Vaativa automies ylistää kiinalaista autoa.

💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
UPEAAA!!! ZEEKR 7GT !!!

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/39eb7289-f38a-482d-9109-c3c667e36bc0

"Toivosen mukaan auto on rauhallinen ja moottoritienopeuksissa tasapainoinen.

– Sen ajettavuus on tosi volvomainen, eikä ohjauksessakaan ole sitä ylimääräisen hermostunutta keskialuetta, Toivonen sanoo"
39126
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Muuten hyvä mutta painaa reilusti yli 2 tonnia.

Äänestä
  • Kevyestihän tuo Zeekr 7GT Privilege AWD näyttäisi kulkevan: 0-100 km/h 3,3 sekuntia.

    Äänestä

  • Paino antaa tukevuutta ja tasaista kyytiä. Se on sitten rata-ajossa merkittävä asia, mutta ei todellakaan liikenteessä.
    Amis itsekin joskus lapsena ja kauan sitten.

    Äänestä

Kovassa kännissä
suunniteltu
ja rakennettu.

Äänestä
  • Onko näin, kerro toki tarkemmin.

    Äänestä

Hyvä ja laadukas auto ajamiseen.
Huomoitavaa on halvimman mallin nopea lataus ja tietysti takavetoinen on hauska ajaa. Tehoa riittää ja ominaisuuksia. Audi ja Volvo on nyt kehityksessä jääneet jälkeen.

Äänestä

Toyota BZ4X:n akku maksaa vain 43000 euroa.
Paljo Zeekrin 7GT korkeajänniteakku maksaa?

Miten on 7X:n ajettavuus?

Äänestä
  • 100kW akun valmistus maksaa nykyisin noin 15.000€. Toyotalla on pienenkin akun hinnassa paljon ilmaa.

    Äänestä

taitaa olla varaosat käytettynä lujassa,,kiinasta asti pitää tilata

Äänestä

Siitä vain hankkimaan keräilyharvinaisuus.

1Äänestä

Varaosia ei saa.

Äänestä
  • Eikö, oletko varma?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Eikö, oletko varma?

    Jos myykään muutama vuodessa.

    Äänestä

Taustalla on Volvon osaaminen.
No jos ei liioitella taas, niin ei tuossa ”ylistetty”, ennemminkin todettiin, että kinkki voi olla ihan hyvä joiltain osin, aika siten näyttää ja kunnon testit mikä tuo on oikeasti.

Äänestä
  • Volvon osaaminen loppui 1980 luvulla 244 malliin. Sen jälkeen tullut lähinnä romurautaa.

    Äänestä

Ei ole vielä sähköautojen aika. Menee vielä 5-10v ennen , kuin ne ovat valmiita. Kaikissa on murheensa ei siis kannata ainakaan omaksi ostaa.

Äänestä
  • Ei kannata ainakaan hitaasti latautuvaa ja rangeltaan onnetonta TOYOTAN TEKELETTÄ OMAKSI OSTAA.
    Siihen maksaa jo uusi akku 43000 euroa vaikka uuden auton saa jo 40 000 hinnalla.

    Jos nyt yhtään katsoo autoa niin mikä vain Zeekr mielummin kuin Toyota.

    Äänestä

  • Älypuhelintakaan ei kannata ostaa, koska jatkuvasti tulee parempia malleja samaan tai jopa edullisempaan hintaan. On nopeampaa prosessoria, isompaa muistia, parempaa näyttöä, kameraa, AI:ta.... Fiksu odottaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Älypuhelintakaan ei kannata ostaa, koska jatkuvasti tulee parempia malleja samaan tai jopa edullisempaan hintaan. On nopeampaa prosessoria, isompaa muistia, parempaa näyttöä, kameraa, AI:ta.... Fiksu odottaa.

    Fiksu siis ostaa hybridin ja katuu heti.
    Koeajossa uusi Audi RS 5 Avant, joka kiihtyy sataseen 3,6 sekunnissa.
    Vertaa vaikka Zekr 7GT AUTOON`?

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Älypuhelintakaan ei kannata ostaa, koska jatkuvasti tulee parempia malleja samaan tai jopa edullisempaan hintaan. On nopeampaa prosessoria, isompaa muistia, parempaa näyttöä, kameraa, AI:ta.... Fiksu odottaa.

    Ei älypuhelinta kannattakaan ostaa jos nykyinen toimii hyvin. Jos ei ihan valtavasti kännykkää käytä niin jopa 5 vuotta vanhassa kännykässä on riittävä akkukesto eikä mitään ongelmaa käytössä. Itsellä on vasta 3 vuotta vanha älykännykkä ja akku kestää vieläkin vähintään 2 päivää, joskus 3 päivääkin.

    Eikä kännyköissä ole tullut kuin minimaalisen vähäisiä muutoksia viimeiseen 6-7 vuoteen. Käytännössä normaalissa käytössä ei erota 6 vuotta vanhaa älypuhelinta upouudesta älypuhelimesta. Eikä älypuhelin tarvitse AI:ta ollenkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Ei älypuhelinta kannattakaan ostaa jos nykyinen toimii hyvin. Jos ei ihan valtavasti kännykkää käytä niin jopa 5 vuotta vanhassa kännykässä on riittävä akkukesto eikä mitään ongelmaa käytössä. Itsellä on vasta 3 vuotta vanha älykännykkä ja akku kestää vieläkin vähintään 2 päivää, joskus 3 päivääkin.

    Eikä kännyköissä ole tullut kuin minimaalisen vähäisiä muutoksia viimeiseen 6-7 vuoteen. Käytännössä normaalissa käytössä ei erota 6 vuotta vanhaa älypuhelinta upouudesta älypuhelimesta. Eikä älypuhelin tarvitse AI:ta ollenkaan.

    Lisään... Ja tarvittaessa älykännykästäkin saa vaihdettua akun. Kotikonstein se ei tosin yleensä onnistu (muutamia malleja lukuun ottamatta), joten se maksaa usein jonkin verran.

    Äänestä

Hieno auto.

Äänestä
  • Näiden verotus tulee jatkossa olemaan painon mukaan. Saa valtio rahaa oikein kunnolla näistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Näiden verotus tulee jatkossa olemaan painon mukaan. Saa valtio rahaa oikein kunnolla näistä.

    Hyvä että sinä päätät Suomen verotuksesta.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Näiden verotus tulee jatkossa olemaan painon mukaan. Saa valtio rahaa oikein kunnolla näistä.

    Verot maksetaan kiltisti jos on hyvä auto millä ajaa.
    Eikö joka asia mitä ostat sisällä veroa?

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Hyvä että sinä päätät Suomen verotuksesta.

    kiinan zeekri, 2400 kg. muahahahhahaaa

    Äänestä

Japanilaisia ei ylistetä ainakaan ominaisuuksien ansiosta.

Äänestä


  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Civicciä on valmistetu 54 vuotta. Yli 20 miljoonaa kappaletta. Mites zeekriä?

    Katso nyt ensin miten Zeekr kolaritestaa autoja.
    https://www.youtube.com/watch?v=m8usKw67C8M

    Japanilaiset ei pääse vuosikymmeneen tälle tasolle.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Katso nyt ensin miten Zeekr kolaritestaa autoja.
    https://www.youtube.com/watch?v=m8usKw67C8M

    Japanilaiset ei pääse vuosikymmeneen tälle tasolle.

    Kaikki lie testattu euro NCAP, japanilaiset. Kiinanpoika teki vielä kottikärryjä, kun muut testas

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Katso nyt ensin miten Zeekr kolaritestaa autoja.
    https://www.youtube.com/watch?v=m8usKw67C8M

    Japanilaiset ei pääse vuosikymmeneen tälle tasolle.

    Luultavasti menevät ohi kaikista hyvinkin nopeasti. Vastahan he aloittivat, poislukien tietysti Nissan joka toi maailmaan sähköautot.

    Äänestä

Tuollainen täytyy koeajaa.

Äänestä
  • Varo se on niin hyvä että joudut ostamaan.

    Äänestä

Unohtakaa tällaiset kikkareet. Vain bemua tahi meseä alle.

Äänestä
  • Tästä 7GT mallista voi tulla e3rittäin suosittu suomessa.
    7X voi nousta top 10 myyntitilastoissa yllättävän nopeasti.
    Vain Smart #5 Brabus antaa jotain vastaavaa laatua ja mukavuutta.
    Zeekr on vain vielä hoitumpi kokonaisuus verrattuna Smarttiin.

    Äänestä

  • Jos BMWja Mese olisi oikeasti niin ylivoimaisia, sinua ei pelottaisi ajatus että ihmiset käyvät koeajamassa muitakin merkkejä.

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Jos BMWja Mese olisi oikeasti niin ylivoimaisia, sinua ei pelottaisi ajatus että ihmiset käyvät koeajamassa muitakin merkkejä.

    Minulle riitti yksi uutena hankittu 3-sarjalainen. Ei tule toista.
    Tiedä sitten kumpi on surkeampi, auton laatu vai huollon laaut mutta ei enää kiitos.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Minulle riitti yksi uutena hankittu 3-sarjalainen. Ei tule toista.
    Tiedä sitten kumpi on surkeampi, auton laatu vai huollon laaut mutta ei enää kiitos.

    Ilmeisesti ei ole vaikea tehdä parempi auto kuin BMW?
    Onnistuu helposti jopa Kiinalaisilta!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
UPEAAA!!! ZEEKR 7GT !!!

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/39eb7289-f38a-482d-9109-c3c667e36bc0

"Toivosen mukaan auto on rauhallinen ja moottoritienopeuksissa tasapainoinen.

– Sen ajettavuus on tosi volvomainen, eikä ohjauksessakaan ole sitä ylimääräisen hermostunutta keskialuetta, Toivonen sanoo"

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu