Uusi parempi tekniikka tulee tilalle! 👍😃
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4aca6345-21c6-455f-954a-626ab83affd6
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4aca6345-21c6-455f-954a-626ab83affd6
Sähköautojen aika alkaa olla ohi!
Anonyymi-ap
2781945
132Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 57 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 278
Vanhimmat
Loistavaa!!
Nyt näyttää hyvältä! 👍
Niin tämä näyttää.
Facebookista löytyy hyvä vetyautoryhmä. 👍
https://www.facebook.com/share/g/1CK8DbMs9a/
Hyvä ryhmä! 👍
Erinomainen ryhmä! 👍
Niin sieltä löytyy!
Siinäpä vasta vallan mainio ryhmä! 👍
Taivaallinen ryhmä! 👍
Sensaatiomaista!
Uljas ryhmä!
Mahtava ryhmä!
Loistava ryhmä!
Huikea ryhmä!
Täydellinen ryhmä!!
Mainio ryhmä!
Ihana ryhmä!
Mullistava ryhmä!
Mukava ryhmä!
Hulppea ryhmä!
Mahtipontinen ryhmä!
Riemuisa ryhmä!
Iloinen ryhmä!
Kiva ryhmä!
Maukas ryhmä!
Sensaatiomainen ryhmä!
Juku mikä ryhmä! 😃👍
Häikäisevä ryhmä!
Kiinnostava ryhmä!
Miellyttävä ryhmä!
Miellyttävä ryhmä!
Erittäin miellyttävä!
Muheva ryhmä! 👍
Jumalainen ryhmä!
Hyvin löytyy ryhmä! 👍
Tymäkkä ryhmä!
Asiantunteva ryhmä!
Hurmaava ryhmä!
Huluppee ryhmä!
Namsku ryhmä!
Kova ryhmä!
Siisti ryhmä!
Tässä vasta hyvä ryhmä! 👍
Täydellistä!
Erittäin täydellistä!!
Millainen pommi tuo mahtaa olla onnettomuuden sattuessa...?
Mietin samaa. Melkoiset panokset perseen alla. En uskaltaisi ajaa.
Sitten et aja bensallakaan, mikäli päässäsi toimii logiikka millään lailla.
Sensaatiomaista!
Erittäin sensaatiomaista!
Huikeaa!!
Täydellistä!
Uljasta!
No jopas jopas!!
Täydellistä!!
Näin se menee.
Voisiko aloittaja avata hiukan mikä vetyratkaisussa eroaa sähköautosta teknisesti.
No, ei taida onnistua amatsupohjalta.
1. vetyauto on sähköauto missä sähkö tuotetaan polttokennolla.
2. Koska poltotkenno ei tuota sähköä heti, varsinkaan kylmällä eikä se tuota huipputehoa riittävästi tarvitaan akku.
Erot siis on
- pienempi akku
- ei latausliitintä
- kaasun korkeapainelatausliitin
- korkeapainesäiliö
- korkeapaine putkisto
- poltokenno
Kaikki nämä kuluu ja koska vety syövyttää metalleja ne todellakin kuluu niin kauan kuin kaasua on autossa, riippumatta siitä käytetäänkö autoa. Lisäksi polttokenno kuluu käytössä. Polttokennoille arvioitu elinikä on 5-8 vuotta.
Mitä kuvittelette tapahtuvan kun VAG alkaa tehdä vetykaasutekniikkaa kun jo satavuotiaan polttomoottorin jakopää ja automaativaihteisto tuottaa edelleen ongelmia.
Vetyauto onneksi saa hiotun voimalinjatekniikan sähköautoista joten sen suhteen ongelmia ei niin paljon ole odotettavissa.
ELI, voisiko aloittaja avata hiukan sitä minkä ongelman se vetyauto ratkaisee.
Eihän se ole muuta, kuin kallis vaihtoehto sähköautolle. Sähköä saa joka paikasta, vetyä ei mistään Suomessa. Ei taida yleistyä minun elinaikanani.
Litium ja kaivokset ja kehitysmaakapitalismi, ne on ongelma. 1800-luvun lainsäädäntö, jota mikään hallitus ei ole korjaamassa, vaikka aina luvataan.
Lisäksi - toimii se polttomoottorikin vedyllä, jos niin halutaan.
Ja sitten tämä riistäjien pörssisähkö homma, tuulivoiman kanssa on hyvä säilöä energiaa vedyksi. Ja ajella sillä menemään. Pakokaasu on puhdasta vettä.
~ Jimsonweed
Eli se on sama kuin ns. itselataava tojota jossa on vaan bensamoottorin tilalla polttokenno.
"Lisäksi - toimii se polttomoottorikin vedyllä, jos niin halutaan."
Toimii, jos riittää, että pääsee vain 200 km täydellä 6 kg tankillisella, joka maksaa 50-100€.
En oikein usko, että kukaan ostaisi.
Lataan mieluummin energian suoraan auton akkuun kuin että käytän sähköä 4-5 kertaisen määrän jotta saan vastaavaan matkaan tarvittavan vedyn tuotettua.
Tähän vielä vedyn tuotannon ja jakelun kustannukset päälle niin ei hirveästi lohduta vaikka itse sähkön saisi ilmaiseksi.
Niin mutta kun. Vetyhän tuotetaan siitä sähköstä jota ei saada varastoitua ja jolle ei ole sillä hetkellä kysyntää. Esimerkiksi tuulivoiman ylituotannosta. Hyötysuhteella ei ole niin väliä tuossa, kun muuten menee kaikki harakoille, eli ei saada käyttöön ollenkaan.
~ Jimsonweed
sattumavoimassa ei just ole ylituotantoa kuin silloin kun sähköä kaikkein vähimmän tarvitaan, Ja kun sitä sähköä tarvittaisiin niin sattumavoima ei tuota mitään.
Sähköautojen aikakausi loppui ennen kuin se edes ehti alkamaan.
Etpä taida paljon seurata aikaasi, kun olet noin pihalla mitä tapahtuu…
Mitä tapahtuu?
Mikä prosenttiluku sähköautoja on koko autokannasta?
Onhan sähköautoja jo noin 6 prosenttia autokannasta. Vetyautojen määrä on joku promillen murto-osa, taitavat nekin olla niitä Jyväskylän busseja mitkä ovat koekäytössä.
Erinomaista!
Taivaallista!!
Aika säälittävää tuo hemmon vetypropaganda ja provoilu….
Vetyauto on menneisyyden auto, jolla oli edessään loistava tulevaisuus, mutta sähköautot, joihin voi ladata suoraan käyttövoimana tarvittava sähkö pilasi vetyauton tulevaisuuden tyystin.
Jossain raskaassa kaukoliikenteessä voi olla tulevaisuutta, mutta sekin on kovadti epävarmaa, kun akkuteknologia kehittyy. Henkilöautoissa ei vedyllä ole mitään jakoa…
Ois kiva nähdä 1000kmh lentävää sähkölentokonetta
Tuskin huomaisit eroa nykyisiin…. Paitsi äänettömyyden ja valkoiset ’pakoputkipäästöt’ taivaalla puuttuvat
Ja silti sähköauto ei tule ikinä olemaan ainoa vaihtoehto. Itse asiassa mitä enemmän vaihtoehtoja niin sitä parempi. Yhden vaihtoehdon kannattajat ovat aina idiootteja.
Juu, sen huomaa juurikin näistä fossiiliurpoisra. Muka vain polttomoottori on ainoa oikea vaihtoehto.
Täysin totta, tämänkin palstan kommentteja jos lukee niin lähes kaikki perustelut sille miksi sähköauto ei ole vaihtoehto ovat joko pelkkää mielikuvituksen tuotetta (tai tietämättömyyttä) tai sitten väkisin vääntämällä on jostain asiasta tehty muka ongelma.
Toki nämä ei poista sitä että sähköauto ei ole 100% sopiva ratkaisu joka ikiseen käyttötarpeeseen, mutta kukaan ei olekaan väittänyt että sähköauto sopisi jokaikiselle.
Näillänäkymin nopein tapa siirtyä polttokennoihin olisi metanolitalous. Tuota on ilmeisesti saatu tuotettua biokaasusta ja se sopisi myös ottomoottorille, olisi pienin muutoksin jakeluinfra jo valmiina.
https://www.cardiff.ac.uk/news/view/2763012-scientists-make-methanol-at-room-temperature
My 5c
Paljonko metanolia käyttävä polttokenno painaa? Onnistuuko laivaa pienempänä?
Skaalautuu aika hyvin
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/0ccfcc01-6ab1-3237-a824-1894234213e5
Ymmärtääkseni ei paljon eroa vetyversiosta
Niin mutta kun. Potkurikone ei kulje ääntä nopeammin. Ehkä joku turbiini tulee joku päivä, ja sitten mennään.
Mihinkäs se metanolin hiili laitetaan, päästetään taivaalle, vai kerätään kalliisti talteen?
Oho oho!!!
Muhevaa!!
Niinhän se alkaa olla!
No nyt!!!
Fantastista!
Sähköautoissa on paljon vikoja.
Paaaljon vähemmän kuin fossiiliautoissa…
Vetyautossa on niiden sähköauton vikojen lisäksi vielä vetyyn liittyvät viat.
Kunhan Suomessa on edes me sata vetyasemaa, voidaan kuvitella jonkun ostavan vetysuton.
Kukahan mahtaa olla se taho, joka investoi satoja miljoonia euroja vetyjakeluinfraan? Ei taida löytyä jonoksi asti, jos ylipäänsä löytyykään..
Aika järjetön ajatuskin, satsata satoja miljoonia siihen, että vetyautoihin saadaan sähköllä tuotettua vetyä tankattua, jotta ne kykenevät tuottamaan siitä taas sähköä, joka sitten käytetään vetyauton sähkömoottorin käyttövoimana.
Ei tarvi olla kovinkaan teknisesti orientoitunut, kun osaa kysyä, miksei siihen autoon muka kannattaisi ladata suoraan sähköä, jota on kaikkialla Suomessa saatavissa. Ei tarvitse rakentaa huikean kallista jakeluinfraakaan.
Tuota odotellessa joutuu tyytymään kavereiden kanssa ilokaasuun.
;) ja etanoliin
Mullistavaa!!
Vetyauton akku kuluu yhtä nopeasti huoksi kuin plugarin tai hybridin pieni akku.
Sähköauton akku taas isompana kestää pitempään käyttöä.
Lisäksi ongelmana on Vedyn kuljetukset ja varastointi.
Onhan noita vetysäiliöitä jo maailmalla räjähdelly.
Nykysähköauto latautuu jo alle vartissa, eli auto on nopeammmin valmis jatkamaan matkaa kuin ihminen. Se halpa vetyauto on todellinen päiväuni vielä pitkään.
Tämä on totta!
Eikö vetyasiantuntijat ollenkaan seuraa tätä palstaa? Täällähän kirjoittelevat maailman parhaat vetyosaajat.
Sensaatiomaista!!
suomi ja eurooppa menee konkurssiin näiden sähköautojen ja muiden härpäkkäiden takia... volvo esim aikoinaan testautti autot työntekijöillä ennen kuin toi edes markkinoille ,mutta nykyään kaikki paska tuodaan suoraan hihnalta kuluttajan kokeiltavaksi ..
Huippua!!
Nyt kuulostaa todella hyvältä!!
Näin se vaan on!
Ihanaa!!
Sähköautot alkaa näyttämään pahemmat puolensa
Kertakäyttöisyys: Jos takuu ei korvaa kokonaan uutta akkua, auto muuttuu käytännössä romuraudaksi heti, kun akku vikaantuu – vaikka takuuta olisi kalenterivuosiin nähden jäljellä. Vaikka takuu voimassa, ehdoissa lauseke, ettei korvaa kuin auton markkiarvoon perustuvan hinnan, oli mm Mersu arvo 15000 €, akku maksoi 42000 €. Asiakkaalle olisi jäänyt erotus.
Miksi pitäisi ostaa Mersu?
Tämähän vaikuttaa erittäin hyvältä!!
Vaikka sähkäriin ostaisi 8v välein uuden akun, se tulee silti halvemmaksi.
Ei ole muuten pakko ostaa Mersua missä tuo akkutakuu on outo. Kaikissa muissa akku kuuluu täysmääräisenä takuuseen.
Pieni ajatus-pähkinä ?
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ tai enemmän !?
Kannattaa päätellä näiden kahden matemaattinen ero huolellisesti !?
Niin, takuu on 8v/160000km !
Eli, jos sähköauto on ollut taksissa, niin siitä on akusto-takuu ohi kaksi vuotiaana !?
Sitten maallikko-asiakas ostaa auton käytettynä !?!?
Sanoisin, että aika surullista !?
Siinä mielessä samaa mieltä että käytetyn taksin ostaminen on aika surullista, oli käyttövoima mikä tahansa.
Minä autan pohdinnassa !
Jos vaihtoon tulee taksissa ollut PM-auto jolla on ajettu 160000km niin se on keskim vielä erinomaisessa kunnossa !! Jos akun vaihtoon joutuu niin se maksaa 100-300€ !
Jos vaihtoon tulee taksissa ollut EV-auto jolla on ajettu 160000km niin se voi olla muuten vielä erinomaisessa kunnossa mutta jos akuston joutuu uusittamaan niin se maksaa 15000-40000€ !?
Nopeimmat hoksaavat eron !?
EV-auton akuston kunto on helposti testattavissa ennen ostoa.
PM-autossa (diesel, kun taksista kyse) parin vuoden taksikäytön jälkeen suutinten, turbon, egr:n, hiukkassuodattimen, ad-bluen ja kaikkien näihin liittyvien antureiden kunto on täysi arvoitus. Hyvin todennäköisesti yhdelle tai useammalle noista komponenteista joutuu piakkoin jotain tekemään.
Ja edelleenkin, käytetyn taksin osto kannattaa vain jos sen oikeasti saa erittäin halvalla.
Nuo akuston kuntotestit toimivat päin persettä ja ovat epäluotettavia. Ns. SOH-testit eivät välttämättä kerro mitään akuston kunnosta. Ne, jotka väittävät akuston kunnon olevan helposti testattavissa noilla testeillä ovat huijattavia idiootteja. SOH-testi voi antaa vaikka 90% arvon ja silti akku on hajoamassa.
Lisäksi sähköautossakin on satoja muitakin osia. Ja on täysin tunnettua, että Tesloissa sähkömoottorit ja lämmönvaihtimet poksahtelevat hajalle usein.
Testejä on monenlaisia, mutta perustelut kiinnostaa miksi ne toimisivat huonosti/epäluotettavasti?
Niin on PM-autossakin satoja muita osia. Tesla on vain yksi sähköautojen valmistaja, en minäkään hauku kaikkien merkkien polttomoottoreita huonoiksi sillä perusteella että esim. jonkun merkin jakoketju ei kestä.
Tärkeätä muistaa !
Jos on ostamassa sähköautoa käytettynä ja siitä on akuston takuu ohi, niin kasko-vakuutus ei sitten korvaa akuston luonnollista kulumista !?
Mikäli SOH testi näyttää alle hylkyrajan, niin vakuutus ei maksa uutta akustoa !?
Miksi ihmeessä joku kuvittelisi että kasko maksaa luonnollisesta kulumisesta aiheutuvat kustannukset? Eihän polttomoottoriautossakaan minkään komponentin luonnollista kulumista kasko maksa.
Polttispellen argumentit alkaa mennä aika epätoivoisiksi...
Energia varaston hinta-erot !
PM-auton akun hinta 100-300€
EV-auton akuston hinta 15000-40000€ tai enemmän
Nokkelimmat hoksaavat eron ennenkuin ostavat sähköauton !? (Toivottavasti) ?
MIksi et edelleenkään ole yhtään huolissaan siitä tilastollisesta faktasta että noin 80 000 euron vetyautosta saa noin 7 vuoden kohdalla vaihdossa enään muutamia tonneja, jolloin hinnanalennus on todella suurta? Vetyauton kanssa rahan häviäminen ei sinua haittaa? Ja 15 vuotiaana se on käytännössä pakko romuttaa koska vetytekniikan peruskorjaus ei kannata.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18671412/7-vuotta-vanha-vetyauto-kannattaa-myyda-mielummin-osina-kuin-parilla-tonnilla-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19037283/hyundai-nexoa-kaupattu-jo-7-vuotta-suomessa-ja-hintaa-tiputettu-noin-50-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17431795/vetyautot-tullaan-romuttamaan-15v-ikaisena-
Sen sijaan jatkat aina vain pelottelukampanjaa että kaikkien sähköautojen akut hajoaa pian vaikka tutkimukset kertoo muuta ja se on sinulle jo monta kertaa kerrottu linkkien muodossa, mutta käytät pelkoa lyömäaseena koska vihaat sähköautoja. Ja aina tarjoat sitten kalliimpia marmoriliikkeen mahdollisia akkuja unohtaen että käytettyjäkin sähköautojen ajoakkuja on tarjolla huomattavasti halvemmalla esim. kolariautosta, joita tilataan paljon myös Norjasta Suomeen.
Ja aina sama naurettava "vertaan 12v lyijyakkua korkeajännite ajoakkuun" ikäänkuin ne olisivat jotenkin sama asia. :D
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19227911/uudempien-tayssahkoautojen-ajoakut-kestavat-jopa-yli-3-000-000km-
Näinkö siinä sitten kävikin...?
pop
Hyvä yrittää kaikilla mahdollisilla keinoilla vähentää tai hiddastaa sähköautojen suosiota.
Mutta ei se taida oikeasti myyntiä vähentää yhtään.
Surullista !?
Nimittäin, kun sähköauton akuston takuu on Moro ja SOH-arvo alle kipurajan, niin........
kertokaapa nyt, onko todella olemassa joku ihminen joka maksaa tuosta autosta jotakin !?!?
Kertokaapa....
Kertokaapa...??????
Vetyauto on voittaja! 😃
Siltä se näyttää!!
Näin se on!
Vetytankkausasemat tulevat! 😊
Niin ne tulevat! 🙂
Näinpä..
Niin siinä kävi.
Näin kävi..
Ohi on!
Hyvä hyvä!
Niinhän se alkaa.
Taivaallista!
Erittäin taivaallista!
Näin se menee!!
Niin siinä sitten kävi!
Sähköauto huono, vetyauto hyvä!
Totta!
Ihanaa!
Erittäin ihanaa!
Näinpä se on!
Kyllä se näin on!
Vetyauto on paras!
https://www.finn.no/mobility/search/car?q=mirai
Tuolta voi katsoa käytettyjä vetyautoja ja käydä vaikka Mirain ostamassa.
Sieltä hakemaan parempaa tekniikkaa. Kertokaa kokemuksia, kun olette auton hakenut😂
Huljakkoo!!
Joko ostit vetyauton? Kun kerta ”huljakkoo”
vety auto on tule vaisuutta , tankkaus vain viis minuuttia ja toimita matkaa 700 - 800kilo metriä ja pakkanen ei vaikuta rankeen , mitäs patteri toopet tähän sanoo ,
Tankkaushan vie järjettömän pitkän ajan, kun ensin pitää hakeutua vetytankkausasemalle, joka sijaitsee jossain Jyväskylän nurkilla. Jo matka täältä sinne ja takaisin viekin tankillisella vetyä, range suunnilleen sama kuin paremmissa sähköautoissa.
Mitäs vetytrolli tähän sanoo…
Jos tarvitsisin noita ominaisuuksia, ostaisin halvemmalla diesel-auton, jolla pääsee pidemmälle tankkaamatta ja jonka polttoaine on samanhintaista tai halvempaa kuin vety. Mitäs vetyhörhö siihen sanoo?
Niin se taitaa olla ohi!
Näin se on.
No jopas jopas!!!
Näyttää siltä että sähköautojen aika on nyt ohi!
Näinkö siinä sitten kävi?
Näin siinä kävi!
Siltä se nyt näyttää.
Niin se näyttää!
"Ei tarvi olla kovinkaan teknisesti orientoitunut, kun osaa kysyä, miksei siihen autoon muka kannattaisi ladata suoraan sähköä, jota on kaikkialla Suomessa saatavissa. Ei tarvitse rakentaa huikean kallista jakeluinfraakaan."
Ei tarvi olla taloudesta kovinkaan hyvin perillä, kun osaa kysyä, miksi niitä akkuja rahdataan rekoilla Helsingistä Rovaniemelle vaikka ei kuormaan mahdu paljon rahtiakaan.
Ei tuota vetytaloutta henkilöautoja varten kehitetäkään.
Höpö höpö. Kaksi tonnia lisäkuormaa 80 tonnin rekassa ei paljoa vaikuta.
Raskaassa liikenteessä eletään mielenkiintoisia aikoja. Veikkaan, että 10 vuoden päästä melkein kaikki rahti kumipyörillä liikkuu akkujen voimalla.
Ei rekka pääse parin tonnin akulla edes Helsingistä Tampereelle lataamatta välillä. Jos halutaan kuljettaa suurempia kuormia pitkiä matkoja niin akun pitäisi painaa monta kertaa tuota enemmän.
Tällä hetkellä tuolla päästään siis 800 km täydessä kuormassa. Tesla Semi.
Eli en tiedä mistä höpötät.
Ai, uskotko sinä tosissasi Teslan suoltamia valheita? Elon Musk on patologinen valehtelija ja huijari ja Tesla on samanlainen.
Ja rekkakuskit ovat haukkuneet täysin Tesla Semin. Tesla Semi on kaikkien aikojen surkein kuorma-auto. Surkeampaa ajoneuvoa ei miltään tieltä löydy.
No no, no no!
Superia!
No niin!
Sähköautot ovat moniongelmainen virhe!
Vetyauto on tulevaisuutta!
Vetyauto on paras vaihtoehto Suomen olosuhteisiin.
Vetyautosta onkin todella paljon kokemusta juurikin Suomen olosuhteissa.
Ei muuta kuin hakemaan vetyauto esim. Norjasta ja sitten vain nauttia sitten talvesta🎅🏻
Hakureissulla voit kysellä norjalaisilta miten hienoa on omistaa vetyauto mistä tarjotaan huutokaupassa satasia😂
Vetyauto on paras vaihtoehto Suomen olosuhteisiin. 👍😊
Siinä yhdistyy kaikki sähköauton huonot puolet ja lisänä vetytekniikan huonot puolet.
Siltä se nyt alkaa näyttämään.
Tämä on totisinta totta!
Polttareissa sen sijaan ei ole mitään vikaa. Niillä ajelee miljoona km varsin pienillä kokonaiskuluilla.
Juu, kymppitonnin vaihteisto ja 12 tonnin moottori uusiksi ja muuta pikku kilettä tuhansilla euroilla.
Onhan se selvä, että sähköauto kuolee kun BMW tekee yhden vety/sähköauton koe-eränä ja kehityskokeilunaan. Sähköautoa sentään valmistetaan ympäri maailmaa massiivisia määriä ja kaikki sitä kehittävät ja latausinfraa rakennetaan kiivaaseen tahtiin kaikkialle sivistyneessä maailmassa ja esim. Kiina on siinä melkoisessa asemassa ja sen vaikutus on merkittävä koko maailman tasolla.
Näin ne vetyautot syrjäyttävät ladattavat sähköautot. 😃👍
Hah...
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/c4e00d75-c947-424b-8c86-ca5c3f069049?ref=ampparit:aea6
Vetyautoja on yritetty tosissaan saada markkinoille yli 20 vuotta monessa maassa, mutta silti kaikissa maissa vetyautokanta pyöreästi 0,0%. Jotkut ovat niin pettyneitä tulevaisuuden paremman vetytekniikan lupauksiin että ovat nostaneet lopulta ryhmäoikeuskanteen. Jopa Toyota joutui myöntämään yli 10 vuoden jälkeen että ei saa vetyautojaan kaupaksi ja tekivät u-käännöksen tuomalla noin 15 täyssähköautoa markkinoille viimeistään vuoden 2027 aikana.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18531011/vetyautojen-ostajat-kokeneet-tulleensa-huijatuksi-ja-nostaneet-oikeuskanteen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-
Kuka valitsisi vetyauton, jos vaihtoehto on lähes puolet halvempi sähköauto, jolla ajaminenkin tulee halvemmajsi ja on turvallista ladata?
Tuskin kukaan, vaikka tuollainenkin ’wannabevaihtoehto’ olisi olemassa, kun vedyn jakeluinfra ei ole valmiina. Mitä sillä tekisi, jos ei voi edes ladata sitä sähköllä tuotettua vetyä.
Ja kun vielä vetyautot ovat huikeasti kalliimpia, ajaminen kalliimpaa ja tankkaaminen ei varmasti lataamista turvallisempaa.
Riittävän jakeluinfran rakentaminen maksaa useita satoja miljoonia euroja ja onkin mielenkiintoista seurata löytyy innokkaita investoijia ottamaan riskin jostain. Vielä ei ole näkynyt ainuttakaan. Sen lisäksi, että pitää rakentaa tankkauspaikat, niin myös logistiikka pitää järjestää eli kuljetus ja varastointi useille tuhansille takkauspaikoille. Se ei onnistu käytännössä putkisiirroilla, joten vetytankkirekkaralli tarvittaisiin.
Toteutuuko tuo? Uskoo ken haluaa….
Vetyinfran rakentaminen Suomeen on todella kallista. Ja tarvitaan myös vetyrekkoja kuljettamaan vetytehtailta vetyä vetytankkausasemille. Maailmalla myös vetytankkausverkoston luotettavuus on kyseenalaista.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17672440/laskelma-vetytankkausaseman-kannattavuudesta-ei-kannata-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17744170/vetytankkausaseman-aukiolon-luotettavuus-heikkoa-
Maailmalla on myös lopetettu vetytankkausasemia. Suomen naapurimaissa on myös jopa 20 vuoden jälkeen melko olematon vetytankkausverkosto, niin miksi Suomessa vetytankkausverkosto kannattaisi rakentaa?
Shell tuli siihen tulokseen että vetytankkausbisnes on turhan haastavaa ja siirtyikin latausbisnekseen.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18649509/shell-sulkee-vetyasemia-ja-peruutti-lupauksensa-rakentaa-48-vetytankkausasemaa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18267047/shell-sulkee-vetytankkausasemia-ja-alkaa-rakentamaan-latausverkostoa-
Tämähän vaikuttaa parhaalta!
Siltä se nyt näyttää!
No jopas jopas!!
Tuhat tulimaista! 😃👍
No niin!!
Hurjaa!!
Siltä se alkaa näyttämään!
Ei kai kukaan oikeasti uskonut sähköautojen tuloon? Vetyauto on tulevaisuutta. 👍
Näin juuri.
Ooks tyhmä?
Ohi on
Siinähän se taitaa olla!
Joo, sähköautojen aika alkaa olla lopussa. Ajetaan siis sähköautoilla seuraavat 50 vuotta vetyautoja odotellessa.
Suloista! 💕
Hilipata hippaa ja hippappaa.
Ihgua!!
Niin siinä sitten kävi.
Fantsua!
Hurmaavaa!
Vetyauto on paras.
Totuus ei pala tulessakaan. 👍
No no!
Niin se tosiaan on.
Kyllä se vaan pahasti nyt näyttää siltä...
Sähköautojen aika on ohi ja vetyautot valtaavat markkinat! 😊👍
Et ole vielä kertonut mikä vetyautossa toimii erilailla kuin sähköautossa.
Tarviiko vetyautojen vuoksi lasten kaivaa paljain käsin Kongossa kobolttia?
Täytyy. Niissäkin on litium akku. Saman kokoinen kuin plugareissa.
Ei se minun kohdalla edes koskaan alkanut eikä ala
Bensa V8 kestää miehen elämän
Herkullista!
Siinäpä se on hyvin sanottu.
Erittäin loistavaa!!
Jätte bra.
Tähtitieteellistä!!
Se niistä sähköautoista!
Asiallista!!
Mahtipontista!!
Siltä se alkaa nyt näyttämään!
Nämä ei tule suomeen...suomen hallitus ajaa suomalaiset sähköautojen pariin väkisten ,.
Ja tukemalla sitä..
Kerohan miten tuo käytännössä tapahtuu.
Kyllä se näin on!
Juhlavaa!!!
Toyotan menestys jatkuu vetyautoilla!
Tarkoitatko, että Toyotakin menestyy nyt paremmin, kun lopetti vetyauton valmistuksen ja kehityksen? Mirai kuopattiin jo aikaa sitten.
No nyt se tuli sanottua. 👍
Totuus ei pala tulessakaan!
Oho sanoi Eemeli!
Siltä se nyt näyttää että vetyautot tulevat olemaan voittaja!
Tämä on totuus!!
Se todellakin alkaa olemaan ohi!!
Ihminen on alkeellinen olento täällä maailmankaikkeudessa. Tämä keskustelukin osoittaa sen hyvin selvästi.
Näin siinä sitten kävi!!
Sehän on ollut selvää että vetyautot vievät voiton! 😊👍
Kutkuttavaa!!
Se on exodus sähköautoille!
Näin siinä kävi
Vetyautojen aika alkaa olemaan ohitse ja siitä on nyt todiste. Vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla EUROOPASSA (iso markkina-alue) myytiin VAIN 14kpl vetyautoja. Ei siis yhtään mitään. Vetyautot ovat kuolemassa pois.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19515842/euroopassa-vuonna-2026-myytiin-olematon-maara-vetyautoja-
Kyllä
Jipii!!!
Siltä se nyt näyttää!
Sähköautojen heikko kohta on nimenomaan akku. Jos akkutekniikka saataisiin loistavaksi, eli aivan erinomaiseksi, niin tilanne olisi toinen.
Vetyautossa on akku ja polttokenno.
Eli sama akkukorjausruletti on niissä.
Vetyä jos saa kotona tankattua kuten sähköä. niin sitä vois ehkä harkita.
Miksi ei saa vetyautoa toimimaan ilman polttokennoa ja akkua?
Vetyauto on paras vaihtoehto Suomen olosuhteisiin!
Sähköautot ovat jo hiipumassa pois.
Kylläpä sähköautoille kävi köpelösti. 🤣
Vieläkö joku haikailee sähköautojen perään?
Aivan varmasti. Vai voiko vetyä tankata jossakin?
Juuri näin !
Valitettavasti nykyisen sähköauton akuston rakenne on se asian ydin ja pulma !?
Ei ole olemassa edes täysin ja ehdottomasti kaikissa vaurio tilanteissa poissulkevaa mahdollisuutta etteikö Leasing asiakas voisi joutua maksamaan vaurioitunutta akustoa !?
Akustoon (yksinkertaisesti) on sitoutunut liikaa pääomaa ja riskiä nyky-sähköautossa !?
Olkaa varovaisia !!
Muhevaa!!
Näin se on nähtävä!
Se on ytimekkäästi sanottu!
Kyllä se vain näin menee.
Jepulis jee!
Näinhän siinä sitten kävi, kun viherhörhöjen vaatimuksesta alettiin leikkiä sähköautojen kanssa. Datakeskukset syövät kaiken sähkön, joten sähköautoilijoille ei jää mitään. Hullua hommaa tämä sähköautohömpsötys.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/b39173f3-8cef-4ba2-8c7b-aa52ca0b1768
Näinkö siinä sitten kävi!?
Kyllä
Voi jukranpujut!
Sanos muuta! 😃👍
Kyllä kyllä kyllä!
Hilipatahippaata!!!!
Tojo hönön massapostaus mt dissausta/trollausta avaus ja n 85% kommenteista ! ! Älä ruoki massapostaus mt trollia ! ! Älä kommentoi ! !
Taivaallinen ryhmä!
No no, no no! 👍
Kertakäyttöauto ja vikaherkkä.
Kyllä huomaa kateelliset polttis pellet jotka ei tiedä sähköstä mitään.
Kippis ja kulaus!!!
Pöö koko vetyautolle. Vielä kerran PÖÖ!
Sinä ja sun kommenttis on kuollu ja tiedät sen itsekin.
Ohi on!!!
Vetyautot tulee… 30 vuoden päästä. Tv. Günther
No niin!
Uusien autojen osalta noin 2/3 on jo sähköautoja. 20 vuoden kuluttua ei juuri muita käyttövoimia edes ole käytössä maantieliikenteen osalta.
Vetyteollisuus vielä todella pientä ja kehittymätöntä. Bensalla ja sähköllä ajellaan vielä pitkään..
Energistä!!