Stadler pyytää 65 miljoonaa lisää rahaa ja Kajaanin Otanmäestä katoaa suomalaisia työpaikkoja.
Helsingin Sanomien saamien tietojen mukaan Škodan tarjous ensimmäisistä ratikoista oli 264 miljoonaa euroa.
Tarjouskilpailun voittaneen sveitsiläisen Stadlerin raitiovaunutarjouksen enimmäishinta oli alun perin 271 miljoonaa euroa. Hinta on kuitenkin yhtäkkiä noussut 65 miljoonalla, 336 miljoonaan euroon.
Samaan aikaan Kainuussa maksetaan kilpailutuksesta kovaa hintaa. Otanmäen tehtaalta irtisanotaan 117 työntekijää.
Tehdas on Kainuulle ja koko Suomelle merkittävä teollinen toimija, ja Škoda Transtech on perustellut muutosneuvotteluja juuri Helsingin raitiovaunuhankinnan menettämisellä.
Siksi on täysin perusteltua kysyä:
Miksi huomattavasti edullisempi suomalainen valmistaja putosi kilpailusta?
Ja jos tarjouskilpailun voittaneen toimijan hinta nousee jo nyt entisestään, mikä lopullinen hinta veronmaksajille tulee olemaan?
Helsingin Sanomien saamien tietojen mukaan Škodan tarjous ensimmäisistä ratikoista oli 264 miljoonaa euroa.
Tarjouskilpailun voittaneen sveitsiläisen Stadlerin raitiovaunutarjouksen enimmäishinta oli alun perin 271 miljoonaa euroa. Hinta on kuitenkin yhtäkkiä noussut 65 miljoonalla, 336 miljoonaan euroon.
Samaan aikaan Kainuussa maksetaan kilpailutuksesta kovaa hintaa. Otanmäen tehtaalta irtisanotaan 117 työntekijää.
Tehdas on Kainuulle ja koko Suomelle merkittävä teollinen toimija, ja Škoda Transtech on perustellut muutosneuvotteluja juuri Helsingin raitiovaunuhankinnan menettämisellä.
Siksi on täysin perusteltua kysyä:
Miksi huomattavasti edullisempi suomalainen valmistaja putosi kilpailusta?
Ja jos tarjouskilpailun voittaneen toimijan hinta nousee jo nyt entisestään, mikä lopullinen hinta veronmaksajille tulee olemaan?
Vastaukset 10
Vanhimmat
suomessa tämä on mahollista..näin nuo ääliöt hoitaa työllisyyttä.
Pusykää siellä Kajaanin alueella älykääpiöt.
Ulkolaisia taitaa olla hitsarit, kotio lähtevät.
Siinä kävi kupla tarjouksen kanssa kun ei täyttänyt kaikkia tilaajan ehtoja siksi tilaus meni sille joka täytti kaikki ehdot.
Noin siinä juuri kävi.
Puutteellinen tarjous ja nyt sitten itketään kun voiton vei sellainen tarjous joka kaikilta osin täytti kaikki tilaajan ehdot.
Tarjouksen jättäjät eivät voi mitenkään muuten vaikuttaa kilpailutukseen kuin antamalla täydellisen tarjouksen joka täyttää kaikki tilaajan ehdot tarjoukselle.
Amatöörit asialla ei muuta voi sanoa.
Suomussalmellahan sitä ollaan aasintuntijoita miten rakennusurakat kilpailutetaan.
Kepu+vassarit ne yhteen soppii....
Laatu, laatu ja laatu.
Ne 117 irtisanottua on toistaiseksi voimassa olevilla soppareilla olevia työntekiöitä.
Olen yksi heistä.
Lisäksi vuokrafirmat ovat käyneet omat yt.t ja irtisanoneet tehtaalta omiaan. Heitä varmaan huomattavasti enemmän, kun tuo toistaseksi sopparilla olevien määrä.
Entäs pyykkihuolto, ruokala, tools, tavaroiden kuljetus jne.
Tulee työtyömiä kainuun aluelle paljon.
Kaksikin siinä on asiaa vastakkain .. hyvät on ollut tarjoilut ja mahtavat reissut kaikkine oheislysteineen ... joten siinä ei muutamat kymmenet eikä sadatkaan syrjäseutujen työpaikat paina ... maalikylien liepeille sieltä olisi pitänyt mokomat jo aikaa saada siirtymään , lempoko ne ne sinne korpeen olisi vahtinut , tiedä mitä vielä olisivat keksineet .. ja sitäpaitsi , ulkomaalainenhan senkin firman omisti , oliko tuolla loppujen lopuksi mitään väliä ..
Eihän koskaan kelpaa suomalaisilla suomalainen yritys, se on nähty. Sehän toisi työtä suomeen, turha on itkeä työttömiä kun munataan ite työpaikat!