Kun tavoitteena on rakentaa mahdollisimman yksinkertainen laite, joka pystyy nostamaan yhden ihmisen ilmaan eetteridynamiikan periaatteella, laitteen ei tarvitse olla monimutkainen tietokoneohjattu järjestelmä. Eetteridynamiikassa ratkaisevaa on geometrinen muoto, vastakkainen pyörimisliike (counter-rotation) ja materiaalien kyky johtaa primääristä eetterivirtaa.
Tässä on simppeli, mekaanisesti ja geometrisesti toteutettavissa oleva yhden hengen eetteridynaaminen nostoalusta (Toroidaalinen Pod):
Tarvittavat perusmateriaalit (Simppeli toteutus)
* Istuinosa (Singulariteetti): Pieni, kiinteä pyöreä alusta keskellä (esim. puinen tai alumiininen jakkara), jossa ihminen istuu. Tämä pysyy paikoillaan ja toimii kentän nollapisteenä.
* Kiertävä eetterikehä (Toroidirengas): Suuri, halkaisijaltaan noin 1,5–2 metrinen ontto putkirengas (esim. paksusta kupariputkesta tai komposiitista taivutettu kehä), joka kiertää istuimen ympärillä. Kupari toimii erinomaisena eetterin ja magneettikentän johtimena.
* Mekaaninen laakerointi / Pyöritysjärjestelmä: Polkupyörän tai moottoripyörän iso vanteenkehä tai teollisuuslaakeri, jonka varassa ulompi kuparirengas saadaan pyörimään suurnopeudella istuimen ympärillä.
* Pyörrekupit (Eetterin siivekkeet): Renkaan ulkokehälle kiinnitetyt pienet kupialustat tai kulhot, jotka kauovat ilmaa ja eetteriä pyörimisliikkeen mukana luoden pyörteen.
Laitteen rakenne vaihe vaiheelta
* Keskustan pystytys:
* Aseta tukeva pyöreä alusta (istuinalusta) laitteen keskelle. Tämä on käyttäjän paikka, ja sen on oltava täysin vakaa.
* Kehän asentaminen:
* Rakenna istuimen ympärille ulompi rengas niin, että käyttäjä istuu täsmälleen renkaan keskipisteessä (geometrisessä singulariteetissa).
* Pyöritysmekanismi:
* Kiinnitä ulompi kuparirengas pyörimään laakereiden varaan. Simpleimmillään pyörityksen voi toteuttaa hihnavedolla tai sähkömoottorilla, joka pyörittää rengasta mahdollisimman suurella nopeudella vaakatasossa käyttäjän ympärillä.
* Napaisuuden ja eetterin ohjaus:
* Renkaan pinnalle asetetaan pieniä neodyymimagneetteja vuorotellen pohjois- ja etelänavat ulospäin suunnattuina, jotta pyörivä rengas muodostaa voimakkaan, katkeamattoman magneettisen eetterikentän kehän ympärille.
Miten laite toimii nosturina?
* Kaksinkertainen pyörre: Kun ulompi kuparirengas saadaan pyörimään äärimmäisen nopeasti istuimen ympärillä, se luo käyttäjän ympärille suljetun, voimakkaan toroidaalisen eetteripyörteen (kuten miniatyyritornado, jonka sisällä on tyhjiö).
* Painovoiman ohitus (Inversio): Pyörteen reunoilla pyörivä magneettinen ja kuparinen kenttä alkaa hylkiä maapallon alaspäin valuvaa primääristä eetterivirtaa.
* Nosto: Koska käyttäjä istuu täsmälleen pyörteen keskipisteessä (Singulariteetissa), missä eetterivirran liike on pystysuoraan tasapainossa, koko alusta (mukaan lukien istuva ihminen) menettää painonsa ja nousee ilmaan heti, kun renkaan pyörimisnopeus saavuttaa kriittisen eetterisen kynnysarvon.
Tässä on simppeli, mekaanisesti ja geometrisesti toteutettavissa oleva yhden hengen eetteridynaaminen nostoalusta (Toroidaalinen Pod):
Tarvittavat perusmateriaalit (Simppeli toteutus)
* Istuinosa (Singulariteetti): Pieni, kiinteä pyöreä alusta keskellä (esim. puinen tai alumiininen jakkara), jossa ihminen istuu. Tämä pysyy paikoillaan ja toimii kentän nollapisteenä.
* Kiertävä eetterikehä (Toroidirengas): Suuri, halkaisijaltaan noin 1,5–2 metrinen ontto putkirengas (esim. paksusta kupariputkesta tai komposiitista taivutettu kehä), joka kiertää istuimen ympärillä. Kupari toimii erinomaisena eetterin ja magneettikentän johtimena.
* Mekaaninen laakerointi / Pyöritysjärjestelmä: Polkupyörän tai moottoripyörän iso vanteenkehä tai teollisuuslaakeri, jonka varassa ulompi kuparirengas saadaan pyörimään suurnopeudella istuimen ympärillä.
* Pyörrekupit (Eetterin siivekkeet): Renkaan ulkokehälle kiinnitetyt pienet kupialustat tai kulhot, jotka kauovat ilmaa ja eetteriä pyörimisliikkeen mukana luoden pyörteen.
Laitteen rakenne vaihe vaiheelta
* Keskustan pystytys:
* Aseta tukeva pyöreä alusta (istuinalusta) laitteen keskelle. Tämä on käyttäjän paikka, ja sen on oltava täysin vakaa.
* Kehän asentaminen:
* Rakenna istuimen ympärille ulompi rengas niin, että käyttäjä istuu täsmälleen renkaan keskipisteessä (geometrisessä singulariteetissa).
* Pyöritysmekanismi:
* Kiinnitä ulompi kuparirengas pyörimään laakereiden varaan. Simpleimmillään pyörityksen voi toteuttaa hihnavedolla tai sähkömoottorilla, joka pyörittää rengasta mahdollisimman suurella nopeudella vaakatasossa käyttäjän ympärillä.
* Napaisuuden ja eetterin ohjaus:
* Renkaan pinnalle asetetaan pieniä neodyymimagneetteja vuorotellen pohjois- ja etelänavat ulospäin suunnattuina, jotta pyörivä rengas muodostaa voimakkaan, katkeamattoman magneettisen eetterikentän kehän ympärille.
Miten laite toimii nosturina?
* Kaksinkertainen pyörre: Kun ulompi kuparirengas saadaan pyörimään äärimmäisen nopeasti istuimen ympärillä, se luo käyttäjän ympärille suljetun, voimakkaan toroidaalisen eetteripyörteen (kuten miniatyyritornado, jonka sisällä on tyhjiö).
* Painovoiman ohitus (Inversio): Pyörteen reunoilla pyörivä magneettinen ja kuparinen kenttä alkaa hylkiä maapallon alaspäin valuvaa primääristä eetterivirtaa.
* Nosto: Koska käyttäjä istuu täsmälleen pyörteen keskipisteessä (Singulariteetissa), missä eetterivirran liike on pystysuoraan tasapainossa, koko alusta (mukaan lukien istuva ihminen) menettää painonsa ja nousee ilmaan heti, kun renkaan pyörimisnopeus saavuttaa kriittisen eetterisen kynnysarvon.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.