Akku latautuu täyteen normaalisti noin runsaassa kahdessa tunnissa.
Nyt akku on ollut latauksessa hieman vaille tuon ajan ja lataus aste näyttää vain 23% eli noussut vain pari pykälää. Tavallisesti puhelin lämpiää hieman latauksen aikana mutta nyt se on kylmä.
Kolmisen vuotta vanha puhelin ja ei ole ennen tehnyt tuollaisia temppuja.
Onko laturi tullut tiensä päähän vai puhelimen akku?
Nyt akku on ollut latauksessa hieman vaille tuon ajan ja lataus aste näyttää vain 23% eli noussut vain pari pykälää. Tavallisesti puhelin lämpiää hieman latauksen aikana mutta nyt se on kylmä.
Kolmisen vuotta vanha puhelin ja ei ole ennen tehnyt tuollaisia temppuja.
Onko laturi tullut tiensä päähän vai puhelimen akku?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jossain kohden siinä lataustoiminnossa on nyt varmaan joku vika?
Älykäs havainto jota aloittaja ei varmaankaan tullut ajatelleeksi.
Laturi, akku tai liitäntä ongelma ?
Akut ei sippaa tuolla tavalla vaan latauskykyä menetetään vähitellen hiukan pidemmän ajan kuluessa.
Ei olisi ensimmäinen laturi, joka hajoaa.
Kokeile ladata eri laturilla/virtapankilla ja/tai latauskaapelilla. Kokeile pikalaturin sijaan tavallista 5V 2A laturia tai toisin päin eli tavallisen laturin sijaan pikalaturia.
Varmista, että latauskaapelin liitin ja puhelimen sekä laturin/virtapankin liitäntä on puhdas. Puhdista tarvittaessa contact cleaner aineella ja sopivalla harjalla jos sellaisen omistat.
Jos nämä keinot eivät auta, voi puhelimen latauksenhallinnassa ja/tai akussa olla jotain vikaa. Silloin puhelin kannattaa viedä huoltoon tarkastettavaksi.
Olen jossain nähnyt 20000 mAh varavirtamötikän. Ainakin miehen kämmenen kokoinen ja huomattavan painava.Voiko sellaisella suoraan ladata puhelinta?
Kuinka tuo mötikkä itse ladataan?
Kyllä voi ladata täysin normaalisti älypuhelimia, tablet tietokoneita, joitakin läppäreitä, kameroita, kuulokkeita, musiikkisoittimia, kaiuttimia, jne.
Itse virtapankki ladataan pikalatauksella USB-C kaapelilla ja pikalatausta tukevan laturin avulla. Toki myös tavallinen laturi käy, mutta latausnopeus on paljon hitaampi.
Voiko tuollaisella käynnistää autonkin?
Joissakin malleissa voi olla apukäynnistys ominaisuus. Sellaisenkin virtapankin olen nähnyt.
Siinä tapauksessa piuhojen pitäisi olla 10 mm läpimittaisia kuten apukäynnistyskaapelitkin.
20 Ah:n akun rykäisy ei taida riittää auton käynnistykseen mihin vaaditaan kertayskäisyllä useamman sadan Amperin virta.