Tekoälyn tuon pirulaisen tekstiä joka on nyt oikeassa.” VW 1.9 TDI AVQ -moottorissa (pumppusuutin / Pumpe-Düse) ehdoton vaatimus on käyttää luokituksen VW 505.01 täyttävää moottoriöljyä. AVQ on kiinteällä huoltovälillä (15 000 km / 1 vuosi) toimiva moottori, eikä siihen suositella pitkän vaihtovälin LongLife-öljyjä, ellei kyseessä ole myös kyseisen luokituksen täyttävä öljy”
LL öljyjä en käytä. Vuodessa jää reilusti alke 10tkm ajot tuolla autolla. Mutta on tarkka juuri tuon pumppusuutin lisäineustuksen osalta ja näin in toimittukin nyt jo vanhuksen kohdalla. Hyvin pelaa edelleen +300tkm km huolimatta. Mutta varsinInen kysymys. Jos on VW 505.01 isompia lukemia niin sisältyykö silloin myös tuon vw505.01 mukaan? Sähköauto? öö tuota ei nyt ihan vielä kertakäyttötuotetta sillä odottelen niiden tulevan ympäristösyistä myös korjattaviksi tarkoitetuiksi piiiitkäksi vuosikymmenten kestäviksi kunnon tuotteiksi laki muutosta. Nyt ne on aika kehnoja kertakäyttö elektroniikka pelejä. Öljy on myös sähköauton tärkeä aine.
LL öljyjä en käytä. Vuodessa jää reilusti alke 10tkm ajot tuolla autolla. Mutta on tarkka juuri tuon pumppusuutin lisäineustuksen osalta ja näin in toimittukin nyt jo vanhuksen kohdalla. Hyvin pelaa edelleen +300tkm km huolimatta. Mutta varsinInen kysymys. Jos on VW 505.01 isompia lukemia niin sisältyykö silloin myös tuon vw505.01 mukaan? Sähköauto? öö tuota ei nyt ihan vielä kertakäyttötuotetta sillä odottelen niiden tulevan ympäristösyistä myös korjattaviksi tarkoitetuiksi piiiitkäksi vuosikymmenten kestäviksi kunnon tuotteiksi laki muutosta. Nyt ne on aika kehnoja kertakäyttö elektroniikka pelejä. Öljy on myös sähköauton tärkeä aine.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kaikki tekoäly saisi työntää sinne, minne aurinko ei paista.
Kaikkialla kerrotaan, että tekoälyn vastaukset eivät ole aina totta ja sen käyttämät linkit kannattaa avata ja tutkia voiko sieltä löytyä se totuus. Myös se miten kysyt voi vaikuttaa loppuvastaukseen jne...
Jotkut taistelevat jo tekoälyä vastaan, lisäämällä tekoälylle näkyvää virheellistä tietoa informaation joukkoon.
Esim. Castrol EDGE 5W-30 LL (VW 504 00/ 507 00) täyttää myös tuon kyseisen luokituksen.
https://www.castrol.com/fi_fi/finland/home/products/our-brands/automotive/castrol-edge-oils/castrol-edge.html#tab_5w-30-ll
"Castrol takaa, että se soveltuu täydellisesti käytettäväksi seuraavien teknisten tietojen tapauksessa: VW 505 00/ 505 01"
Löytyy kenties muitakin vastaavia tapauksia, jossa LL öljy on myös kyseisen luokituksen täyttävä öljy.
Asiakkaan on sitten pystyttävä näyttämään, että ei ole mitään muita öljyjä ja aineita käyttänyt mikä käytännössä on lähes mahdotonta. Enkä usko yhdenkään öljynvalmistajan maksaneen huonolaatuisen öljyn aiheuttamia moottorin tuhoja, jos niitä ylipäätään pystyy edes osoittamaan öljystä aiheutuneiksi.
Ei se nyt ihan noinkaan mene.
Pääsääntöisesti myyjän tai maahantuojan on pystyttävä osoittamaan väärän öljyn aiheuttaneen vian, mutta käytännössä vastuu todistamisesta voi siirtyä asiakkaalle, jos myyjä esittää sille uskottavan epäilyn.
Jos moottorista otettu öljynäyte tai korjaamon tutkimus osoittaa öljyn ominaisuuksien poikkeavan auton valmistajan vaatimuksista, näyttövastuu siirtyy asiakkaalle. Asiakkaan on tällöin todistettava, että moottorissa on ollut oikeaa öljyä tai että vaurio johtuu muusta syystä (kuten valmistusviasta)
Tekoälyltä saa myös vastauksen siihen mitä kysyit:
Kyllä, uudempi ja kehittyneempi VW 507.00 -luokitus (joka on numeroarvoltaan isompi) kattaa ja korvaa aina vanhemman VW 505.01 -luokituksen.
Tekoälyyn ei kannata liiaksi luottaa. On todistettavasti antanut myös väärää tietoa.
Naapurin Jaskakin antoi väärää tietoa.
Mene öljyn valmistajan sivuille ja käytä öljyn valitsinta. Näin saat oikean öljyn autollesi. Ei tarvitse arvailla.