https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000012301583.html
"Asiantuntija jyrähtää bensanhinnasta: Ei enää koskaan alle kahden euron bensaa
Asiantuntijan mukaan hinnat ovat päinvastoin vielä nousussa.
Hintojen nousun taustalla ovat etenkin Lähi-idän konfliktit ja niiden vaikutukset öljyn tuotantoon ja kuljetuksiin. Hormuzinsalmen liikenne on häiriintynyt, ja Saudi-Arabian tärkeään öljyputkeen tehty drooni-isku lisäsi syyskuussa epävarmuutta markkinoilla.
Painetta öljymarkkinoille ovat tuoneet myös Ukrainan iskut Venäjän öljynjalostukseen sekä maailman öljyvarastojen hupeneminen.
Pääministeri Petteri Orpo (kok) sanoi aiemmin tällä viikolla tilanteen olevan niin vakava, että kaikki keinot hintojen helpottamiseksi pitää käydä läpi.
Hallituskumppaneista perussuomalaiset ja kristillisdemokraatit ovat ehdottaneet jakeluvelvoitteen alentamista, kun taas Rkp:n puheenjohtaja Anders Adlercreutz on esittänyt polttoaineiden arvonlisäveron tilapäistä laskua."
"Raakaöljyn tuonti SuomeenPääasiallinen alkuperä: Norja on korvannut Venäjän Suomen suurimpana raakaöljyn toimittajana.Muut tuontimaat: Raakaöljyä laivataan Norjan ohella myös Yhdysvalloista ja Iso-Britanniasta (Pohjanmereltä).
Hormuzinsalmen kautta ei tuoda raakaöljyä Suomeen
Miten Hormuzinsalmi vaikuttaa Suomeen?
Vaikka suoraa tuontia ei ole, Hormuzinsalmen tapahtumat ja öljyn hinnan vaihtelut maailmalla vaikuttavat myös Suomen polttoaineiden pumppuhintoihin noin parin viikon viiveellä.
Suomi ei pääsääntöisesti osta raakaöljyä Lähi-idästä, sillä maamme öljyntuonti nojaa nykyisin vahvasti muihin alueisiin. Venäjän tuonnin loputtaman jälkeen Suomen ylivoimaisesti tärkeimmäksi öljyntuontimaaksi on noussut Norja, josta tuodaan suomeen 75-80% kaikesta raakaöljystä."
Media ja poliitikot valehtelee suomalaisille, että suomen öljyntuonti on riiippuvainen Hormuzinsalmen öljyn tuonnista, vaikkei sieltä tuoda litraakaan öljyä suomeen, vaan raakaöly tuodaan suomeen Norjasta.
Näin saadaan keinotekoisesti nostettua polttoaineiden hintoja ja pidettyä hnnat korkeina ja välittömästi vaikuttaa pumppuhintoihin, kun hintoja nostetaan, muttei vaikuta, kun öljyn maailmanmarkkinahinta alenee.
Suomen öljyntuontiin ei vaikuta, vaikka Hormuzinsalmi suljettaisiin.
Ainoastaan vaikuttaa, että suomalaisille paasataan, että kohta loppuu polttoaineet, polttoaineen käyttöä vähennettävä ja hintoja nostettava.
"Asiantuntija jyrähtää bensanhinnasta: Ei enää koskaan alle kahden euron bensaa
Asiantuntijan mukaan hinnat ovat päinvastoin vielä nousussa.
Hintojen nousun taustalla ovat etenkin Lähi-idän konfliktit ja niiden vaikutukset öljyn tuotantoon ja kuljetuksiin. Hormuzinsalmen liikenne on häiriintynyt, ja Saudi-Arabian tärkeään öljyputkeen tehty drooni-isku lisäsi syyskuussa epävarmuutta markkinoilla.
Painetta öljymarkkinoille ovat tuoneet myös Ukrainan iskut Venäjän öljynjalostukseen sekä maailman öljyvarastojen hupeneminen.
Pääministeri Petteri Orpo (kok) sanoi aiemmin tällä viikolla tilanteen olevan niin vakava, että kaikki keinot hintojen helpottamiseksi pitää käydä läpi.
Hallituskumppaneista perussuomalaiset ja kristillisdemokraatit ovat ehdottaneet jakeluvelvoitteen alentamista, kun taas Rkp:n puheenjohtaja Anders Adlercreutz on esittänyt polttoaineiden arvonlisäveron tilapäistä laskua."
"Raakaöljyn tuonti SuomeenPääasiallinen alkuperä: Norja on korvannut Venäjän Suomen suurimpana raakaöljyn toimittajana.Muut tuontimaat: Raakaöljyä laivataan Norjan ohella myös Yhdysvalloista ja Iso-Britanniasta (Pohjanmereltä).
Hormuzinsalmen kautta ei tuoda raakaöljyä Suomeen
Miten Hormuzinsalmi vaikuttaa Suomeen?
Vaikka suoraa tuontia ei ole, Hormuzinsalmen tapahtumat ja öljyn hinnan vaihtelut maailmalla vaikuttavat myös Suomen polttoaineiden pumppuhintoihin noin parin viikon viiveellä.
Suomi ei pääsääntöisesti osta raakaöljyä Lähi-idästä, sillä maamme öljyntuonti nojaa nykyisin vahvasti muihin alueisiin. Venäjän tuonnin loputtaman jälkeen Suomen ylivoimaisesti tärkeimmäksi öljyntuontimaaksi on noussut Norja, josta tuodaan suomeen 75-80% kaikesta raakaöljystä."
Media ja poliitikot valehtelee suomalaisille, että suomen öljyntuonti on riiippuvainen Hormuzinsalmen öljyn tuonnista, vaikkei sieltä tuoda litraakaan öljyä suomeen, vaan raakaöly tuodaan suomeen Norjasta.
Näin saadaan keinotekoisesti nostettua polttoaineiden hintoja ja pidettyä hnnat korkeina ja välittömästi vaikuttaa pumppuhintoihin, kun hintoja nostetaan, muttei vaikuta, kun öljyn maailmanmarkkinahinta alenee.
Suomen öljyntuontiin ei vaikuta, vaikka Hormuzinsalmi suljettaisiin.
Ainoastaan vaikuttaa, että suomalaisille paasataan, että kohta loppuu polttoaineet, polttoaineen käyttöä vähennettävä ja hintoja nostettava.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Maailmanmarkkina hinta on yksi ja sama. Tuontiinpa öljy Norjasta tai mistä tahansa.
Silti maailman kallein polttoaine löytyy suomesta. Aina
Suomen päätätjät ovat syypäitä polttoaineen korkeaan hintaan.
Suomessa maksaa polttoaine yli 2,30€/l, mutta monessa muussa maassa alle 1,50€/l ja jossakin 0,03€/l