Ja sitten annetaan niistä vielä 15-20% alennusta seuraavaksi neljä-viisivuotis jaksolle.
Normaaleissa työpaikoissa maksetaan palkka ja saadaan indeksikorotuksia ja haittalisiä yms
Täällä taksialalla nämä ahmatit elää toisten kustannuksella ja teettävät työt alihintaan välittämättä esimerkiksi tilaajavastuusopimuksen määräyksistä.
Kuskit istuvat ilmaiseksi pusikoissa tuntitolkulla ja kyttäävät sitä hyvää kyytiä.
Tänä päivänä hävettää olla taksiautoilija.
Normaaleissa työpaikoissa maksetaan palkka ja saadaan indeksikorotuksia ja haittalisiä yms
Täällä taksialalla nämä ahmatit elää toisten kustannuksella ja teettävät työt alihintaan välittämättä esimerkiksi tilaajavastuusopimuksen määräyksistä.
Kuskit istuvat ilmaiseksi pusikoissa tuntitolkulla ja kyttäävät sitä hyvää kyytiä.
Tänä päivänä hävettää olla taksiautoilija.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ammattiylpeys on kadonnut palkan myötä. Stressaantuneet moniautoyrittäjät yrittävät kääntää vielä kaiken parhain päin, turhaan.
Ei auta vaikka kuinka paljon ajaa ja valvoo. Kate on olematon. Se on finito.
Ainut ala jolla tänä päivänä lasketaan palkkaa ja reilusti virallisissa yhteiskunnan kuljetuksissa.
Onneksi on Suomalainen Taksiliitto!
Kukaan ei älähdä eikä jyrähdä, naurettavaa touhua.
Kertokaa millä alalla on näin huono palkka ja palkkoja pienennetty viime vuosina?