Joku vitun muka rekkakuski ajoi taas tänään sellupaalirekan ojanpohjalle Joutsassa.... kuski on selevästi syyllinen...
REKKA TAAS TÄNÄÄN
Joutsassa
181821
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Joo "rekkakuskit ei osaa ajaa",just näin. Viimeksi siinä Huttulan Shellin kohdalla kaatui litkuauton perävaunu, kun rekkakuski ei osannut väistää kolmiontakaa tulevaa autoa, jota ajoi känninen virolaiskuski.....kyllä ovatkin huonoja kuljettajia nuo rekkakuskit...onneksi sinun kaltaisesi oikea autoilija paljastaa nuo looserit.
jos rekkakuskit eivät osaa ajaa niin menkää te jotka siitä valittaa niin ajamaan katotaan miten siinä käy kolareita tulis kaks kertaa enempi
""jos rekkakuskit eivät osaa ajaa niin menkää te jotka siitä valittaa niin ajamaan katotaan miten siinä käy kolareita tulis kaks kertaa enempi""
Aika varovainen arvio toi kaksinkertanen :-)
must tuntuu että 5-10 kertasesti ois lähempänä totuutta
http://www.iltalehti.fi/2005/12/21/200512203883808_uu.shtml
aina tuntemattomasta syystä vastaan tulevan auton eteen tai ojaan.Rekka-autot harvemmin on ilman syytä ojanpohjalla.Missä lieneen syy tähänkin ongelmaan?
Ja montako ha:ta on tänään ollut ojan pohjalla?
Niin ja montako HA:ta se rekka on väistänyt ennen kuin on joutunut ojaan`?????
Nelostie oli poikki useita tunteja keskiviikkona iltapäivällä Joutsan kirkonkylän liittymän tuntumassa selluloosapaaleja kuljettaneen rekan ja henkilöauton suistuttua ojaan.
Onnettomuus sattui puolen päivän aikaan, kun pohjoisesta tulleen henkilöauton kuljettaja oli lähtenyt ohittamaan edellä ajavaa rekkaa varalaskupaikan eteläpäässä. Ohituskaista ennätti loppua ennen kuin kuski pääsi rekan ohi. Molempien autojen kuljettajat väistivät oikealle vastaantulevaa autoa, jolloin niiden kyljet koskettivat. Rekka lähti luisuun pientareelle ja henkilöauto ajautui rekan eteen.
Tien reunassa luisunut rekka työnsi jonkin matkaa henkilöautoa edessään, kunnes kaatui oikealle kyljelleen ojaan. Myös henkilöauto suistui osittain penkalle. Henkilöautoa ajanut vuonna 1942 syntynyt Jyväskylän maalaiskunnasta kotoisin oleva nainen ja matkustajana ollut mies eivät loukkaantuneet. Myös rekan ratissa ollut vuonna 1979 syntynyt lohjalaismies selvisi ehjänä.
Poliisi joutui sulkemaan nelostien molemmat kaistat noin kilometrin matkalta varalaskupaikan eteläpuolella, kun rekan kuormaa tyhjennettiin. Liikenne ohjattiin kiertotietä Koiravuoren kautta. Nelostie oli onnettomuuspaikalla paikoin jäinen ja liukas.
Keskisuomalainen 21.12.2005
Huh huh. Yhden ohitustaidottoman henkilöautokuskin vuoksi satojen tuhansien eurojen vahingot? Ei se ihme, että vakuutusmaksujen laskemista varten joudutaan pian palkkaamaan tähtitieteilijöitä.
Kannata alkaa itkemään jos ei tiedä mistään mitään... Rekkakuski joutui väistämään henkilöautoilijaa joka ohitti mutkassa kun ohituskaista pääsi loppumaan ilmeisesti ohittajalle tuli kiire ja törmäsi rekkaan vähän kun yritti palata kiireesti omalle kaistalleen. Rekka väisti ojaan eikä suurempaa onnettomuutta tapahtunut.
Tämä idiootti ohittajakin selvisi ilman vammoja ja tie oli tukossa puolipäivää kiitos henkilöauto kuskin.
Tosin viestihän taisi olla lähinnä vittuilua näille rekkoja pelkääville pelleille. Itse henkilöauto kuskina pelkäisin enemmän muita autoilijoita kun rekkoja.
Joo, kyllä asia on näin: Onnettomuus sattui puolen päivän aikaan, kun pohjoisesta tulleen henkilöauton kuljettaja oli lähtenyt ohittamaan edellä ajavaa rekkaa varalaskupaikan eteläpäässä. Ohituskaista ennätti loppua ennen kuin kuski pääsi rekan ohi.
ps. näitä tällaisia turhia kamigase ohituksia tuli nähtyä joululiikenteessä , kun käytiin tuolla lapin perukoilla. Yksikin ohittelija suistui ohituksen jälkeen ojan pohjalle. Sinne jäi, eikä tullu mieleenkään jäädä katsomaan, miten äijien kävi, tai mitä lie nuoria kloppeja olleet
ajan mieluummin rekan perässä, on turvallisempaa, kun rekka jyrää esteet "hirvet ja peurat" pois tieltä
kyllä maar, sinä olet yksi monista viisaista kuljettajista, joita täällä tuo eräs vanha äijän käppyrä jatkuvasti rienaa, että oltaisiin ajo kyvyttömiä ja muuta liikennettä vaarantavia kuskeja, kun ei lähdetä ohittamaan.
Vanha äijänkäppyrä on siis oikeassa väitteissään, että ajo-ja huomiokyvyttömät kaltaisesi kuskit on vaaraksi muille kun ajokyky ei enää riitä edes rekan ohittamiseen.
Miksi rekkaa nostetaan 356 kertaa vuodessa ojanpohjalta? Tai miksi rekka-kuski ei sido lastejaan ja miten käy tuikassa mutkassa???
kyllä kuormat sidotaan nykyään hyvin ja työsuoritteiden määrään verraten sakkojakin jaetaan tosivähän ja suurin syy miksi rekat menee ojaan on se että ne on väistänyt henkilöautoa
Eilen näin 4hlöautoo ojas. Rekkaa en oo ny vähöä aikaa nähny ojas
Kyllä ne renkaat olivat syypää tuossakin, niin kuin aina, kus
Mutta kun automaatti ohojaus jäi päälle kännykkä lensi apparin puolel