Peräkärry virosta

Kärryjen hinnat näyttäisi olevan virossa edullisia verrattuna suomeen mutta mitähän lisäkuluja joutuu maksamaan kun kärryn sieltä hakee, verot katsastukset?
824937
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Perävaunuista ei makseta autoveroa ei edes Suomessa!

Joten ei mitään muuta kuin haet kärryn sieltä ja viet katsastukseen. Katsastuksen joudut maksamaan ja rekisterikilven.

Äänestä
  • Niinpä niin, joka tapauksessa, jos tavaran arvo ylittää, oliko se nyt 175 euroa (naurettavan alhainen), tulee siitä maksaa tullia.
    Tämähän se oli Nokian Kallansuon (tai jtn) ongelma, vaikkakin tuli Sveitsistä.
    Edes se, että saapuu EU-maasta ja tavarasta on maksettu ostomaan alv/lvv/tiesmikävero, vaan Suomen valtion tahtoo osansa.
    Eli tuodessasi rekisteröimätöntä kärriä tänne, hanki siihen vaikka Eestin kilvet ja heinäpaali. Sanot, että kärri on lainassa ja heinät vaimon askarteluharrastukseen.
    Irrotat kilvet ja sitten rekisteröit Suomen kilpiin. Käteiskaupalla ostit Citymarketin p-paikalla, ei ole kuittia.

    Naurettavaahan koko tämä tulli/veroruljanssi edelleenkin on...

    Äänestä

  • ihmettelevä ohikulkija kirjoitti:

    Niinpä niin, joka tapauksessa, jos tavaran arvo ylittää, oliko se nyt 175 euroa (naurettavan alhainen), tulee siitä maksaa tullia.
    Tämähän se oli Nokian Kallansuon (tai jtn) ongelma, vaikkakin tuli Sveitsistä.
    Edes se, että saapuu EU-maasta ja tavarasta on maksettu ostomaan alv/lvv/tiesmikävero, vaan Suomen valtion tahtoo osansa.
    Eli tuodessasi rekisteröimätöntä kärriä tänne, hanki siihen vaikka Eestin kilvet ja heinäpaali. Sanot, että kärri on lainassa ja heinät vaimon askarteluharrastukseen.
    Irrotat kilvet ja sitten rekisteröit Suomen kilpiin. Käteiskaupalla ostit Citymarketin p-paikalla, ei ole kuittia.

    Naurettavaahan koko tämä tulli/veroruljanssi edelleenkin on...

    Kallasvuo tuli EU:n ulkopuolelta jolloin tulli kuuluu maksaa. Eesti on eu maa jolloin mitään tulleja ei ole.
    Toinen kysymys on kuinka voit vetää kilvetöntä kärryä eestissä jossa ei siirtokilpisysteemiä kuten suomessa. Jos viet ison trailerin yli jolla haet niin siitäkin tulee kuluja.
    http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=88741&cache_missing=1
    Viime vuotinen pikkukärry 828,- (eksport hinta vain eu:n ulkopuolelle) siihen rahdit,katsaukset
    ja kilvet niin tuskin paljoa säästää.

    Äänestä

  • Late kirjoitti:

    Kallasvuo tuli EU:n ulkopuolelta jolloin tulli kuuluu maksaa. Eesti on eu maa jolloin mitään tulleja ei ole.
    Toinen kysymys on kuinka voit vetää kilvetöntä kärryä eestissä jossa ei siirtokilpisysteemiä kuten suomessa. Jos viet ison trailerin yli jolla haet niin siitäkin tulee kuluja.
    http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=88741&cache_missing=1
    Viime vuotinen pikkukärry 828,- (eksport hinta vain eu:n ulkopuolelle) siihen rahdit,katsaukset
    ja kilvet niin tuskin paljoa säästää.

    Mistä olet saanut päähäsi, ettei Virossa olisi siirtokilpiä?

    Aivan takuuvarmasti on! Olen ottanut Autoregistrikeskuksesta sellaiset kahteen autoon. www.ark.ee

    Ovat normaalin näköiset kilvet hopealla pohjalla. Ja hintaa kertyy noin 2000 EEK eli noin 130 euroa. Kannattaako tuota sitten maksaa? Jos ostat kärryn Tallinnasta, niin kannattaa myyjän kanssa sopia, että hän tuo ostamasi kärryn trailerilla satamaan. Varmasti halvempi kuin tuo kaksi tonnia.

    Äänestä

  • reksa kirjoitti:

    Mistä olet saanut päähäsi, ettei Virossa olisi siirtokilpiä?

    Aivan takuuvarmasti on! Olen ottanut Autoregistrikeskuksesta sellaiset kahteen autoon. www.ark.ee

    Ovat normaalin näköiset kilvet hopealla pohjalla. Ja hintaa kertyy noin 2000 EEK eli noin 130 euroa. Kannattaako tuota sitten maksaa? Jos ostat kärryn Tallinnasta, niin kannattaa myyjän kanssa sopia, että hän tuo ostamasi kärryn trailerilla satamaan. Varmasti halvempi kuin tuo kaksi tonnia.

    Kyseiset kilvet on ns. transiitokilvet jolla viedään autoja ulkomaille mutta kuten tiedettyä niillä ei voi ajaa suomessa(suomessa asuva) joten niiden kustannus vain eestissä ajoa varten mielestäni kohtuuton. Eestin sisäisiä siirtokilpiä ei ole. Olen tuonut muutamia autoja eestistä ja tuonti satamaan n. 160km päästä on kustantanut 600EEK joten en edes harkinnut transiitokilpiä, joitain olen hakenut myös autotrailerilla.

    Äänestä

  • voi voi ei tuo nyt ihan noin mene, otahan selvää asioista.

    Äänestä

Aina silloin tällöin tää sama juttu tulee esiin, että Virosta kärry edullisesti. Kun noi pikkukärrit on Suomessa hinnoiltaan kilpailutettu tosi halvoiksi ni mitä säästää kun hakee kärryn Virosta? Ei kai mitään, jos reissukulut huomioi.
Se on fakta juttu ettei Virosta tuotavasta kärrystä mene veroa eikä tullia.
Mutta jos kärry ei ole Suomessa tyyppihyväksytty niin minkään muun maan tyyppihyväksyntä ei kelpaa, eli ensikatsastat sen tuontikärryn just ku omavalmisteen, eli maksat konttorista riippuen jotai 70 - 80 ecua siit et ne mittaa ja punnittee sen kärryn.

Äänestä

auto24.ee kärryjä löytyy ihan varmasti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mitähän maksaa kirjoitti:

Kärryjen hinnat näyttäisi olevan virossa edullisia verrattuna suomeen mutta mitähän lisäkuluja joutuu maksamaan kun kärryn sieltä hakee, verot katsastukset?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu