oli ladattavia autoja.
Ensirekisteröidyt:
Heinäkuussa 2026 rekisteröidyistä uusista henkilöautoista 52 % oli täyssähköautoja ja 12 % ladattavia hybridejä. Niitä rekisteröitiin yhteensä 3 825, eli 23 % enemmän edellisvuoteen verrattuna. Täyssähköisistä henkilöautoista 50 % rekisteröitiin Uudenmaan maakuntaan.
https://stat.fi/fi/julkaisu/cmfl68dappfhz07w0817gd8x2
Käytettynä maahantuodut:
Myös ulkomailta käytettynä tuoduista henkilöautoista 64 % oli ladattavia.
Täysssähkö 1 775
Bensiini/sähkö 349
Diesl/sähkö 27
Yhteensä 2 151 ladattavaa autoa.
Kaikkiaan maahan tuotiin 3 409 henkiöautoa, jote tuo 2 151 siitä on 64 %.
https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Kaytettyna_maahantuodut/010_yksmaah_tau_101.px/
Ensirekisteröidyt:
Heinäkuussa 2026 rekisteröidyistä uusista henkilöautoista 52 % oli täyssähköautoja ja 12 % ladattavia hybridejä. Niitä rekisteröitiin yhteensä 3 825, eli 23 % enemmän edellisvuoteen verrattuna. Täyssähköisistä henkilöautoista 50 % rekisteröitiin Uudenmaan maakuntaan.
https://stat.fi/fi/julkaisu/cmfl68dappfhz07w0817gd8x2
Käytettynä maahantuodut:
Myös ulkomailta käytettynä tuoduista henkilöautoista 64 % oli ladattavia.
Täysssähkö 1 775
Bensiini/sähkö 349
Diesl/sähkö 27
Yhteensä 2 151 ladattavaa autoa.
Kaikkiaan maahan tuotiin 3 409 henkiöautoa, jote tuo 2 151 siitä on 64 %.
https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Kaytettyna_maahantuodut/010_yksmaah_tau_101.px/
Vastaukset 37
Vanhimmat
Sähköautojen suosio senkun vain kasvaa. Turha sitä on itkeä.
Myyntiin tulleet Toyotan uudet sähköautot nostivat noin paljon tuota suosiota. Erityisesti Toyota bZ4X Touring.
Toyotan sähköautot nousevat rekisteröintitilastojen kärkeen.
Mitä sitten?
Skodan sähköautot ovat kadonneet rekisteröintilistoilta.
Tämä väite ei pidä paikkaansa. Škodan sähköautot, kuten suositut Skoda Enyaq ja uudempi Skoda Elroq, ovat mukana rekisteröintitilastoissa, ja Škoda on pitänyt vahvaa myyntisijoitusta Suomessa ja Euroopassa.
Myynti on Suomessa rajusti laskenut.
Siis se Subaru. Subarun suunnittelema ja valmistama Toyota bZ4X Touring. Subaruna saat saman auton aina nelivetoisena ja halvemmalla, originaalina.
Ota nyt hiukan selvää äläkä hallusinoi.
Valitettavasti tuo on faktaa, mutta ei se autoa huononna.
Polttomoottoriautojen määrä vähenee. Nykyään niitä tuodaa selvästi vähemmän kuin mitä vuosittain romutetaan.
Mitä tuskallista on muka sähköautojen myynnissä? melkein 7 kymmenenstä myydystä on sähköauto. Uutena ja käytettynä.
Parempaan suuntaan mennään. Sähköllä kulkee paremmin.
Pikkupoika kirjoittelee, että myynti on tuskallista. Ei tuo siltä näytä.
Kaikki tuo vielä heinäkuussa.
Vuonna 2030 polttoleluja ei myydä enää käytännössä yhtään uusina, eikä tuoda maahankaan käytettyjä öljykrematorioita.
Silloin alkaa polttoromujen nopea vanheneminen, ja vuonna 2040 on lähinnä enää museo- ja harrasteautoja polttomoottorilla.
Hah hah haa... Huikaisevan typerä sähköautofanaatikko keksii taas valheita. Vuonna 2030 myydään taatusti uusia polttomoottoriautoja ja muualla EU:ssa jopa vuonna 2040.
"ja vuonna 2040 on lähinnä enää museo- ja harrasteautoja polttomoottorilla."
Nykyisellä tahdilla teillä on polttomoottoriautoja normaalissa käytössä jopa vuonna 2060.
Míelisairaat ininäsi ovat vain osoitus pohjattomasta typeryydestä.
Viimevuonna 85%:ssa kaikista maailmassa myydyistä autoista oli polttomoottori. Pohjois-Amerikassa 94%:ssa.
Sähköautot ovat marginaalikikkareita.
Määrä on kuitenkin kasvussa.
Kannattavuus on markkinakohtaista. Meillä on hyvät sähkön runkoverkot pohjolassa ja kiinteistöissä on tukevat sähkön syötöt ja tietysti sähkö on halvempaa.
Monissa maissa sähköauto ei ole käytännössä vaihtoehto vielä kymmeneen tai kahteen kymmeneen vuoteen. Meillä ja muissa pohjoismaissa se on.
Sähköautot ovat tulevaisuus, mutta niissä on suuria ongelmia vielä. Akkujen valmistus on yksi niistä, kun esim. Honda, yksi maailman suurimmista auton valmistajista, lakkautti akkutehdashankkeensa (Honda on suurempi, kuin yksikään eurooppalainen automerkki, VW lukuunottamatta).
Ylipäätään melkolailla kaikilla valmistajilla sähköautojen tekeminen kannattavasti on ongelma. Täällä pitäisi ymmärtää, että Kiinan valtion tukemien autonvalmistajien tuotteita ei pidä ostaa tai myydä täällä. Sillä sahataan omaa oksaa poikki ja heikennetään meidän omaa taloutta.
Honda sijoittuu maailmanlaajuisessa autonvalmistajien suuruusluokassa 8.–10. sijalle. Sijoitus riippuu hieman siitä, mitataanko suuruutta yrityksen liikevaihdon vai myytyjen autojen kappalemäärän mukaan.
Yrityksen liikevaihto on siinä mielessä harhaanjohtava, koska Honda myy paljon enemmän moottoripyöriä kuin autoja. Honda on maailman ylivoimaisesti suurin moottoripyörävalmistaja, mutta autot on Hondalle nykyään lähinnä sivubisnestä.
miljoonia autoja vuodessa valmistava firma ei valmista niitä sivubisneksenä.
Toyota
VW
Ford
Hyundai
BYD
Honda
Suzuki
Nissan
Koska Honda valmistaa yli 20 miljoonaa moottoripyörää vuodessa ja 3,7 miljoonaa autoa vuodessa niin autot on silti Hondalle sivubisnes. Vai mitä se sinusta tarkoittaa kun yritys valmistaa kuusi kertaa enemmän moottoripyöriä kuin autoja?
Hondan liikevaihto tulee pääosin moottoripyöristä, ei autoista. Moottoripyörissähän Hondalla on peräti 30% markkinaosuus ja muut valmistajat ovat kaukana Hondasta. Lisäksi Hondan voitotkin tulevat moottoripyöristä.
Trumplandia onkin poliittisin päätöksin ohjattu pysymään autoteollisuudem kehitysmaana. Autoja tehdään kotimaan markkinoille, eikä vienti vedä.
Autojen osuus liikevaihdosta on vajaat 80%. Honda on moniosaaja, joka valmistaa omana liiketoimintanaan monia tuotteita, eikä ne ole mitään sivubisneksiä.
Honda liikevaihto
- 64-67% autot
- 18-20% moottoripyörät ja mopot
- 13-15% rahoituspalvelut eli pankkitoiminta
- 2-3% pienkoneet (ruohonleikkurit jne..)
... ja täältä löytyy lähde
https://global.honda/en/investors/financial_data/segment.html
Mikä siinä on muka tuskallista?
Lapset ylläpitävät sitä ketjua.
Eivät todellakaan ole aikuisten tekstejä.
Polttomoottoriauto on jo kuollut. Vain idiootit eivät tajua sitä.
Ei polttomoottoriauto ole kuollut, jopa uusista autoista maailmalla yli 80% on edelleen polttomoottoriautoja. Ja liikenteessä olevista autoista vain muutama prosentti on sähköautoja.
Polttomoottoriautot ei katoa minnekään ainakaan 50 vuoteen.
Olet aika urpo kun et hyväksy että jollain voi olla eriävä mielipide. Se että joku toinen on eri mieltä ei tarkoita että hän olisi väärässä.
Jos uskoo että uusi polttomottoriauto ei ole kuollut niin on tietysti väärässä.
Mahtaa se ketuttaa.