Kelakyytien turvallisuus Pohjois-Karjalassa

Onkohan päättäjät tietoisia millä tasolla on Kelakyytin kuljetukset. Kuljetuksia hoitaa ikivanhat ukot ja heillä ei ole mitään käsitystä mm. potilaan kiinnittämisestä joko paarilla tai kerituolilla auton rakenteisiin.
Hoitajat kertovat kuinka esim. paaripotilaita tulee terveyskeskuksiin siten, että potilas on tippunut kuljetuksen aikana lattialle.
Keriatrisia tuoleja ei monesti sidota mitenkään ja edes pyörien jarruja ei lukita. Tuoli seilaa matkustamossa pitkin käytävää edes takaisin. Omana kokemuksena n. 200 kyydistä Kerituoli on sidottu yhden ainoan kerran niinkuin se kuuluu tehdä.
Eikö poliisi voisi järjestää vaikka viikon kestävän tarkkailujakson näiden sidontojen tarkastamiseen. Kuka tietää montako potilasta on kuollut näiden seurauksena, kun Hyvinvointialeen tapa on salata kaikki potilasvahingot.
854
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Onneksi kelakyytejä ei aja keskenkasvuiset nuoret miehet, jotka eivät tahdo noudattaa liikennesääntöjä ja ajavat jatkuvasti tieltä ulos.

Äänestä

Toivotaan olet kertonut nämä eteenpäin oikeiden toimenpiteiden tekemiseksi.

Äänestä

Ei tuohon enää työikäisiä saa kehiin, kun hinnat on kilpailutettu alle kannattavuusrajan. SIksi kuljettajat ovat jo "kerran kuolleita".

2Äänestä

Kelan kilpailutuksissa halvimmat tarjoukset voittavat aina. Palvelu sen mukaista.

1Äänestä
  • Röyhkeimmät ja härskeimmät yhtiöt pärjäävät aina noissa kilpailutuksissa. Todellisuudessa eivät välitä paskaakaan asiakkaasta.

    1Äänestä

upsista

Äänestä

Ei se osaamattomuus koske pelkästään Kelakyytejä. Monet kerrat on saanut taistella MYK kyytienkin kanssa, kun kuljettaja TIETÄÄ minne kuljetettava pitää viedä vaikka paikka ei ole siellä päinkään minne ollaan menossa. Mutta kun myös lukutaito näyttää puuttuvan osalta kuljettajista. Sitten kyyti saatetaan hakea jo puoli tuntia ennen määräaikaa ja vaikka kyytiin on merkitty saattaja kuski lähtee viemään kuljetettavaa yksin.
Eikö näille kuljettajille löydy joku koulutuspakko, vaikuittaa sille että kyytejä ajaa eläkeukot sillon tällön ja palvelu on sen mukaista. Lisäksi ehdottomasti 68v yläikäraja, mitä sellaisella kuskilla tekee joka ei pysty auttamaan asiakkaan viemisessä sisälle tai siirtämisessä pois paareilta.

Äänestä

Yleensäkin nykytaksien liikennetaitoja olisi hyvä tarkastella.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Onkohan päättäjät tietoisia millä tasolla on Kelakyytin kuljetukset. Kuljetuksia hoitaa ikivanhat ukot ja heillä ei ole mitään käsitystä mm. potilaan kiinnittämisestä joko paarilla tai kerituolilla auton rakenteisiin.
Hoitajat kertovat kuinka esim. paaripotilaita tulee terveyskeskuksiin siten, että potilas on tippunut kuljetuksen aikana lattialle.
Keriatrisia tuoleja ei monesti sidota mitenkään ja edes pyörien jarruja ei lukita. Tuoli seilaa matkustamossa pitkin käytävää edes takaisin. Omana kokemuksena n. 200 kyydistä Kerituoli on sidottu yhden ainoan kerran niinkuin se kuuluu tehdä.
Eikö poliisi voisi järjestää vaikka viikon kestävän tarkkailujakson näiden sidontojen tarkastamiseen. Kuka tietää montako potilasta on kuollut näiden seurauksena, kun Hyvinvointialeen tapa on salata kaikki potilasvahingot.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu