Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Synteettinen bensa nyt äkkiä mittareille

    Missä hitossa se viipyy???
    9100
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Synteettinen bensiini maksaa aivan liikaa eikä kuluttajat suostu sitä ostamaan. Voi maksaa jopa 10e/litra. Sen takia sitä ei valmisteta, koska sitä ei saada kaupaksi.

    Jos Euroopan fossiilinen polttoainetuotanto korvattaisiin synteettisellä bensiinillä ja dieselillä, niin sähkö ei sitten riittäisi yhteiskunnassa, sillä synteettinen polttoaineen valmista käyttää paljon sähköä.

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-

    Äänestä

    • "Kaikki on valmiina mutta ei anneta ihmisten käyttöön. Ihmisiä huijataan. Te uskotte vain patteriin heh. "

      Kyllä se on sinä joka lankeat uutisartikkelin virheelliseen artikkeliin kun tarkastellaan kokonaisuutta. Siinä ei kerrottu paljonko koko tuotantolaitos maksaa jos teollisesti pitäisi miljoonia litroja päivässä tuottaa pelkästään Suomen tarpeisiin. Sitäpaitsi puuta (jätepuuta) pitäisi kuljettaa aina vain kauempaa joka lisää kustannuksia kunnes se loppuu Suomesta lähes kokonaan muutamassa vuosikymmenessä metsistä jos pitäisi omavaraisesti liikenne saada kulkemaan omalla polttoaineella eikä ulkomailta enään ostettaisi raakaöljyä. Yksityiselle ihmiselle puun roudaaminen on liian kallista ajallisesti ja pienkuljetuksen (kustannusten) muodossa. On ihan eri asia harrastaa pienimuotoisesti itselle kuin tuottaa teollisesti valtavia määriä kysyntään.
      Toinen seikka kun artikkelia lukee niin on aika montaa muuntoprosessia ja apuaineita, jotka nostavat myös kustannuksia ja rasittavat tuotantolinjaa eli kuluvat, joten rakenteitakin on pakko uusia vuosien varrella josta tulee kustannuksia. Pelkkä puu ei riitä ja jostain pitää saada vielä energiaa +800c kuumentamiseen melko hapettomassa tilassa, jonka hinnasta myös vaietaan. Kaikenlainen voimakas lämmitys kuluttaa paljon energiaa ja myös maksaa.

      "Reaktio kulkee niin sanotun synteesikaasun kautta, Melin jatkaa. Synteesikaasua eli vedyn ja hiilimonoksidin seosta saadaan, kun puuta korvennetaan noin 800 °C lämpötilassa hyvin vaillinaisessa happimäärässä."

      Ja sitten artikkeleissa oli muitakin mutkia matkassa jotka jokainen voi käydä vielä ajatuksen kanssa lukemassa itse, joten kuulostaa turhan työläältä ihan vain yksityiselle ihmisellekkin koko prosessi alusta loppuun.

      Ihan mahdotonta uskoa että "harrastelemalla" vuodesta toiseen voisi tehdä itse polttoainetta noin 0,6e/litra hinnalla. Ja jos tämä hintataso pitäisi paikkansa että kuka tahansa sillä tekisi (varsinkin maaseudulla) omaa polttoainetta, niin kyllä siitä oltaisiin somen palstoilla rummutettu jo vuosia sitten että kyllä ihmiset on tyhmiä kun ostaa autoonsa polttoaineen tankkausasemilta. Sen sijaan koko aiheesta ollaan hiljaa... koska se ei käytännössä kannata.

      Suurin todiste että koko MTV uutisten lehtiartikkeli on käytännössä puppua halvasta itsetehdystä polttoaineesta, sillä yli 4 vuoden jälkeen (uutisen päiväys) koko hanke ei ole Suomessa nytkähtänyt eteenpäin. Joten jotain merkittäviä piilokustannuksia ja teknisia vaikeuksia siihen liittyy paljon joista vaietaan artikkelissa, koska muuten aivan varmasti joku rikkaampi taho (ST1?) olisi tuohon tilaisuuteen tarttunut suurella teollisella tuotannolla.

      Ja yksi riski on myös kun nykyiset autot ovat herkempiä polttoaineen laaduille, niin siinä ottaa myös riskin tuleeko muuta sivuosumaa omaan ajoneuvoon esim. katalysaattorit kuluvat nopeammin huonon polttoaineen takia, polttoainepumppu rikkoutuu nopeammin, polttoaineputkiston tiivisteet kuoleutuvat nopeammin jne. niin kotitekoinen polttoaine ei ole välttämättä laadullisesti riskitöntä. Joissakin etanoliautoissa on puolitettu moottoriöljyn vaihtoväli varmuuden vuoksi, koska tapahtuu minimaalista etanolin ohivirtausta männänrenkaan ohitse öljypohjaan saakka laimentaen moottoriöljyn voiteluominaisuuksia. Ei kuljettaja huomaa jos moottoriöljy on hieman huonompi laatuista ja moottori myös kuluu salakavalasti nopeammin, jolloin myös polttoaineen kulutus nousee lisäten kulutuksen ja moottorin korjauksen kustannuksia.

      Joten olisiko kuitenkin Porcshen tekemä 10e/litra se todellinen hinta kun otetaan kaikki mahdollinen huomioon pitkässä juoksussa? Toinen artikkeli väittää että 50e/litra.

      "Bensiinin korvaaja keksittiin – ekopolttoaineen litrahinta 10 euroa
      Bensiini halutaan korvata synteettisellä vaihtoehdolla, mutta hinta on toistaiseksi kova."

      https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/529e8c04-045a-4ddd-8145-c1decebee239

      https://www.is.fi/autot/art-2000009557966.html

      Äänestä

    Suomeen oma bensiini tehdas. Kaikki on mahdollista mutta iso rikkaat estää tämän.

    Äänestä

    • Mikä ihmeen vänkäri olet kun et osaa katsella ja tutkia asioita itse netistä. Jankuttaminen vaikuttaa hieman henkisen puolen heilumiselta. Taidat olla robotti.

      Äänestä

    • Anonyymi00007 kirjoitti:

      Mikä ihmeen vänkäri olet kun et osaa katsella ja tutkia asioita itse netistä. Jankuttaminen vaikuttaa hieman henkisen puolen heilumiselta. Taidat olla robotti.

      Saattaa olla myös Venäjän hallituksen väärästä informaatiokampanjasta että joku jaksaa vängätä tutkittua tietoa vastaan. Ajaa omaa etuaan valheen voimalla.

      Kun Ukrainan sota loppuu, niin on Venäjän etu että länsimaat ostavat taas valtavasti maakaasua vedyn valmistamiseen päästäen co2 taivaalle (halvin tapa tuottaa vetyä). On siis tärkeää että myös ladattavia autoja vastaan käydään informaatiosotaa... vänkäämisellä nimettömän eikä tarjota mitään todisteita omille väitteilleen. Aina on joku hölmö joka uskoo eikä kysy todisteita.

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17471380/kannattamalla-vetyautoja-kannatat-myos-venajan-taloutta-ja-sotakassaa-

      Äänestä

    Jos joku taho onnistuisi tuottamaan synteettisesti polttoainetta miljoonia litroja selvästi nykyhintoja halvemmalla kuin öljynjalostamot raakaöljystä, niin jossain maassa siitä oltaisiin uutisoitu isosti ja myös muut rikkaat tahot kiinnostuisivat tuottamaan samalla kaavalla. Etsi sellainen uutinen ensin, niin palataan sitten asiaan että vuonna 2026 synteettisissä polttoaineissa on järkeä tuottaa itse kuin ostaa raakaöljyä ulkomailta.

    Ja huom! Puhun nyt ihan teollisesta mittakaavasta eli miljoonia litroja päivässä ja läpäisee tiukan polttoaineen laadunvalvonnan. Ei muutamia kymmeniä litroja harrastepohjalta jonka laatu heittelee ja siitä ei voi olla täysin varma onko sitä turvallista käyttää vuodesta toiseen.

    Äänestä

    Kenellä on varaa ajaa synteettisellä jos se maksaa 5 per litra? siis kyselet utopian perään.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Missä hitossa se viipyy???

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu