällä jalankulkijan paikkaa ei ole Suomen laissa määritelty.
Jalankulkija saa kulkea jalkakäytävällä missä ja miten haluaa.
Niinhän sinä olet tehnyt jo pitkään.
Helsingistä en tiedä mutta täällä päin ne ajelee yleensä jollain viritetyllä sähköpyörällä, joka kulkee polkematta ja aika lujaa. Eipä taida olla mikään "polkupyörä" tai muukaan laillinen kulkuneuvo jolla saisi ainakaan jalkakäytävillä paahtaa menemään.
Kevyet sähköajoneuvot, jotka painavat yli 25 kg, on liikennevakuutettava. Liikennevakuutus on myös otettava moottorilla varustetuille polkupyörille, jotka eivät täytä sähköavusteisen polkupyörän ehtoja ja jotka painavat yli 25 kg.
Ovatkohan ottaneet vakuutuksen siihen? Veikkaan, että tuskin ovat ja ajavat laittomalla vehkeellä.
Aika paljon oletuksia, issä faktat.
En siis ole wolt kuski vaan tavallinen hupi gruisailija.
Itselläni on vakuutus eikä gruiserini ole viritetty muuten kuin paineen säätämisellä renkaissa.
Gps mukaan akku täynnä ja ilman vastauulta vauhti on 26-27km/h ja jo hetken ajon jälkeen vauhti tippuu alle 25km/h ja jos sattuu vastauuli tai ylämäki niin vauhti putoaa alle 20km/h.
Jos taasen hyvä alamäki ja sammuttaa mootorin, eli antaa mennä vapaalla niin vauhtia saa jopa 35km/h.
Ajokkini on siis virittämätön ja suomessa tyyppihyväksytty gruiseri.
Tässä tietoa :
https://traficom.fi/fi/sahkoiset-liikkumisvalineet
Ajatko ajoradalla?
Ajatko pyörätiellä?
Ajatko jalkakäytävällä?
Joo, no ei noista muuta tarkempaa tietoa minulla ole, kun se vaan mitä näkee kun ne hurahtelee ohi, ei mitään kontio cruisereita ole kyllä nuo millä täällä päin ajelevat. Jalankulkijan näkökulmasta vastaavat aikalailla mopoja, jotka on jo vuosia sitten häädetty pois pyöräteiltäkin joitakin poikkeuksia lukuunottamatta.
Hyvä kun noista kuitenkin lähtee sen verran ääntä karkeista renkaista, että kuulee milloin on tulossa niin eivät pääse ihan täysin yllättämään.
Jos tarkoitit minun ajojani niin ajan ajoradalla kun pyöräteitä ei ole joka paikassa.
Ajan pyöräteillä kun sellaisia on.
Ja en aja jalkakäytävällä.
Mutta yrittäkää tajuta aloituksen kirjoitus, ulkopaikkakuntalainen ei tiedä minkälainen liikennejärjestely on puusillalla Malminkartanossa, lähellä Mätäjoen aluetta.
Googlemaps paikkasijainti olisi auttanut monia ymmärtämään minkälainen paikka on kyseessa, sitähän nyt ei kukaan ole tänne laittanut joten pitää vain arvella ja luotta joidenkin kirjoituksiin ilman faktatietoa.
En viitsi lähteä tarkistamaan asia kun matkaa on n. 800km ja todennäköisesti en noilla tiedoilla löydä kyseistä paikkaa.
Sähköisellä liikkumisvälineellä -opas
https://www.liikenneturva.fi/tuote/sahkoisella-liikkumisvalineella-opas/
En minä ainakaan osaa päällepäin katoen sanoa onko jossakin skootterin näköisessä vehkeessä 1kW vai 3kW moottori ja että kulkeeko se lujempaa kuin 25km/h
Eli oletuksilla näemmän menette ja aika pahasti.
Ajoneuvon tyyppikilvestä näkisi minkälaiseksi ajoneuvoksi vehje on tehty ja testaamalla saa selville onko viritetty.
Kyllä ne ainakin selvästi lujempaa menee kuin muut pyöräilijät. Ja eikös laillista sähköpyörää kuulu kuitenkin polkea että se kulkisi? Alamäkeen tietenkin voi rullata polkemattakin mutta ei kai ylämäkeen.
Mutta joo, kuten sanoinkin jo, ei minulla noista sen tarkempaa tietoa ole, kun se vaan mitä näkee kun ne hurahtelee ohi. Ja sen perusteella poikkeavat kyllä selvästi muista pyöräilijöistä.
Se kyllä erottaa onko ne niitä, jotka kuuluvat jalkakäytävälle vai ei!
Näkeehän sen myös kulkeeko skootteri samaa tai kovempaa vauhtia kuin vierellä ajoradalla ajavat! Ajoradoilla on taajamissa/kaupungin keskustoissa yleensä nopeudet 30km/h tai 40km/h, joten kyllä sen vauhdin erottaa max 15 km/h.
Ei todellakaan aina näe siitä laitteesta. Sähköinen kulkuväline ei myöskään aina tule samasta suunnasta, kuin autoilija. Se voi tulla vaikka sivusta rakennuksen kulman takaa. Jos on jalankulkijaksi laskettava laite, niin pitää suojatiellä väistää, kuten muitakin jalankulkijoita.
Näin kirjoitin aikaisemmassa kommentissani:
"Näkeehän sen myös kulkeeko skootteri samaa tai kovempaa vauhtia kuin vierellä ajoradalla ajavat!
Sähköskootteri ei voi koskaan rakenteellisen nopeuden puolesta kuulua jalkakäytävälle.
Ratkaisevaa on rakenteellinen nopeus, mutta ei se millä vauhdilla sitä ajaa!
Polkupyörät , yli 12-vuotiaiden ajamana, eivät koskaan kuulu jalkakäytäville, kuten ei myös sähköpyörät tai sähkömopot!
Sähköpotkulaudoissa on alle 15 km/h tunnissa kulkevat eli rakenteellinen nopeus max 15 km/h (saa ajaa jalkakäytävillä) ja ne, joiden rakenteellinen nopeus on yli 15km/h ja max 25 km/h (kuuluvat ajoradalle tai pyörätielle)
Niissä saattaa olla vaikeata nähdä kumpaan kuuluvat!
Kaikki vuokrattavat kuuluvat niihin, joilla ei saa ajaa jalkakäytävillä.
Monet omista kuuluvat myös niihin ajoradalla/pyörätiellä ajettaviin. Osassa näkee isosta ulkomuodosta kumpaan kuuluvat.
Sen lisäksi liikenteessä on vielä laittomia sähköpotkulautoja eli niitä, jotka kulkevat yli 25 km/h.
Anonyymi00042 ei vastannut sinun kirjoitukseesi.
Miksi jankataan jalkakäytävistä kun puhe oli onko sähköskuutti laillinen ilman rekisteröintiä ajettava ja siitä huomaako sen päällepäin.
Ihan sama kuin puhutaan sähköpotkulaudasta ja jos se kulkee max 15km/h, mistä sen voi tietää ulkonäöstä?
max 15km/h skuutilla voi ajella jalkakäytävällä kun max 25km/h pitää ajaa pyörätiellä ja yli 25km/h kulkeva pitää rekisteröidä ja pitää olla kortti ja sillä pitää ajaa ajoradalla jos pyörätiellä ei ole sallittu ajaa mopolla.
Lisäksi odotan edelleen tuon aloittajan puusillan googlemaps sijaintilinkkiä jotta voisin itse todeta onko kyseessä jälankulkureitti vai yhdistetty pyörätie.
Ihan samalla lailla kun epäillään onko skuutti viritetty vai ei niin epäilen aloittava väitettä että kyseinen silta on vain jalakulkijoille.
Sinä olet se, joka aina epäilet toisten kommentteja!
Et usko niitä totuuksia mitä muut ihmiset kirjoittavat pyöräilijöistä, skuuttaajista (max 25km/h), sähköskootteristeista, sähkömopoilijoista, joihin kuuluvat myös Woltin ruokalähetit.
Edellä mainitut ajoneuvot kuljettajineen rikkovat liikennesääntöjä pääsääntöisesti ainakin täällä pääkaupunkiseudulla. Todella harvassa on liikennesääntöjen mukaan kulkevat!
Edellä mainittujen ajoneuvojen kuljettajat ovat itse "hankkineet" itselleen maineensa!
Jaksamista sinulle!
En epäile vaan olen oppinut varsinkin näin nettiaikana että faktaa tulee löytyä puheiden taustaksi.
Jos faktaa ei löydy niin puhe/kirjoittelu on tyhjänpäiväistä jaarittelua.
Eli aloittajan kirjoituksen mukaan puusilta Malminkartanossa, lähellä Mätäjoen aluetta, kuitenkaan ei suostuta esittämään googlemapsin sijaintilinkkiä jotta kaikki pystyisivät toteamaan ettei siinä sillalla sallita pyöräilyä.
Toisekseen tuntuu että monella on sellainen katse jolla näkevät sähköskooterin moottorin tehon ja vieläpä huippunopeuden.
Mitä pitäisi tehdä uskoa kun sinä suurella auktoriteetillä niin sanot.
Olen elänyt 61vuotta ja kantapään kautta oppinut ettei ihmisten puheista/kirjoittelusta edes puolet ole totta.
Mutta jatkahan vain satuilua.
Voithan sinäkin tuon kiinnostuksen kohteesi googlemapsin kuvan hakea, eikö?
Kun en tiedä mistä kohtaa pitäisi etsiä ja kun kuvasta ei näe onko kyseessä metalli, betoni tai puusilta.
Minua ei niinkään kiinnosta se itse silta vaan ne liikennemerkit ennen sitä puusiltaa, ne liikennemerkit kertovat sitä kovaa faktaa että saiko siinä ajaa sähköskootterilla.
Kun niitä faktoja ei löydy niin joudun toteamaan että ihan hyvin saattoi olla että wolttikuski ajoi ihan laillisesti pyörätiellä ja joku k-pää tuli häiriköimään.
Tuo mahdollisuus voi ihan hyvin olla noin, meillähän on vain aloittajan väite että kyseessä on jalankulkuliikenteelle tarkoitettu puusilta.
Googlemapsiin ei kannata täysin luottaa!
Kuvat on voitu ottaa vuosia sitten ja vaikka olisi tämän vuotinen niin liikennemerkkejä on saatettu lisätä tai poistaa!
Paras mennä katsomaan paikan päälle.
Google Mapsista näkyy yleensä se vuosiluku, jolloin kuva on otettu. Tilanne voi olla sama, tai se voi tosiaan olla muuttunut.
"Kun niitä faktoja ei löydy niin joudun toteamaan että ihan hyvin saattoi olla että wolttikuski ajoi ihan laillisesti pyörätiellä ja joku k-pää tuli häiriköimään."
Olen ollut tätä mieltä jo alusta alkaen, etenkin kun aloittajan kielikuvat ja syytökset on aika... "mielenkiintoisia".
Maahanmuuttajien ei kannata ihmetellä, jos heistä ei pidetä!
Suomessa tulee käyttäytyä Suomen lain mukaan eikä lähtömaan lakien mukaan eli maassa maan tavalla!
Tiedän monia ihmisiä, jotka ovat pikku hiljaa muuttaneet käsitystä maahanmuuttajista rasistisempaan suuntaan!
Sitä saa mitä tilaa!
He ovat opiskelijoita, jotka hankkivat hieman lisätuloja tekemällä töitä
Mitä se tähän kuuluu?
Opetelkoon Suomen liikennesäännöt!
Ei heitä tarvitse puolustella, kun rikkovat jatkuvasti liikennesääntöjä.
Täällä kotinurkillani heitä näkyy monia eikä heistä kukaan ole vielä tähän päivään mennessä ajanut sähköscootterillaan ajoradalla ellei ole pyörätietä. Täällä suurin osa ajoradasta erotuista väylistä on jalkakäytäviä!
He vaarantavat pikkulapsia, jotka opettelevat kävelemään tai potkupyöräilemään/pyöräilemään,aikuisia/nuoria/vanhuksia terveitä/liikuntarajoitteisia jne.
Pitää noudattaa Suomen liikennesääntöä, osasi ne tai ei. Helpompi on noudattaa niitä, kun osaa.
Koska niitä Woltin ajoneuvoja (sähköscootterit ja -mopot) tulee jatkossakin missä tahansa eivätkä yleensä pahemmin väistä niin:
- kannattaa huidella kädellä, että väistä
- näyttää kansainvälisia käsimerkkejä
- käyttää sateenvarjoa pään päällä , koska "sataa"
- käyttää kävelysauvoja ja "pyörittää" niitä, kuten jotkut kävelijät tekevät
- mutta lyödä ei saa!
He ovat aina väistämisvelvollisia jalankulkijoihin nähden!
Valkoisen ylivallan edustajana Persu pöljä halusi näyttää Wolt kuskille ylemmyyttään ja väärää oikeuttaan toimia poliisina ja saikin syljet naamalleen ja se oli ihan oikein.
Älä nyt hullujasi puhu, valkoinen ylivalta ja poliisina toimiminen!!!
Eihän aloituksessa noin toiminut kuin se "päivettynyt" apina, joka vielä alkoi ihmisen päälle sylkemään. Kyllä tuollaiset ja kaltaisesi voi, saa ja pitää palauttaa, jokaisen parhaaksi katsomalla tavalla "ruotuun".
Päästätkö liikennettä tukkiessasi, kun istut kadulla mieltä osoittamassa volttikuskit ohitse?
Aika monta tonnia pitäisi meikälle maksaa jotta Woltin paskakourilta jotain tilaisin.
Sama täällä
Mulle ei tarttis maksaa satastakaan, jotta en käyttäisi Woitin urinaaleja!
T. Sepi Mäkkylästä.
Itse en tilaa ruokaa kotiin mistään!
Vielä jaksan käydä ostamassa ja muutenkin kaupat ja ravintolat ovat lähellä, joten nälkää en näe!
Laineella naamaa suojittaaa räkälasit pelissä.
Oletan että puusilta josta puhutaan, on joku näistä Mätäjoen ylittävistä silloista. Google.maps tarjoaa huonosti kuvamateriaalia tuolta suunnalta, mutta joku on jaksanut ottaa yksittäisiä kuvia, joista tässä yksi niistä:
https://maps.app.goo.gl/9k9Cy5HzzLwmLKsm8
Tuolla alueellahan seikkailee tuota hiekkaväylää jonkun verran, ja siellä ajetaan paljon fillareilla.
Tuohan ei ole jalkakäytävä. Perustelu seuraa jalkakäytävän määritelmien kanssa:
Jalkakäytävä on jalankulkijoille varattu, yleensä ajoradasta reunakivellä tai tasoerolla erotettu alue tien laidassa. Se on tarkoitettu ensisijaisesti kävelyyn, ja taajamissa se on usein hieman ajorataa korkeammalla. Jalkakäytävä merkitään liikennemerkillä tai se tunnistetaan erotuksestaan ajorataan.
Mikään noista ei täyty, vaan kyseessä on hiekkatie jolla saa liikkua myös polkupyörällä ja sähköskootterilla.
Aloittajan kannattaisi miettiä nyt omaa tilaansa, mistä tuo agressio juontaa ja miksi se kohdistetaan nyt juuri kyseiseen ihmisryhmään, eli Wolt-kuskeihin. Tuossa toiminnassa voi käydä vielä huonosti, jollekin.
"Tuolla alueellahan seikkailee tuota hiekkaväylää jonkun verran, ja siellä ajetaan paljon fillareilla.
Tuohan ei ole jalkakäytävä. Perustelu seuraa jalkakäytävän määritelmien kanssa:
Jalkakäytävä on jalankulkijoille varattu, yleensä ajoradasta reunakivellä tai tasoerolla erotettu alue tien laidassa. Se on tarkoitettu ensisijaisesti kävelyyn, ja taajamissa se on usein hieman ajorataa korkeammalla. Jalkakäytävä merkitään liikennemerkillä tai se tunnistetaan erotuksestaan ajorataan."
Puistoissa ja ulkoilualueille on jalkakäytävät merkitty jalkakäytävän liikennemerkillä.
Puistoissa ei ole reunakiviä tai tasoeroa eli ei voi olla korkeammalla kuin ajorata.
Esim. Helsingin keskuspuistossa on jokunen osuus merkitty jalkakäytävän liikennemerkillä, mutta ei ne pahemmin pysäytä pyöräilijöitä.
Tiedoksi, että jalkakäytävästä vähän matkaa oikealle tai vasemmalle menee samansuuntaan ulkoilutie eli myös pyöräilijöille.
Todellakin, huonosti pitäisi ja pitää käydä vain näille "päivettyneille" Wolt-kuskeille, joista jokainen pitää poistaa maasta pikaisesti.
Sanon ääneen kun en ole varma tiedostatko omaa tilaasi. Mutta epäilen että saatat olla terveydenhuollon avun tarpeessa.
No niin, alkaa vähän seljetä.
Eli aloittaja käveli ennalta määrittelemättöä polkua jota yleisesti käyttää myös pyöräilijät.
Aloittaja alkoi häiriköidä woltkuskia ja sai hänet reagoimaan.
Sylkäisikö woltkuksi kohti vai maahan vai luuliko aloittaja että aikoi sylkäistä.
Tuon takia aloin kysellä faktojen perään.
Yksikertaisesti aloittajalla alkoi mielikuvitus laukkaamaan.
Teet diagnoosin ilman tutkimatta!
Yhtä hyvin Woltin lähetti on voinut olla väärässä?
En ole heidän nähnyt ajavan Suomessa liikennesääntöjen mukaan näinä vuosina missään!
Jos ei ole pyörätietä niin se on ajorata tai ollaan ajamatta.
Heidän omien liikennesääntöjen myös jalkakäytävällä ajaminen on sallittu.
Se, että siellä Malminkartanon suunnalla ihmiset ajavat pyörällä niitä hiekkateitä, ei vielä takaa sitä, että se on sallittu.
Käy Helsingin keskustassa katsomassa Kaivokadulla Sokoksen kohdalla. Siinä ei ole pyörätietä kummallakaan puolen Kaivokatua. Niin vain pyöräilijät, skuuttaajat, Woltin ruokalähetit ajavat Sokoksen puoleista jalkakäytävää molempiin suuntiin, vähät välittämättä jalankulkijoista eli sinne vaan.
Itse ajan tuossa kohtaa pyörällä ajoradalla eikä se autoja haittaa! Kukaan ei soita torvea, ei yritä ajaa päälle jne.
En ole tuon kommentin kirjoittaja!
Oletko muka parempi ihminen?
Oletko kenties itse terveydenhuollon avun tarpeessa.
Sinä siis hyväksyt, että Woltin porukat vaarantavat meidät jalankulkijat, jopa ajavat niin läheltä että kolhivat, ajavat pyörätuolin kanssa liikkuvia kohti tai kolhiten.
Onko se sinun mielestä tervettä?
Woltin kuskeja koskee SUomen laki, eli tulee antaa jalankulkijalle turvallinen tila tiellä!
Heistä ei monikaan osaa suomea tai englantia, miten voi olla opiskelija?
Tulevaisuudessa on todella vaikeata päästä Suomeen. Voi olla myös, että nämä nykyiset joutuvat lähtemään Suomesta.
Maahanmuuttajat itse omalla käytöksellään aiheuttaa sen, että heistä ei pidetä!
Kaikki väylät eivät näytä myöskään olevan merkitty "kevyenliikenteen väyläksi".
https://maps.app.goo.gl/cAQXGFEZiVxaUNEv5
En ole muita parempi iihminen ja omat ongelmat ne on minullakin, kuten kaikilla. Mutta siinä vaiheessa kun joku alkaa kirjoittelemaan edellämainitun kaltaista tekstiä, on syytä epäillä kyseisen henkilön henkistä tasapainoa. Usein se henkinen tasapaino on järkkynyt sitten jostain muusta syystä kuin siitä, mihin hän tarttuu, tällä kerralla aiheeksi on valikoitunut, hänen kohdallaan, maahanmuuttajat, wolt-kuskit ja pyöräilijät. Pieni ihminen kokee niin herkästi vääryyttä, kun hänen mielestään hänen "reviirillään", eli kevyenliikenteen väylällä, toimitaan väärin, jopa lakia rikkoen ja hänen turvallisuuttaan uhaten.
Mutta, onko se asia niin, rikotaanko oikeasti lakia, uhataanko turvallisuutta? Tarina kuulostaa enemmän hätääntyneen, ei aivan tasapainossa olevan ihmisen, hätähuudolta ja väärinkokemisen kertomukselta.
Kokemus ei välttämättä ole sama asia kuin todellisuus, eikä syytökset ole välttämättä totuutta, vaan ne ovat kokemuksia. Kokemus tulee siitä, miten kyseinen yksilö asian kokee, ja jos olet poissa tolaltasi, asiat voi värittyä joskus aika kauaksin siitä, mikä on totta.
Mitä tulee tuohon wolt-kuskeista vaahtoamiseen, voin sanoa, että täällä missä itse asun, wolttia liikkuu jonkun verran, useimmat noilla e-go skoottereilla. Kertaakaan en ole joutunut miettimään heidän huonoa liikennekäyttäytymistä, en siis kertaakaan. Ennemminkin he väistelevät asiallisesti, pyöräkaistalle eksyneitä jalankulkijoita, sylkemättä kenenkään kasvoille tai soittamatta torveaan, hidastavatkin vielä kun näkevät ihmisiä väärässä paikassa.
Alueellisia eroja voi olla, eikä voi kaikkia ihmisiä yleistää samaan muottiin kuuluvaksi, mutta tuollainen keskimääräinen kokemus minulla on täälläpäin.
"Jos ei ole pyörätietä niin se on ajorata tai ollaan ajamatta."
Kannattaa tutustua tieliikennelakiin ihan huolella, etenkin jos alkaa toimimaan poliisina. Pahimmillaan voit päästä maksumieheksi sakkojen muodossa.
On olemassa myös se vaara, että henkilö johon kohdistat poliisitoimintojasi, voi hermostua ja kohdistaa sinuun toimenpiteitä joista et välttämättä pidä. Kuten aloituksen tekstissä jo viitataan.
"Kaikki väylät eivät näytä myöskään olevan merkitty "kevyenliikenteen väyläksi"."
Tarkoittaako tuo siis sitä, että siitä saa huristella vaikka moottoripyörällä?
En ole tämän viestiketjun: wolt lähetti sylki kasvoille -aloittaja!
Tunnen tieliikennelain hyvin!
Turha syyttää minua siitä, että olisin kohdistanut poliisitoimintoja ihmisiä kohtaan.
Osaan lain myös siltä osin!
Polkupyörä on ajoneuvo ja sillä ajetaan ajoradalla ellei ole pyörätietä!
Wolt lähettien käyttämän sähköscootterit ja -mopot ovat myös ajoneuvoja, niillä ajetaan ajoradalla ellei ole pyörätietä. Sillä Suomessa niihin sovelletaan polkupyöräilijän liikennesääntöjä!
Pyöräilijän tulee antaa jalankulkijalle turvallinen tila tiellä. Sama koskee myös sähköscootteristeja, sähkömopoilijoita ja skuuttaajia ( max 25 km/h).
Mistä mahtaa johtua, että minä en aja koskaan pyörällä jalkakäytävällä? Siitä että osaan liikennesäännöt ja noudatan. Pyörällä ajaminen onnistui myös Pohjoisespan ajoradalla niinä parina kesänä, kun siellä oli vain yksi kaista. Yksikään auto ei soittanut torvea, ei kiilannut jne.
Viime viikolla eräs Wolt lähetti ajoi sähköscootterilla Eteläespan etelä puolella olevalla jalkakäytävällä, soittaen kelloa, pujotellen jalankulkijoiden joukossa. Mitä se siellä teki?
Kadun toisella puolen on kaksisuuntainen pyörätie!
"Polkupyörä on ajoneuvo ja sillä ajetaan ajoradalla ellei ole pyörätietä!"
Juuri väitit tietäväsi lain ja sitten paljastat ettet oikeasti tiedäkkään.
Fillarilla saa ajaa ihan missä vaan, paitsi jalkakäytävällä, ja sielläkin se on sallittu alle 12 vuotiaille. Ettei sinne ajoradalle ole aina ensimmäiseksi lähdettävä.
"Wolt lähettien käyttämän sähköscootterit ja -mopot ovat myös ajoneuvoja, niillä ajetaan ajoradalla ellei ole pyörätietä."
Niillä saa ajaa ihan missä vaan, paitsi jalkakäytävällä.
" Suomessa niihin sovelletaan polkupyöräilijän liikennesääntöjä!"
Ei ole olemassa polkypyöräilijän liikennesääntöjä, on olemassa tieliikennelaki, oletko kuullut?
"Pyöräilijän tulee antaa jalankulkijalle turvallinen tila tiellä. Sama koskee myös sähköscootteristeja, sähkömopoilijoita ja skuuttaajia"
En jaksa alkaa nyt tieliikennelakia pläräämään, mutta olen suhteellisen varma että siellä ei lue tuollaista. Siellä voi toki olla maininta siitä että jokaisen, riippumatta kulkutavasta, tulee jättää riittävä liikkumatila muille tienkäyttäjille.
"Viime viikolla eräs Wolt lähetti ajoi sähköscootterilla Eteläespan etelä puolella olevalla jalkakäytävällä, soittaen kelloa, pujotellen jalankulkijoiden joukossa. Mitä se siellä teki?"
Aika pieni on maailma jos tuollaiset asiat jää vaivaamaan.
Tulee mieleen seniorikansalainen, joka liikkuu fillarilla ja hänen maailmankuvansa alkaa pienenemään. Olenko väärässä?
Tässä nyt vähän tietoa:
Tieliikennelaki
29 § Turvallisen tilan antaminen ja varovaisuusvelvollisuus
Ajoneuvolla ajettaessa on annettava jalankulkijalle, pyöräilijälle ja tienkäyttäjän kuljettamalle eläimelle turvallinen tila tiellä.
Polkupyörällä ajettaessa on annettava jalankulkijalle turvallinen tila tiellä. (tämä lisättiin laki 1.6.2020 alkaen)
- - - -
17.6.2025 voimaan tulleesta lainsäädännöstä osa
Kevyet sähköajoneuvot
Kevyissä sähköajoneuvoissa tehoa saa olla enintään 1 kW ja maksiminopeus saa olla enintään 25 km/h.
Kevyitä sähköajoneuvoja käytetään polkupyöräilijän liikennesäännöillä, eli oikea paikka näillä laitteilla liikkumiseen on pääsääntöisesti pyörätie.
Mikäli pyörätietä ei ole käytettävissä, kevyellä sähköajoneuvolla ajetaan ajoradan oikeassa reunassa, ei jalkakäytävällä.
Kevyitä sähköajoneuvoja ovat muun muassa sähköpotkulaudat, erilaiset itsestään tasapainottuvat henkilökuljettimet, yksinomaan liikuntarajoitteisten käyttöön tarkoitetut kolmi- tai nelipyöräiset skootterit sekä muut vastaavat ajoneuvot.iä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta.
Kuten näet niin lainsäädännössä puhutaan polkupyöräilijän liikennesäännöistä!
Ne liikennesäännöt mitkä koskevat polkupyöräilijöitä koskee myös mm: skuutteja (max 25 km/h), sähköscoottereita, sähkömopoja
Ei siis ole minun keksimäni!
Pyöräilijöistä alle 12-vuotias saa ajaa jalkakäytävä ellei siitä ole haittaa.
Tuossa sanotaan pääsääntöisesti pyörätie, joka jättää kaikenlaiset hiekkaväylät ja polut huomioimatta
Jopa Espan puistossa saa ajaa fillarilla.
Jos paikka on jalkakäytävä, tai on liikennemerkki joka kertoo kävelyväylästä (jalkakäytävä) tai siinä merkki joka kieltää pyöräilyn, pyöräily on kielletty. Kaikkialla muualla se on sallittua. Selkeää eikö totta.
En tunne aluetta, joten en tiedä. Kuvassa näkyi ainakin yksi 'Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä' liikennemerkki yhden kulkusuunnan osalta, joten siihen suuntaan ei ainakaan saa ajaa.
Riippuu myös siitä, saako alueella ajaa moottoriajoneuvolla noin ylipäätään. Jos esim. aiemmin on liikennemerkki, joka kieltää moottoriajoneuvoliikenteen kyseiseen suuntaan, niin ei saa ajaa. Jos taas on normaali hiekkapäällysteinen tie, niin saa ajaa.
Tieliikennelaki, eli liikennesäännöt koskevat liikennettä tiellä. Liikennesäännöt eivät ole voimassa esim. metsässä, jonkun metsäpolun osalta, joka ei ole tieksi luettava väylä. Puistot ovat osittain "harmaata aluetta". Jos niiden funktio on jokin muu, kuin liikenteellinen, eikä niiden väylillä ole liikennemerkkejä, niin niillä liikutaan sitten jokamiehenoikeuden mukaisesti.
Joskus näkyy väylillä liikennemerkkejä puiston väylillä ja joskus taas ei. Kaupunkikohtaisiakin eroja on puistojen väylien merkinnöissä.
On paljon väyliä joissa ei ole mitään merkkejä, vaikka ne ei ole mitään metsäpolkuja vaan ihan hiekkapohjaisia, ylläpidettyjä väyliä, tarkoitettu selvästi kevyelle liikenteelle.
Jos jokaisen väylän alkuun ja jokaisen risteyksen katkaistessa tuo väylä, laitettaisiin merkki kevyenliikenteen väylästä niin heitän arvion että noita menisi miljoona merkkiä suomeen.
Työllisyys nousuun noita merkkejä tehdessä.
Jos ei ole merkitty, niin tullaa siihen, että pitää tehdä tulkintaa.
Tieliikennelaki koskee liikennettä tiellä. (TLL 1 §)
Tieliikennelaissa tarkoitetaan: tiellä maantietä, katua, yksityistä tietä, moottorikelkkailureittiä tai muuta yleiselle liikenteelle tarkoitettua taikka yleisesti liikenteeseen käytettyä aluetta. (TLL 2 §)
Jos kyseessä ei ole tieksi luokiteltava alue tai väylä, niin tieliikennelaki ei ole siellä voimassa. Puistojen osalta pitää miettiä, että onko puisto liikenteelle tarkoitettu alue vai ei. Puiston funktio ei yleensä ole liikenteellinen.
Jokaisenoikeudella (jokamiehenoikeudella) saa liikkua jalan, hiihtäen ja pyöräillen luonnossa, kuten metsissä, luonnonniityillä ja vesistöissä. Ei kuitenkaan saa vahingoittaa tai muuttaa maastoa, pyöräillä pihamailla, istutuksilla tai viljelyksessä olevilla pelloilla.
Ei myöskään ole olemassa mitään tieliikennelain alainen alue päättyy tai jokaisenoikeus alkaa liikennemerkkejä.
Mikä oli kansalaisuus ?
Muukalaiset eivät kuulu Suomeen !
En tunne sinua, joten minun silmääni olet muukalainen. Hyvää matkaa, Afrikassa on tilaa.
Halusi antaa makunäytteen hyvästä ruuasta, joka tulee kotiovelle.
Kohteliasta.