Kiinalainen autohan ei sinänsä ole välttämättä huonompi valinta. Mietin vain onko syy ideologinen vai vaikuttiko kiinalaisen auton ostoon itse auto? Volvon lisäksihän nyt on paljon vaihtoehtoja kiinalaisten autojen luokassa. On Xpengiä, MG:tä, Jaecoota, Hongia, Maxusta, Jac, Aion, Omoda....paljon on valinnanvaraa. Ja tietysti BYD.
Mikä teillä ollut suurin syy hankkia kiinalainen auto?
Anonyymi-ap
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olen kapikommari aitokiinalaiseen tyyliin.
Sanoisin, että se on vain ja ainoastaan hinta ja tietämättömyys.
Noissa useimmissa kinkeissä on asiat kunnossa paperilla, mutta heillä ei ole riittävää kokemusta auton perusasioita ja niitä puutteita ja ongelmia onkin sen takia paljon. Toinen iso ongelma on ettei niihin saada osia ja huoltoverkostoa ei ole. Teslalla oli alkuun myös paljon noita lapsentauteja, milloin puskurit irtoilivat vesilammikkoon ajettaessa, maalit kesi ja paljon tämän tyyppisiä lapsuksia.
Jos tarvitsee halvan ja hyvän auton...se on silloin ostettava kaksi autoa.
Ajanut kerran pytankia eli BYD Tang maasturia. Se ajettavuus on uskomattoman huono. Hyvin samaa tarjoaa EX30 eli mitään tuntoa ei tiehen ole.
EX60 oli kyllä parempi ajaa kuin EX30 selvästi. Aika identtisiä tosin sisältä.
Kiinalaisten sähköautojen arvo voi pudota vuodessa jopa 60 %. Pitkien takuiden perään on myös turha haikailla, kun koko automerkki on hävinnyt markkinoilta. Siitä vaan ostamaan.
Näin on käynyt jo kiinalaisella Volvo EX90 mallilla, malli on yksi eniten arvoaan tiputtavista autoista. Nettiautosta näette kuinka 120 auto on hetkessä 70 auto.
Kiinalaisen Volvo ES90 mallin arvonalenema tulee todennäköisesti olemaan vielä kovempi kuin kiinalaisella EX90 mallilla. Suv malleille on isommat markkinat myös kiinalaisissa autoissa.