Kurikassa järjestetyssä poliisin valvontaiskussa jäi kiinni viritetty mopo, joka kulki poliisin testiajossa peräti 100 km/h.
Tapaus herätti paljon huomiota, sillä mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on lakisääteisesti vain 45 km/h. Ratsian seurauksena useilta viritetyiltä mopoilta poistettiin rekisterikilvet ja viisi kuljettajaa määrättiin ajokieltoon.
Kun mopo viritetään kulkemaan näin kovaa, siitä koituu vakavia seurauksia:
• Ajoneuvoluokan muuttuminen: Yli 65 km/h kulkeva mopo katsotaan laissa moottoripyöräksi.
• Kovat sanktiot: Kuljettaja saa sakkoja, ajokiellon sekä jälkikäteen maksettavaksi useiden satojen tai jopa tuhansien eurojen moottoripyöräverot ja vakuutusmaksujen korotukset.
Tapaus herätti paljon huomiota, sillä mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on lakisääteisesti vain 45 km/h. Ratsian seurauksena useilta viritetyiltä mopoilta poistettiin rekisterikilvet ja viisi kuljettajaa määrättiin ajokieltoon.
Kun mopo viritetään kulkemaan näin kovaa, siitä koituu vakavia seurauksia:
• Ajoneuvoluokan muuttuminen: Yli 65 km/h kulkeva mopo katsotaan laissa moottoripyöräksi.
• Kovat sanktiot: Kuljettaja saa sakkoja, ajokiellon sekä jälkikäteen maksettavaksi useiden satojen tai jopa tuhansien eurojen moottoripyöräverot ja vakuutusmaksujen korotukset.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvä Suomen poliisi...tappajamopot kuriin!!!
kerunlaaksossa ajelee joku juippi kovaäänisella mankilla tai jollaki pikkumopolla 70-80
Helpoin olis mennä ja kerätä koulun pihasta rekkarit kaikista,ei sirllä vakioita ole,mutta lisää tätä tarvitaan,muuten kaahaaminen jatkuu seuraavaksi Bemarilla
Vanhoilla Bemareilla, joilla kuskit eivät osaa edes ajaa🤭
Kun, tuolla ne on nokka tai kylkirutussa ojanpenkalla.🤣😂 ranteet loppui.🤭
Poliisihallituksen mukaan kolmannes mopoista ja mautoista on laittomiksi viritettyjä. Miksi niitä ratsata joka päivä? Sehän olisi helppoa tuloa valtiolle.
Vakio mopoilla ajavat terkkarille ja labratutkimuksiin, testot eivät voi olla kunnossa, liekö kiveksetkään laskeutuneet?